Até hoje ninguém duvida que o Cayenne foi o modelo que salvou a Porsche. E não só isso, já que o mérito de levá-la onde ela está agora também é dela. De fato: graças ao seu primeiro SUV, a casa de Stuttgart começou a "ganhar dinheiro" e não saiu desse caminho desde então. Prova disso mesmo é o Macan e o sucesso retumbante que obtém apesar da sua antiguidade. Bem, parece que a casa alemã gostaria de emular novamente essa boa sorte...
Sim, porque tudo aponta para A Porsche já estaria desenhando um novo modelo desse tipo. Não, não se trata de qual será o sucessor do Cayenne ou do Macan elétrico que está prestes a ver a luz. Seria, portanto, um novo SUV que, segundo todas as fontes, "Quebraria o molde" em relação aos seus irmãos de gama. E todos aqueles que dizem conhecer este projeto garantem que chegará em 2027 como o novo carro-chefe da casa bávara...
Com este lançamento, a Porsche poderia imitar o tipo de carroceria da Ferrari Purosangue...
Foi graças ao pessoal da Autocar que nós sabíamos o que eles fariam na Porsche. Ao que tudo indica, o médium inglês teve acesso a fontes próximas ao projeto, embora em nenhum momento revele quais são. Segundo explicam, este modelo será diferente de todos os que a marca teve em produção nos últimos anos. E não só isso, garantem que ultrapassará os 5 metros de comprimento e Ele terá um perfil “meio sedã e meio crossover”.
No momento, os detalhes sobre o design deste novo modelo da Porsche são muito escassos. No entanto, tudo indica que ostentaria um capô muito curto, um pára-brisa inclinado e um teto curvo. Tudo isso morrerá em um hatchback estilo cupê. Em suma, parece que o que eles estão preparando em Stuttgart é o réplica da Ferrari Purosangue que tanta expectativa e sucesso está colhendo. Mas tem mais, porque os segredos chegam a outras tramas.
Seu nome comercial também é motivo de debate atualmente. Ao que tudo indica a Autocar conversou com Oliver Blume, CEO da Porsche e ele teria explicado o codinome deste modelo referindo-se a K1. Para já é este o seu nome, embora tudo indique que não demorará muito a revelar o seu nome final. E no que diz respeito à técnica, tudo indica que utilizará a base Premium Platform Electric (PPE) do Macan elétrico.
Na verdade, este SUV de mais de 5 metros de comprimento e 7 lugares terá motorização elétrica e tração integral. Os detalhes de seu powertrain são desconhecidos, mas essas fontes sugerem que ele usará a versão mais recente da plataforma PPE com um sistema elétrico até 920 V. De qualquer forma, não é esperado que chegue ao mercado até 2027, então muitas coisas ainda podem acontecer. Tempo ao tempo…
Fonte - Treinador
