A BMW colocou preço na Espanha ao M3 CS Touring, uma edição especial que combina alto desempenho e uso diário Com carroceria estilo station wagon, tem preço oficial de € 196.150 e está posicionado no topo da linha M3 Touring em termos de potência, ajuste e equipamentos.
A disponibilidade será muito limitada: haverá 50 unidades para Espanha e a marca agora aceita encomendas através da sua rede de revendedores. É uma proposta pensada para quem procura uma membro da família muito capaz no circuito sem desistir conforto e tecnologia no dia a dia.
Preço do BMW M3 CS Touring na Espanha
O M3 CS Touring chega com preço de 196.150 € e produção limitada, o que reforça sua exclusividade. Desde o seu lançamento, a As reservas estão abertas em concessionárias autorizadas, com o Pacote M Driving incluído como padrão. Mais detalhes oficiais estão disponíveis em a nota oficial.
Como referência dentro da própria gama, o M3 Competition Touring parte de 133.200 €A diferença é explicada pela maior potência, pela configuração específica e por uma equipamento padrão que incorpora elementos como capô de carbono, silenciador traseiro de titânio e rodas forjadas mais leves, como refletido na análise do Turismo M3.
Motor e desempenho
Sob o capô está um motor de seis cilindros em linha de 3.0 litros de alta rotação com M TwinTurbo que opera com uma pressão de sopro de até 2,1 bar. Entrega 550 cv a 6.250 rpm e 650 Nm de torque entre 2.750 e 5.950 rpm, com corte de ignição em 7.200 rpm.
Em números, ele acelera de 0 a 100 km/h em segundo 3,5 e de 0 a 200 km/h em 11,7 s. Em recuperação, atinge 80-120 km/h em 2,7 s (4ª) e 3,5 s (5ª). A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 300 km / h graças ao pacote M padrão.
Transmissão e chassis
A potência é gerida por uma caixa de velocidades Transmissão M Steptronic de 8 velocidades com Drivelogic e paddle shifters de carbono, com três programas para ajustar a resposta. Tração integral xDrive Ele distribui o torque de forma variável e oferece um modo 4WD Sport focado no eixo traseiro, bem como um modo 2WD para aqueles que preferem tração traseira pura.
A configuração integrada suspensão M adaptávelDireção M Servotronic e diferencial ativo M. Os freios M Compound (pinças vermelhas ou pretas) são padrão, com a opção de freios de carbono-cerâmica (pinças vermelhas ou douradas foscas). Possui rodas de 19 polegadas na dianteira e 20 polegadas traseira, com pneus de pista disponíveis de fábrica; pneus de pista disponíveis Eles podem vir em bronze dourado fosco ou preto fosco.
Design, peso e cabine
Foi tomado um cuidado especial para aliviar o peso com componentes de fibra de carbono: capô, divisor dianteiro, difusor traseiro, entradas de ar e capas dos retrovisores. Além disso, o interior conta com bancos tipo concha em carbono M e console central específico, contribuindo para a redução de cerca de 20kg comparado a um M3 equivalente.
Esteticamente, apresenta uma grade frontal sem moldura, faróis amarelos estilo corrida e detalhes em vermelho no spoiler traseiro. As cores disponíveis incluem opções chamativas, como Britânico Racing Green o Laguna Seca Azul, que realçam o seu carácter desportivo; as recriações evidenciam este aspecto, como no renderização do M3 Touring.
Tecnologia e assistência
Em termos de tecnologia, incorpora a BMW iDrive com sistema operacional 8.5 e o BMW Curved Display (12,3″ para a instrumentação e 14,9″ para a tela central). O pacote M Drive Professional adiciona o Analisador de deriva M, o Laptimer M e um controle de tração de 10 níveis para ajustar a direção na pista.
Para facilitar o uso diário, é equipado com bancos de couro Merino com ajustes elétricos e aquecimento, Sistema de som Harman Kardon e controle de climatização de duas zonas. Os recursos de auxílio à condução incluem controle de distância de estacionamento, alerta de colisão frontal, Profissional BMW Live Cockpit e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto.
Contexto e registro
O M3 CS Touring se tornou o carro familiar mais rápido em Nürburgring, com um tempo de 7:29 minutos. Seu equilíbrio entre desempenho puro e praticidade o torna uma opção única para quem busca um carro pronto para a pista sem abrir mão da versatilidade de um cinco portas.
Com o preço mencionado de € 196.150, limitado a 50 unidades para Espanha e um montagem mecânica e tecnológica No nível superior, o BMW M3 CS Touring é voltado para um público muito específico que prioriza desempenho de referência, configuração refinada e exclusividade em um formato familiar.
Imagens | BMW
