O Grande Prêmio da China de Fórmula 1 retorna ao calendário como uma daquelas corridas que te obrigam a acordar bem cedo. Entre o formato sprint, o confronto de gigantes no topo do grid e o interesse extra que sempre gera... Fernando Alonso e Carlos Sainz para os torcedores espanhóisA corrida de Xangai se destaca como uma das principais datas circuladas em vermelho no calendário do Campeonato Mundial.
Se você quer ter tudo sob controle — horários na Espanha, como assistir na TV, o que muda com o sprint, dados do circuito e contexto da temporada — aqui você encontrará um guia completo, elaborado para que você não perca um minuto da ação. Grande Prêmio da China de Fórmula 1 e sua programação completa do fim de semanaSem ter que enlouquecer procurando a informação em mil lugares diferentes.
Calendário do Grande Prêmio da China de Fórmula 1 de 2026 na Espanha
Para os fãs espanhóis, o maior problema do Grande Prêmio da China é a diferença de fuso horário, já que a China está muito à frente da Espanha. Isso significa que muitas sessões são realizadas... nas primeiras horas da manhã na EspanhaPortanto, é importante ter horários claros para decidir se devemos acordar cedo, ficar acordados até tarde ou assistir a conteúdo sob demanda.
O programa oficial do fim de semana em Horário peninsular espanhol O esquema é o seguinte, sendo que o horário das Ilhas Canárias é sempre uma hora menor em todas as sessões:
| - | - | - |
|---|---|---|
| Sexta-feira MARÇO 13 | treino livre 1 | 4:30 |
| Sexta-feira MARÇO 13 | Classificação do Sprint | 8:30 |
| Sábado MARÇO 14 | Corrida de velocidade | 4:00 |
| Sábado MARÇO 14 | Classificação | 8:30 |
| Domingo de março 15 | Carrera | 8:00 |
Onde assistir ao Grande Prêmio da China de Fórmula 1 de 2026 na Espanha
Na Espanha, o acesso à Fórmula 1 é bastante fácil: A DAZN detém os direitos exclusivos. de transmissão do Campeonato Mundial, portanto o GP da China só pode ser visto através de canais oficiais por meio desta plataforma ou por meio de operadoras que tenham acordos com ela.
A maneira mais direta é contratar DAZN F1 ou planos que incluam o canal dedicado à Fórmula 1.Através do aplicativo ou site, você pode assistir a todas as sessões ao vivo, bem como reprises completas, prévias, análises pós-sessão e conteúdo adicional, o que é especialmente útil quando as sessões acontecem nas primeiras horas da manhã.
Além disso, graças a acordos comerciais, a F1 também pode ser acompanhada na Espanha por meio de diversas operadoras:
- Movistar+A DAZN integra o canal de Fórmula 1 em seus pacotes de televisão, para que os assinantes possam acompanhar os treinos livres, as sessões de qualificação e as corridas como se fosse apenas mais um canal em sua grade de programação.
- LaranjaOferece conteúdo da DAZN (incluindo F1) através da Orange TV, com diferentes pacotes a partir de aproximadamente 10 euros por mês para o módulo de motos, dependendo da oferta vigente.
- VodafonePermite que você assine o DAZN Motor dentro dos seus pacotes combinados de fibra e celular, integrando a Fórmula 1 à oferta de televisão.
- Outras operadoras Empresas como Yoigo, MásMóvil, Euskaltel e Telecable também facilitam as assinaturas da DAZN por meio de suas próprias plataformas, simplificando o processo para os clientes existentes.
É importante ter em mente que A F1 TV, o serviço oficial de streaming do campeonato, não está disponível legalmente para residentes da Espanha.Portanto, se você quiser assistir ao GP da China e ao restante do Campeonato Mundial legalmente, a única opção viável é fazê-lo através da DAZN, seja pelo aplicativo deles ou pelas operadoras que integram o sinal.
Preços e planos para assistir à F1 em 2026
A DAZN oferece diversos planos de assinatura pensados para diferentes tipos de fãs. Os preços específicos podem variar de acordo com as ofertas temporárias, mas as diretrizes gerais são as seguintes: toda a temporada de Fórmula 1 são:
Por um lado, há o plano focado no motor, projetado para aqueles que desejam apenas quatro rodas e duas rodas:
- Plano MotorInclui Fórmula 1, MotoGP, NASCAR, DTM, Superbikes e outras competições. Há uma opção de pagamento anual em parcelas de cerca de € 19,99/mês, com possíveis promoções para reduzir o valor para cerca de € 14,99/mês se contratado em datas específicasGeralmente também existe uma opção mensal sem prazo fixo, que é mais cara, e uma opção de pagamento anual antecipado com um preço total reduzido em comparação com a opção mensal.
Além disso, a DAZN oferece um plano mais abrangente com muito mais modalidades esportivas, ideal para quem busca um serviço generalista:
- Plano Premium ou completoA plataforma adiciona diversas competições de futebol, basquete e outros esportes americanos à experiência completa. O preço de referência é de aproximadamente € 31,99 por mês, com parcelamento anual, e ofertas ocasionais que reduzem o preço em alguns euros durante os primeiros meses. Também estão disponíveis opções de pagamento mensal sem fidelização e pagamento único anual.
Entretanto, algumas comunicações oficiais da temporada também apontam para um plano padrão. DAZN Essencialcom um custo aproximado de €19,99 por mês ou pouco mais de €200 por ano, dependendo se a assinatura for mensal ou anual. Novamente, é importante consultar o site da DAZN para obter os termos e condições mais recentes, pois As promoções e os preços específicos mudam com bastante frequência..
Em qualquer caso, quer contrate o serviço diretamente, através da Movistar ou de outras operadoras, a ideia é a mesma: Para assistir ao GP da China e ao restante da F1 na Espanha, você precisa de uma assinatura paga.seja algo específico do motor ou incluído em um pacote mais amplo.
Mais opções para assistir à F1
Classificação do campeonato antes do GP da China
O GP da China acontece logo após a corrida de abertura em Albert Park, onde A Mercedes demonstrou claramente domínio.A equipe alemã dominou na Austrália com uma vitória incontestável, enquanto a Ferrari se confirmou como a principal rival capaz de desafiá-la, pelo menos em termos de ritmo de corrida e capacidade de pressionar na largada.
Em Melbourne, Charles Leclerc teve um início brutal O que colocou George Russell sob pressão, mas, com o passar das voltas, a superioridade da Mercedes prevaleceu, e uma estratégia infeliz da Ferrari acabou por inclinar a balança. Assim, o Campeonato Mundial chega a Xangai com a sensação de que a luta pelas vitórias girará principalmente em torno dessas duas equipes, sem perder de vista a McLaren e a Red Bull, que também possuem equipamentos competitivos e pilotos capazes de fazer a diferença.
A corrida na China também será a primeira corrida em formato sprint do ano, então Haverá mais pontos em jogo e menos margem para erros.Qualquer problema na sessão de qualificação de sexta-feira ou na corrida sprint de sábado poderá afetar seriamente a corrida de domingo, algo que todas as equipes terão em mente desde o primeiro minuto do fim de semana.
Fernando Alonso e Carlos Sainz: o que esperar na China
As duas maiores estrelas para os fãs espanhóis chegam a Xangai com sentimentos muito diferentes, mas compartilhando o mesmo objetivo: Saindo da China com pontos e com uma sensação melhor do que na Austrália.Tanto a Aston Martin quanto a Williams ainda estão ajustando seus novos carros às mudanças no regulamento de 2026, e o formato de corrida sprint complica ainda mais esse processo.
No caso de Fernando AlonsoO início do ano não foi exatamente ideal. Na Austrália, ele teve que abandonar a prova, e seu Aston Martin mal conseguiu completar a distância da corrida em condições normais. O espanhol completou cerca de 15 voltas em um stint duplo focado principalmente em coletar dados e informações úteis para a equipe, tentando entender melhor o comportamento do carro. AMR26 com motor HondaCom pouco tempo para implementar melhorias significativas, a equipe chega à China com um carro praticamente idêntico, então simplesmente completar todo o fim de semana sem incidentes já seria um grande avanço.
Em relação a Carlos SainzO piloto madrilenho ao menos conseguiu ver a bandeira quadriculada em Albert Park, completando as 58 voltas programadas após resolver parcialmente os problemas de confiabilidade que enfrentou no último treino livre (TL3). O principal problema era um Um defeito na asa dianteira deixou o carro sem força descendente. na frente, o que o obrigou a marcar tempos mais lentos do que o esperado e a terminar fora da zona de pontuação. Em Xangai, o piloto da Williams espera ter um carro mais equilibrado para realmente lutar por pontos, especialmente aproveitando as oportunidades extras oferecidas pelo formato de corrida sprint.
Circuito Internacional de Xangai: fatos e características
O Grande Prêmio da China é realizado em Circuito Internacional de XangaiÉ uma pista muito completa que combina curvas lentas, trechos de alta velocidade e uma reta interminável no final, perfeita para ultrapassagens. É um daqueles circuitos em que o piloto precisa administrar bem os pneus e a energia, enquanto a equipe ajusta o equilíbrio entre downforce e velocidade máxima.
A faixa apresenta um comprimento total de 5.451 metros O circuito é composto por 16 curvas: 9 à direita e 7 à esquerda, um pequeno detalhe que exige atenção especial ao desgaste dos pneus de um dos lados do carro. As primeiras curvas são uma sequência interminável e muito técnica de curvas e contracurvas, enquanto o trecho final é dominado por uma longa reta que leva à última chicane.
Estatisticamente falando, o motorista de maior sucesso em Xangai é Lewis Hamilton, com seis vitórias (2008, 2011, 2014, 2015, 2017 e 2019). O recorde de volta mais rápida em qualificação foi estabelecido por Michael Schumacher na estreia do circuito no calendário, em 2004, com um tempo 1:32.238, uma referência que permaneceu para a história na configuração original da pista e nas características daqueles carros.
Para completar a corrida do GP da China, os pilotos devem dar um total de 56 voltasIsso se traduz em uma distância total percorrida de 305,066 quilômetros. Com os novos regulamentos em 2026, o comportamento dos monopostos neste circuito promete ser particularmente interessante, já que a menor força descendente e o maior peso relativo do motor elétrico podem alterar significativamente os pontos de frenagem e as manobras tradicionais de ultrapassagem.