Renault não planeja ficar para trás no competitivo mercado de SUVs compactos e prepara uma versão renovada de seu popular modelo espanador até 2026. Com essa reestilização, busca consolidar sua presença em mercados-chave, principalmente na América do Sul, onde o modelo continua sendo referência no segmento. Na verdade, você pode ter ficado surpreso por tratá-lo como um Renault e não um Dacia, e isso ocorre porque ele é vendido lá com esse logotipo.
Embora a terceira iteração do Duster já esteja disponível em outras partes do mundo sob o emblema Dacia, Em países como o Brasil, a decisão foi tomada para manter e atualizar a segunda geração., adaptando-o às necessidades locais. Isso inclui mudanças estéticas e técnicos que prometem dê um ar fresco e mantê-lo como uma opção competitiva entre os SUVs mais populares. Tudo para permanecer forte contra seus rivais da Stellantis.
Atualizações no design exterior
O Renault Duster 2026 chega com um design renovado que, embora não represente uma revolução, incorpora detalhes que lhe conferem um visual mais moderno. Os novos recursos incluem:
- Teto preto brilhante combinado com uma grade redesenhada.
- Faróis de LED padrão e antena em formato de barbatana de tubarão.
- Novas tonalidades de pintura e rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento brilhante, disponíveis na versão Iconic Plus.
- Adições como placas de proteção cinza e barras de teto para satisfazer aqueles que procuram um design mais aventureiro.
Além disso, a Renault lançou um Pacote opcional Outsider, ideal para os amantes de escapadas ao ar livre, que inclui luzes adicionais no para-choque dianteiro e molduras laterais de proteção.
Opções de motorização
Sob o capô, o renovado Renault Duster 2026 mantém os motores já conhecidos, ajustados para otimizar o desempenho e reduzir as emissões. As opções incluem:
- Um motor a gasolina 1.6 SCe naturalmente aspirado com 120 cv, com transmissão manual ou automática CVT.
- Uma variante flex-fuel 1.3 TCe turbo de 163 cv, também com transmissão automática CVT.
Apesar de não ter versões de tração em todas as rodas, a distância ao solo de 237 mm e os ângulos de ataque (30°) e saída (34,5°) tornam o modelo mais do que competente para terrenos difíceis, adaptando-se às Condições das estradas na América do Sul sem comprometer sua funcionalidade urbana.
Foco regional com um toque internacional
A Renault seguiu um ritmo de evolução adaptado a cada mercado. Enquanto na Europa e em outras regiões O Duster passou por uma reformulação mais completaNa América do Sul, a Renault optou por refinar seu modelo atual. Esta abordagem permite-nos oferecer uma produto alinhado com as expectativas locais a um preço competitivo. No Brasil, o Duster 2026 é oferecido de R$ 132.990 (cerca de 22.000 euros) a R$ 167.690 (aproximadamente 27.800 euros), dependendo da versão.
A estratégia é adicionada à Continuação do Renault Oroch, uma variante de picape baseada na primeira geração do Duster que ainda está disponível no mercado brasileiro. Este modelo se destaca pela funcionalidade, continuando sendo uma opção atrativa para quem busca um veículo prático. Atualizações estéticas, flexibilidade de opções mecânicas e características adaptadas a mercados específicos reforçam sua posição como uma aposta sólida no segmento de SUVs, principalmente em regiões onde versatilidade e robustez são uma prioridade.
Vamos ver quanto tempo demora para chegar na região. Dacia Renault Duster que temos na Europa…
Fonte - Renault
Imagens | Renault – Dacia