Rolls Royce é uma das primeiras empresas de ultra luxo a se aventurar na eletrificação. Para seu primeiro modelo XNUMX% elétrico, eles trabalharam em vários conceitos, decidindo sobre o Espectro. Seu nome já é conhecido, mas antes dele falamos sobre outras propostas que serviram para anunciar os planos da firma inglesa. Seja como for, este não é um grande SUV pesado mas optou por um cupê elegante...
Pelo menos, é o que pudemos adivinhar ao revisar o imagens oficiais publicadas pela marca. Todos eles correspondem a unidades carregadas de camuflagem, mas em muitos deles não conseguiram esconder alguns detalhes de sua fisionomia. Agora eles estão de volta publicando um novo material gráfico com o qual, aliás, eles contam o quão bem seus desenvolvimento técnico. E o melhor de tudo, fazem com que ele “se vanglorie” de um cenário que os ricos gostam muito.
A aerodinâmica do Rolls Royce Spectre atinge um coeficiente de 0,25 Cx…
Para a ocasião, a equipe de engenharia da Rolls Royce foi para a Riviera Francesa. Nestas pistas estão a testar elementos técnicos como a suspensão. De acordo com o comunicado de imprensa oficial que eles publicaram, este é o melhor cenário que eles poderiam escolher para realizar tal tarefa. Se analisarmos podemos ler que…
“A Riviera Francesa e suas estradas apresentam uma mistura perfeita dos tipos de condições que os clientes do Spectre exigirão, variando de bordas costeiras técnicas para calçadas interiores mais rápidas«
Em suma, o plano de trabalho do Rolls Royce Spectre é o menos exaustivo. Segundo a casa inglesa, a equipe de engenheiros contempla uma total de 2,5 milhões de quilômetros que usar cerca de 40 anos. Assim, o Espectro e este maravilhoso enclave se enfrentarão por mais de 625 mil quilômetros. Para fazer o Spectre e sua tecnologia passar pelos controles mais rígidos, eles dividiram os testes de validação em dois grupos de testes...
O primeiro grupo inclui, entre outros, os seguintes…
«Unidades de irrigação que criam água parada, circuitos de condução exigentes com curvas fechadas e curvas adversas, bem como uma tigela de alta velocidade de três pistas de 3,1 milhas com inclinação acentuada, permitindo teste Spectre em altas velocidades contínuas«
A segunda fase de testes ocorre na zona rural provençal ao redor do Autódromo de Miramas. Muitos dos clientes da marca gostam desta região, então muitos proprietários de Spectre também a usarão. Seu objetivo é replicar as condições da vida real têm os modelos nas principais áreas onde vão vender. Desta forma, garantem que atendem e superam as expectativas de seu exigente grupo de clientes.
Em resumo: o estado atual de desenvolvimento do Spectre já atingiu 40 por cento. Sabemos que sua plataforma é completamente nova e que seu sistema de suspensão e barras estabilizadoras serão melhores. a chave está em saiba como será seu powertrain, embora para conhecer esses detalhes ainda haja algum tempo...
Fonte - Rolls Royce
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 2 2 +
- poder 550 - 638cv
- Consumo 11,8 - 13,6l/100km
- Avaliação 4,8