O grupo automotivo com sede em Martorell encerrou o ano de 2025 com os melhores resultados comerciais de sua história. Entre Assento y Cupra foram entregues 586.300 veículos em todo o mundoIsso representa um aumento de 5,1% em comparação com 2024 e supera o recorde anterior estabelecido em 2019, quando foram produzidas 574.100 unidades. Tudo isso ocorre em um contexto de desaceleração da demanda, pressão regulatória sobre as emissões e uma transição para a eletrificação que se mostra desafiadora para a indústria europeia.
Este novo teto máximo de vendas totais é claramente apoiado pelo Cupra puxaque está consolidando sua posição como o principal motor comercial do grupo. Embora a marca esportiva esteja crescendo fortemente na Europa e em mercados selecionados fora do continente, a Seat atravessa um de seus períodos mais delicados, com queda no volume de vendas, mas mantendo um papel relevante como acesso à marca e à base industrial da fabricante espanhola pertencente ao Grupo Volkswagen.
Um recorde mundial de 586.300 carros e uma mudança no equilíbrio de poder entre as marcas…
No acumulado do ano, a Seat e a Cupra registraram 586.300 unidades entreguesComparado com os 558.200 previstos para 2024, isso representa um aumento de 5,1%. O número supera com folga o recorde de 2019, de 574.100 carros, e confirma que a empresa conseguiu... para se recuperar do impacto da pandemia, devido aos gargalos no fornecimento de componentes e à volatilidade econômica na Europa e em outros mercados.
A distribuição interna das vendas reflete uma mudança estrutural na estratégia do grupo. Cupra assinou 328.800 inscrições Em 2025, isso representa um aumento de 32,5% em comparação com o ano anterior (248.100) e o melhor resultado desde o seu lançamento como marca independente em 2018. Com isso, ultrapassa com folga a marca de um milhão de veículos vendidos desde a sua criação e já representa cerca de 56% das entregas do grupo, consolidando a sua posição de destaque. ultrapassando um assento.
Por sua vez, a Seat fechou as suas portas. 75 aniversário com 257.400 carros vendidosIsso representa uma queda de 17% em comparação com 2024 (310.000). A marca está sentindo os efeitos de uma menor gama de veículos eletrificados e da pressão competitiva no segmento de motores a combustão e híbridos leves, embora continue sendo fundamental em mercados como a Espanha e mantenha um peso significativo na capacidade produtiva e industrial do grupo na Europa.
Um esforço determinado em prol da eletrificação…
Além do volume total, um dos dados que a empresa destaca é o forte crescimento de veículos eletrificadosEm 2025, as vendas atingiram 84.400 híbridos plug-in, 69,2% a mais do que no ano anterior, e 79.700 carros totalmente elétricosIsso representa um aumento de 65,9%. Esses números mostram que, embora a participação de veículos puramente elétricos ainda seja minoritária na frota total, a aceleração da demanda é evidente.
No caso da Cupra, os veículos puramente elétricos já representam quase... um quarto (24,2%) de suas vendas. O Cupra nasceu, com 43.700 unidades entreguesE o cupra tavascan, com 36.000 veículos cadastradosEles estão liderando essa ofensiva. O impulso para esses modelos ocorre apesar de restrições como as tarifas sobre carros elétricos fabricados na China, que afetam o Tavascan, montado na fábrica do Grupo Volkswagen em Anhui, e que tiveram um impacto no rentabilidade do grupo durante o exercício.
Em paralelo, o fabricante tem feito progressos em híbridos plug-in e soluções de eletrificação parcial, como os sistemas. híbrido moderado, destinado ao novo Seat Ibiza y Arona que chegará ao mercado com Hibridização de luz de 48 volts, uma tecnologia especialmente procurada na Espanha e em outros países europeus que buscam reduzir as emissões sem abandonar completamente o motor de combustão.
Cupra: ascensão imparável e reconhecimento na Europa…
Cupra foi a estrela do ano. Com 328.800 veículos entregues em 2025A marca esportiva não apenas alcançou seu melhor resultado, como também consolidou sua posição como uma das principais. empresas de crescimento mais rápido na EuropaCom uma quota de mercado de 2,22% no continente e o objetivo de atingir cerca de 3% nos próximos anos.
O modelo estrela continua sendo o Cupra-Formentor, que alcançou 104.400 unidades vendidas em todo o mundo., consolidando-se como o carro mais popular da marca. Ele é acompanhado pelo Cupra Terramar, que encerrou seu primeiro ano completo no mercado com 66.000 inscrições e se tornou um dos pilares do crescimento recente.
Além do seu desempenho comercial, a Cupra alcançou um significativa coleção de prêmios em 2025. Foi reconhecido como Marca mais moderna pela revista alemã Auto Motor e Esporte, ganhou o Volante dourado com o CUPRA Terramar e obteve a classificação de cinco estrelas Euro NCAP em modelos importantes como o CUPRA León, o Formentor, o Terramar e o Born. Uma combinação de resultados que reforça seu posicionamento como uma marca de alto desempenho e design dentro do Grupo Volkswagen.
Em paralelo, a empresa continuou a expandir seu presença física e de marca Com a inauguração das novas CUPRA City Garages em Viena e Manchester, a empresa passa a contar com uma rede de 12 instalações desse tipo em todo o mundo. Além disso, apresentou o CUPRA Tindaya Showcar no Salão Internacional do Automóvel de Munique (IAA) e avançou em sua estratégia de globalização com planos de entrar no mercado do oriente médio, mais um passo na sua expansão para além da Europa.
Assento: volume de vendas diminuiu, mas ainda desempenha um papel central…
Enquanto a Cupra acelera, a Seat enfrenta um período de ajuste e redefinição da sua posição. A marca tradicional, que faz parte do Grupo Volkswagen há três décadas, encerrou o ano com 257.400 unidades17% a menos que no ano anterior. O declínio reflete tanto a falta de modelos totalmente elétricos em sua gama quanto a pressão da concorrência, especialmente de fabricantes asiáticos nos segmentos de entrada.
Em termos de produto, o Seat Ibiza Continua sendo o modelo com maior volume de vendas, com 94.800 veículos vendidosseguido pelo SUV urbano Assento Arona, que alcanzó 72.400 unidadesAmbos passaram por atualizações e um plano de desenvolvimento que inclui versões híbridas leves e melhorias em conectividade e segurança, com o objetivo de manter seu apelo em um mercado europeu cada vez mais regulamentado.
O ano do 75º aniversário também serviu como uma oportunidade para a Seat apresentar sua roteiro para os próximos anosA Seat está focada em reforçar seu papel como uma marca urbana e acessível dentro do grupo, enquanto a Cupra assume a liderança na eletrificação completa e em um posicionamento mais aspiracional. A direção da empresa insiste que a Seat continuará sendo um pilar importante, tanto comercial quanto industrialmente, mesmo que a prioridade estratégica atual esteja voltada para a Cupra.
Para reverter a tendência negativa de vendas, a empresa iniciou a produção do novas gerações de Ibiza e Arona, que chegará ao mercado com versões híbrido moderadoO objetivo é oferecer uma alternativa mais eficiente aos motores de combustão tradicionais, sem obrigar o cliente a optar diretamente por um veículo totalmente elétrico, algo que ainda gera dúvidas sobre preços e infraestrutura em grande parte da Europa.
Alemanha e Espanha, os grandes bastiões do grupo…
A Seat e a Cupra mantêm uma forte parceria. Ancoradouro europeu em sua estratégia de negócios. Alemanha Consolida a sua posição como o principal mercado do grupo, com 156.200 carros vendidos em 2025 (+8,2%), tornando-se a base para o crescimento de Cupra e um indicador chave de sua aceitação em A Europa Central. Espanha É o segundo mercado com 92.700 inscrições (+6,8%) e continua sendo essencial para Assento devido ao seu alto cota de mercado. O Reino Unido Ocupa o terceiro lugar com 64.300 entregas, embora caia 4,3% devido à demanda por refrigeração.
No Top 5 europeu, Brasil registros 38.900 unidades (-3,7%) e Itália alcança Carros 30.200 (+4,9%). Fora da UE, Turquia Destaca-se como um mercado emergente com Veículos 23.000 (+6,8%), refletindo o compromisso com o diversificação geográfica e expansão internacional. Esse desempenho confirma a importância estratégica da Europa no total de vendas e no posicionamento da marca.
por marcas, Cupra impulsiona a maior parte do crescimento nos principais mercados: em Alemanha até 103.100 unidades (+27,7%), em Reino Unido alcança 41.200 (+35,7%), em Espanha 26.600 (+18,8%), em Brasil 22.600 (+28,2%) e em Itália 22.100 (+29,1%). Em contraste, Assento mantém sua força em Espanha com 66.100 entregas (+2,6%), mas recua em Alemanha com 53.000 (-16,6%) e em Reino Unido com 23.000 (-37,4%), destacando o desafio de adaptação ao eletrificação e as mudanças regulatório.
Resultados industriais: Martorell mantém sua posição...
Em termos de produção, o grupo alcançou para manter seu volume de produção praticamente estável Apesar das paralisações nas obras e nos trabalhos técnicos relacionados à eletrificação, a produção global em 2025 totalizou Veículos 584.693, ligeiramente acima das 583.218 unidades do ano anterior, o que representa um aumento de apenas 0,2%, mas com um contexto interno e industrial muito mais complexo.
Do total, 470.347 carros foram montados na fábrica de Martorell., incluindo modelos do Grupo Volkswagen, como o Audi A1que também é produzido nas instalações catalãs. A fábrica vivenciou o fechamento temporário da sua Linha 1 Adaptar a infraestrutura à nova geração de veículos elétricos urbanos exigiu um esforço adicional de planejamento e logística para evitar prejudicar o abastecimento dos principais mercados.
Ao mesmo tempo, a empresa lançou seu nova fábrica de montagem de sistemas de baterias Em Martorell, foi dado um passo fundamental para garantir o fornecimento de componentes essenciais para a eletrificação e reduzir a dependência de fornecedores terceirizados. Essa iniciativa faz parte de uma estratégia mais ampla do Grupo Volkswagen para tornar a Espanha um polo de eletrificação. centro de eletromobilidade no sul da Europa.
Olhando para o futuro, em 2026, a Martorell está se preparando para iniciar a produção do família de carros elétricos urbanos do consórcio alemão, incluindo o Cupra Raval e o futuro modelo equivalente para Volkswagen (conhecido internamente como ID Polo). Esses projetos são essenciais para manter os níveis de emprego e a carga de trabalho na fábrica em um momento em que o A produção de modelos com motores de combustão interna está começando a atingir seu pico..
Visão da gestão e desafios a curto prazo…
O CEO da Seat e da Cupra, Markus Haupt, descreveu 2025 como “um ano histórico” em que “resultados recordes” foram alcançados, destacando o força da estratégia do grupo e o “desempenho excepcional da Cupra”. O executivo destaca que a marca esportiva está se conectando com um nova geração de motoristas que valoriza design, desempenho e uma imagem diferenciada, algo que se provou fundamental para impulsionar as vendas.
Haupt insiste, no entanto, que O Seat continua sendo um pilar fundamental. da empresa, tanto por sua herança industrial quanto por seu papel como uma marca de entrada mais jovem e casual. A administração enfatiza que o grupo continuará investindo na Seat e atualizando sua linha, enquanto concentra a maior parte de seus esforços de eletrificação na Cupra e em modelos como o Raval.
Entre os desafios imediatos, a empresa identifica o pressão regulatória europeiaA concorrência das marcas chinesas no mercado de veículos elétricos, a necessidade de melhorar a rentabilidade dos modelos com emissão zero e a incerteza econômica em alguns mercados-chave são fatores que pesam bastante. Outros fatores que contribuem incluem... tarifas aplicadas a veículos elétricos fabricados na China, que afetam diretamente modelos estratégicos como o Cupra Tavascan.
Mesmo com essas limitações, a liderança de vendas da Cupra, o progresso da eletrificação, o papel da Alemanha e da Espanha como centros comerciais e a transformação industrial de Martorell permitem que o grupo enfrente os próximos anos com uma combinação de prudência e ambiçãoOs números de 2025 demonstram que a estratégia atual funciona, mas também que o verdadeiro teste será manter esses resultados em um ambiente europeu cada vez mais exigente e competitivo.
Fonte - Assento S.A.
Imagens | Assento – Cupra
