El fiat 500e nasceu para substituir os 500 bem-sucedidos que foi lançado em 2007. Seu design não decepcionou porque parece melhor do que poderíamos imaginar mas sua evolução técnica não agradou a muitos. Tomando como ponto de partida a base e alguns componentes do Alfa Romeo MiTo desaparecido, criaram-no como um carro puramente elétrico. O problema estava no seu posicionamento comercial, no seu preço e, ainda, na autonomia oferecida pelas duas versões que compõem a sua gama.
O resultado, que no início foi magnífico, foi um fiasco por vários motivos. Em primeiro lugar, porque os clientes viraram as costas ao ser muito mais caro que seu antecessor e, além disso, ser menos versátil para viajar. E em segundo lugar está o facto de a venda de veículos elétricos ter despencado nos últimos meses. Tudo isto forçou a Stellantis a oferecer uma versão Mild Hybrid que aumenta suas vendas e, além disso, é mais rentável…
A taxa de vendas do Fiat 500e despencou nos últimos meses…
A ideia de um novo Fiat 500 Híbrido foi apreciada mas o movimento para o seu desenvolvimento parece ter chegado um pouco tarde. Sim porque Stellantis percebeu que tem um grande estoque e que a fábrica de Mirafiori continue a produção conforme programado. Por isso tiveram que tomar a decisão de parar as máquinas para que o seu stock não continuasse a crescer a um ritmo exponencial. Mas esta paragem não é a única novidade que anunciaram…
Mas antes de contar essa outra novidade, vamos contar como caíram as vendas do Fiat 500e. De acordo com os dados e números que a Jato Dynamics recolheu, veremos que As entregas de janeiro a julho de 2024 foram de 74.845 unidades em toda a Europa. Isto representa, face ao mesmo período do ano anterior, uma quebra de 24% porque o 500 de 2007 já cessou a produção e, por si só, foi o que sustentou as vendas da família 500.
Este valor inclui o 500 térmico mais o 500e elétrico que, infelizmente, não estão separados. Mas devido à situação da Stellantis, não é preciso ser um lince para perceber que praticamente todos seriam dos antigos 500. Assim, para evitar um grande desastre, tomaram outra decisão. Se você olhar para trás você vai se lembrar disso A chegada da nova versão híbrida estava prevista para o final de 2025 ou início de 2026. Bom, isso vai mudar...
A versão híbrida do 500e está programada para ser antecipada para 2025…
Ter a fábrica de Mirafiori parada representa um custo elevado para a Stellantis e eles não podem permitir isso. Portanto, eles teriam decidido que O novo Fiat 500 Híbrido deve chegar ao mercado no primeiro semestre de 2025. Para já não há uma data oficial, mas várias fontes sugerem que aceleraram o seu desenvolvimento e afinação para evitar que as vendas globais da Fiat fossem prejudicadas, já que hoje é a empresa do grupo mais vendida no mundo.
Neste momento Não se sabe quanto tempo durará a suspensão da produção do 500e. mas cada dia é mais complicado para Stellantis. O governo de Giorgia Meloni não para de pressionar para que a produção na Itália ultrapasse um milhão de unidades e não para de pressionar o grupo ítalo-franco-americano. Resta saber se o 500 Hybrid é capaz de alçar voo e dar à Fiat as vendas que já alcançou com o 500 que nos surpreendeu em 2007.
Ah, a Stellantis também aprovou um investimento de 100 milhões de euros para melhorar o atual 500e. eles querem melhorar a bateria para oferecer maior autonomia o que ampliaria sua gama de uso. Claro, ainda não se sabe quando essa melhoria poderá chegar ou quantos quilômetros a mais poderá acrescentar ao seu já limitado alcance. Teremos que esperar...
Fonte - Reuters
Imagens | Fiat
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 4
- poder 95 - 118cv
- Consumo 13 - 14,1l/100km
- Avaliação 4,5