Os SUVs são uma moda “relativamente” recente que virou o setor automotivo de cabeça para baixo.. Porém, antes de se espalhar como uma “epidemia de peste”, havia empresas que já apostavam nelas. Claro que não como são hoje, mas os seus precedentes já mostraram o caminho a seguir pelos caminhos do presente. Uma das marcas que mais optou por eles foi a japonesa. Subaru e o Subaru Forester É um dos mais conhecidos…
Como você já sabe, o primeira iteração do Forester Viu a luz do mundo em 1997 e, desde então, a casa japonesa projetou e fabricou cinco gerações. O último, com código interno SK, chegou em 2018 e desde então suas vendas têm sido muito boas. Porém, já tem cinco anos de vida e neste tempo a grande maioria dos seus rivais foram atualizados. Então, para “suportar”, ele recebe isso sutil e interessante, restyling...
A estética do Subaru Forester 2023 não é alterada, com linhas realmente atraentes...
Inicialmente, como indicou a casa das Plêiades, estará disponível apenas no Japão. Mais tarde chegará aos restantes países onde está presente, mas isso será um pouco mais tarde. Porém, como você pode ver nas fotos, Não há grandes mudanças em sua fisionomia, pois ainda permanece fresco e atual. desde a remodelação que recebeu há alguns meses. Portanto, mantém sua frente poderosa com ótica Full LED em formato de “C” reverso.
Essas óticas são grandes e, na parte traseira, possuem uma réplica mordendo parte da lateral e da porta traseira. E não podemos ignorar o linhas tensas que dão forma ao seu generoso corpo de 4,62 metros de comprimento. Além disso, revisamos as rodas de liga leve que juntas seguem a filosofia de design “Dynamic x Solid” da marca japonesa. Além do mais, Diante desta sutil reestilização, seu equipamento aumenta e obtenha novas opções...
Mas seu equipamento melhora com mais equipamentos e segurança…
Entre as sutis melhorias que o renovado Subaru Forester estreia, podemos citar o Antena de barbatana de tubarão e spoiler de teto pintados de preto padrão para o acabamento STI Sport topo de linha. Por outro lado, os níveis X-BREAK e Advance incluem uma porta traseira operada eletricamente como padrão. Por fim, os “pontos” de acabamento do X-BREAK Assentos elétricos de 8 posições para motorista e passageiro com vários ajustes para cada um.
Outra novidade afeta a segurança ativa do Forester. Agora alterar a configuração da assistência ao freio de direção marcha à ré aumentando o tempo de aviso quando um obstáculo é detectado ao usar a marcha à ré. As demais seções, por enquanto, não recebem alterações por permanecerem em nível elevado. Ao todo, a marca pretende vender cerca de 1.800 unidades do renovado Forester no Japão mas fora de lá ainda não se sabe...
Eles vão nos contar…
Fonte - Subaru