Na Europa, as vendas do Subaru Forester são um testemunho. Mas este não é o caso de outros países do mundo, como os Estados Unidos e os seus satélites no continente americano. Também funciona bem na Ásia e, por esta e outras razões, a empresa das Plêiades deu luz verde a uma nova geração. Há alguns dias fomos notificados de que um novo modelo iria ver a luz e logo depois que vazou. No entanto, eles mantiveram a calma e só estrearam algumas horas atrás.
Como pode ver, O novo Subaru Forester aumenta sua aposta premium em um ponto. Agora ostenta um design que agrada mais aos clientes do seu principal mercado. Além disso, confere um toque profundo a todo o interior com um maior nível de tecnologia e melhor qualidade e habitabilidade. Por fim, sua técnica também está atualizada com melhorias no chassi, rigidez estrutural e novos ajustes. A questão é se iremos gostar disso na Europa.
O novo Subaru Forester apresenta um design mais sóbrio e elegante que não esconde a sua identidade Subaru...
A primeira coisa que chama a atenção no novo Forester é que ele perde parte das linhas angulares do seu antecessor. Na frente temos alguns Óptica Full LED que vai em dois níveis com os superiores mordendo a grelha. No plano inferior, logo abaixo dos superiores, estão os projetores principais que abrangem a área intermediária da churrasqueira. Ele e seus elementos decorativos, como a luz diurna em LED, também são novos, com tamanho e embalagem maiores.
O para-choque está mais musculoso do que antes e também integra novos elementos decorativos hexagonais. Na área externa estão os formato de triângulo antiembaçante e mais abaixo estão as típicas molduras plásticas para proteção da parte inferior da carroceria, proteção contra arranhões e batidas. Na vista lateral, as mudanças também podem ser percebidas com linhas mais suaves que quebram nas cavas das rodas. Ou o corte do pilar «D» com o «A» do que pisar no teto ou nos pneus.
Neste plano temos vários designs e acabamentos para as rodas. Estas irão contrastar, dependendo do acabamento, com o tom que decora as soleiras que vão na parte inferior das portas. Finalmente, na parte traseira temos alguns Óptica LED que se une ao centro com um acabamento de plástico preto não funcional que adiciona o logotipo da marca no centro. E por último há o para-choque com estilo simples dominado pelo plástico preto das cavas das rodas e dianteira.
No interior, o renovado Forester melhora a sua qualidade, tecnologia e habitabilidade…
A portas fechadas, o novo Subaru Forester muda o que não funcionava na geração anterior. Agora materiais mais cuidadosos chegam ao interior, principalmente em áreas onde, via de regra no mercado, não são tão “mimados”. Mas onde mais evolui é na carga tecnológica que apresenta com uma Tela de toque vertical de 11,6 polegadas. Nas versões básicas serão sete na horizontal, combinando suas informações com uma caixa convencional...
Ao contrário de outras marcas rivais, o Forester está empenhado em painel de instrumentos misto. Assim, existem relógios do tipo analógico com tela multifuncional central que oferece dados relativos aos auxílios à condução e ao veículo como um todo. E ainda que todas as funções passam pela tela sensível ao toque, o ar condicionado mantém controles físicos para aumentar e diminuir a temperatura. Por sua vez, o volante possui muitos botões, mas todos analógicos.
A segurança ativa é um ponto forte do novo Forester com o última evolução do sistema EyeSight. Uma nova câmera grande angular colocada no alto do para-brisa agora é padrão, melhorando a detecção de pedestres e ciclistas, bem como do tráfego. Além disso um novo sistema de assistência emergencial Ele irá parar o carro e ativar as luzes de emergência caso o motorista não responda ao sistema de segurança ativa, chamando também emergências.
Sua plataforma agora é 10% mais rígida e seu motor BOXER de 2.5 litros gera 180 cv e 241 Nm…
Para o desenvolvimento da nova geração do Subaru Forester, a marca japonesa contou com a sua tecnologia. Quer dizer, A sua plataforma é a global que a marca desenvolveu há alguns anos. No entanto, para atender a todos e cada um dos novos requisitos de segurança, eles melhoraram alguns aspectos importantes de segurança. O mais óbvio é o rigidez do conjunto com aumento de 10% em relação à geração anterior.
Na seção mecânica, por enquanto, poucas novidades. A empresa confia em seus destemidos Motor BOXER de 2.5 litros que neste caso oferece 180 CV de potência e 241 Nm de binário. Para gerenciá-lo, a transmissão automática CVT envia torque às quatro rodas graças ao elaborado e eficiente sistema de transmissão. Tração integral AWD simétrica. De momento não está prevista uma versão híbrida ou eletrificada, embora se torne realidade num futuro próximo.
Quando chegará o novo Subaru Forester à Europa e Espanha?
Por enquanto A venda do Forester ocorrerá apenas nos EUA. De acordo com o comunicado de imprensa oficial publicado pela marca…
«O Forester 2025 estará disponível nos níveis de acabamento Base, Premium, Sport, Limited e Touring quando chegar aos revendedores Subaru em todo o país no Mola 2024«
Será então que saberemos quais serão os seus preços e a gama definitiva que os irá impulsionar. Uma das questões a serem respondidas num futuro próximo é se haverá uma versão Wilderness que tanto tem gostado dos seus clientes. Também gostaríamos de saber quando chegará na europa embora sabendo que as vendas no nosso continente são insignificantes, não terão muita pressa. Seja como for, estaremos muito atentos a todas as possíveis novidades que possam surgir...
Fonte - Subaru
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 150 cv
- Consumo 8,1 l / 100km
- Avaliação 4,4