O novo Subaru Getaway tornou-se um dos lançamentos oficiais mais comentados do Salão Automóvel de Nova Iorque. Este novo SUV elétrico de três fileiras Isso representa um passo significativo para a marca japonesa em sua estratégia de eletrificação. O motivo é que se posiciona como o maior modelo da sua linha e também como o mais potente que já produziram.
Embora claramente projetado para o mercado americano, seu conceito — espaço para até sete ocupantes e tração integral clássica — reflete essa abordagem. Subaru e autonomia competitiva—o posiciona-o como um candidato natural para aterrissar na Europa mais tarde. Este modelo segue os passos de outros veículos elétricos da empresa, como o Uncharted e o e-Outback. Fique atento às atualizações, pois, se gostar, poderá ter o seu em breve.
Design exterior: robustez e detalhes característicos da marca…
Por fora, o Subaru Getaway adota uma linguagem de design moderna, porém reconhecível dentro da família de veículos elétricos da marca. A dianteira apresenta linhas limpas, com uma grade praticamente fechada e um design arrojado. Logotipo iluminado como padrão que se tornou uma de suas características definidoras. Os faróis incorporam uma assinatura de iluminação específica que o diferencia visualmente do Highlander EV.
O perfil lateral destaca as proporções de um SUV com mais de cinco metros de comprimento, com uma longa distância entre eixos projetada para otimizar o espaço para as três fileiras de assentos. barras de tejadilho São itens de série, e as rodas podem ter entre 19 e 21 polegadas, dependendo da versão, com arcos de roda pronunciados que reforçam o visual robusto do modelo. As maçanetas integradas contribuem tanto para a aerodinâmica quanto para a sensação de um veículo moderno e com acabamento impecável.
A traseira mantém o design discreto, porém marcante, com uma grande porta traseira e um elemento tridimensional iluminado que conecta as lanternas. Essa faixa, juntamente com a assinatura luminosa traseira, confere ao Getaway uma aparência distinta. presença marcante à noite E, por sinal, isso o alinha com o estilo de outros veículos elétricos da Subaru, como o Solterra.
Interior espaçoso, flexível e ideal para famílias… oferecendo muita segurança…
A cabine do Subaru Getaway prioriza o espaço interior e praticidade com seus sete lugares disponíveis. A segunda fileira acomoda bancos inteiriços ou poltronas individuais, otimizando o conforto para adultos de até 1,80 metro de altura em todas as fileiras. O volume do porta-malas é notável, oferecendo 450 litros com carga máxima e chegando a 1.291 litros com a terceira fileira rebatida, superando seus concorrentes diretos no segmento. SUVs elétricos.
La tecnologia a bordo Possui uma tela sensível ao toque de 14 polegadas e um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas. O sistema infoentretenimento Inclui Apple CarPlay sem fio e carregadores de smartphone de 15 W. Com cinco modos de condução e um generoso pacote de equipamentos, incluindo bancos aquecidos e teto solar panorâmico, este modelo garante uma experiência luxuosa e totalmente conectada, adaptando-se às preferências de cada passageiro com iluminação ambiente.
Em termos de segurança, o sistema Visão Subaru Vem de série para proteger toda a família. Inclui frenagem pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo e monitoramento de ponto cego, garantindo uma segurança excepcional. condução segura Em qualquer viagem. A estrutura robusta e os sistemas inteligentes de assistência ao estacionamento reforçam a sua fiabilidade, cumprindo as mais rigorosas normas do mercado mundial e estabelecendo o veículo como uma referência em proteção ativa avançada.
Plataforma compartilhada com a Toyota e foco global…
O Getaway é resultado direto da colaboração estratégica entre Subaru y ToyotaÉ desenvolvido em uma versão adaptada da arquitetura TNGA-K da Toyota, modificada para acomodar um bateria de alta tensão em vez de um motor de combustão. Essa mesma abordagem é usada no Toyota Highlander BEV, seu modelo "irmão", com o qual compartilha muitos elementos estruturais e autonomias de bateria.
Ainda assim, a Subaru introduziu características distintas suficientes para garantir que o Getaway não seja uma mera cópia do Highlander. A fabricante concentrou-se em oferecer Mais potência, um caráter mais rústico. e um design com características próprias, mantendo ao mesmo tempo os benefícios de uma plataforma compartilhada que ajuda a conter custos e acelerar os tempos de desenvolvimento.
Conjunto motopropulsor: o Subaru de produção mais potente…
Um dos aspectos mais marcantes do Subaru Getaway é o seu desempenho. O modelo vem de série com um sistema de motor elétrico duploCom um motor no eixo dianteiro e outro no traseiro, a potência combinada atinge 309 kW, equivalente a cerca de 420 cv, tornando-o o Subaru de produção mais potente já lançado.
Essa configuração permite que ele acelere de 0 a 96 km/h em menos de 5 segundos, um desempenho mais típico de sedãs esportivos do que de um SUV familiar desse porte. Todas as versões contam com os já conhecidos recursos. Tração integral simétrica Subaru (SAWD), adaptada à arquitetura elétrica, que distribui o torque entre os dois eixos de forma constante e variável, de acordo com as condições de aderência.
A altura livre do solo, em torno de 210-211 mm (aproximadamente 21 cm), e a presença do sistema X-Mode com modos específicos para neve, terra, lama ou neve profunda, reforçam o caráter off-road do modelo. Soma-se a isso a capacidade de reboque de até 1.588 kg, permitindo puxar reboques de tamanho médio ou Equipamentos para camping e lazer sem maiores problemas.
Baterias, carregamento e autonomia: dois níveis de capacidade…
El Subaru Getaway Ele se destaca por seu sistema avançado de armazenamento de energia, oferecendo uma bateria de íon-lítio de 95,8 kWh integrada à tração integral. SUV elétrico Promete uma autonomia superior a 480 quilômetros segundo o ciclo EPA, número que poderá aumentar com a homologação europeia WLTP. Até 2027, a marca expandirá sua gama com uma variante de autonomia padrão de 77 kWh, posicionando-se como uma alternativa mais equilibrada e acessível sem sacrificar a potência característica da empresa.
Na seção do carga rápidaAmbas as baterias suportam até 150 kW de potência, permitindo uma recuperação de energia de 10% a 80% em apenas 30 minutos. O veículo vem de série com um conector NACS, facilitando o acesso a redes de carregamento globais e garantindo compatibilidade com diversas infraestruturas. Essa eficiência na gestão de energia torna o modelo uma excelente opção para viagens longas, garantindo tempos de espera reduzidos e maior autonomia. conectividade elétrica Otimizado para os motoristas de hoje.
Um componente diferenciador é o sistema de pré-condicionamento da bateriaProjetada para maximizar o desempenho em climas extremos, essa tecnologia permite que o veículo mantenha uma taxa de carregamento estável mesmo em temperaturas tão baixas quanto -10 °C, otimizando a durabilidade das células. Esse foco na confiabilidade térmica e Eficiência EnergéticaA Subaru alcança um equilíbrio perfeito entre inovação técnica e praticidade para o dia a dia, consolidando sua posição no competitivo mercado de mobilidade sustentável e veículos com emissão zero.
Capacidades e dinâmica para todos os tipos de terreno…
Embora o Subaru Getaway seja claramente voltado para famílias, a marca insistiu em preservar seu DNA aventureiro. Os 21 cm de altura em relação ao solo, a tração integral simétrica e os programas X-Mode permitem uma condução fácil em estradas de terra, neve ou lama — algo que muitos SUVs elétricos concorrentes não priorizam tanto.
A combinação de distância entre eixos longa E as suspensões adaptadas para uso misto devem se traduzir em alto conforto na estrada e boa estabilidade em altas velocidades. A Subaru ainda não divulgou todos os detalhes sobre configurações e ajustes, mas enfatiza sua intenção de oferecer um equilíbrio entre conforto para o dia a dia e capacidade off-road real, além de apenas um visual robusto.
Data de lançamento, preços e possível chegada à Europa…
A Subaru planeja começar a vender o Getaway nos Estados Unidos no final de 2026, começando com a versão de Longo alcance com bateria de 95,8 kWhA variante de 77 kWh chegaria mais tarde, em 2027, como opção de entrada. A marca ainda não divulgou os preços oficiais, mas diversas estimativas apontam para um valor inicial entre US$ 40.000 e US$ 50.000, ou aproximadamente € 35.000 a € 45.000 à taxa de câmbio atual, dependendo do mercado e dos equipamentos.
Quanto à Europa, a Subaru ainda não fez um anúncio formal sobre a sua chegada, mas o conceito do modelo está em sintonia com a crescente procura por... SUVs elétricos familiares De tamanho considerável, o Getaway é um modelo com concorrentes diretos como o Kia EV9 e o futuro Hyundai Ioniq 9, que já se consolidaram na Europa. Portanto, não seria descabido supor que a Subaru queira estar presente nesse mesmo nicho com o Getaway, especialmente se a infraestrutura de recarga e os incentivos para veículos elétricos continuarem a evoluir.
O Subaru Getaway está se consolidando como um SUV elétrico grande que combina espaço, potência e capacidade off-road com um forte foco na família. Embora não seja o mais rápido para carregar em seu segmento, oferece sólida autonomia, interior bem aproveitado e um pacote tecnológico completo, com o apoio da colaboração com a Toyota. Se a marca decidir, em última instância, trazê-lo para a Europa com uma estratégia de preços competitiva, poderá tornar-se uma alternativa interessante para quem precisa de sete lugares, uso misto em estrada e fora de estrada, e quer fazer a transição para um carro elétrico sem sacrificar o caráter tradicionalmente robusto da Subaru.
Fonte - Subaru
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