Toyota apresentou o FT-Eu, um protótipo inovador de micromobilidade elétrica projetado para viagens urbanas. Este modelo compacto aposta na sustentabilidade através da utilização de materiais reciclados e da inclusão de um telhado com painel solar que permite que a bateria seja parcialmente carregada. Com isso, eles anunciam que seu alcance diário pode ser aumentado entre 20 e 30 quilômetros. Em essência, é o exemplo perfeito do que uma área microurbana deveria ser.
Sim, porque ainda ressoa na memória fracasso comercial do pequeno iQ. Você se lembra daquele carro urbano de quase três metros de comprimento que nasceu para enfrentar o Smart ForTwo? Sim, aquele modelo esteticamente pouco atraente que serviu de base para o tão difamado e criticado Aston Martin Cygnet... Bem, para tirar o espinho do pé da Toyota em relação ao iQ, eles estão apresentando o FT-Me, que sim, eventualmente chegará ao mercado...
Um design compacto e funcional…
El FT-Me é um quadriciclo leve menos de 2,5 metros de comprimento, o que lhe permite ocupar apenas metade de uma vaga de estacionamento paralela e um terço se estacionado em uma vaga de estacionamento paralela. Sua estética, inspirada no capacete de um piloto, reforça seu caráter dinâmico e moderno. Além disso, possui uma configuração interior versátil, que permite a remoção do assento do passageiro para aumentar a capacidade de carga em até 1,6 metros de comprimento útil. Este design compacto é semelhante ao que outros modelos do segmento já ofereceram, como o Microlino Lite, que se concentra na mobilidade elétrica acessível.
Acessibilidade e conectividade…
Um dos pontos-chave do design é a sua acessibilidade universal. Em alguns países, ele pode ser conduzido por jovens de até 14 anos, graças à sua classificação como um quadriciclo leve. Além disso, o FT-Me incorpora um sistema de controle do volante o que elimina a necessidade de pedais, facilitando o uso por cadeirantes sem exigir modificações adicionais.
Em termos de tecnologia, o FT-Me está equipado com integração de smartphone para acesso sem chave e controle de várias funções do veículo, alinhando-se com o tendências de conectividade atual. Esta abordagem à conectividade também pode ser observada no desenvolvimento de veículos como o Salto T03, que busca dominar o campo da mobilidade elétrica.
Sustentabilidade e eficiência energética…
A Toyota projetou o FT-Me com forte foco na sustentabilidade. Foi fabricado com materiais reciclados e sua pegada de carbono cabe a um 90% mais barato que outros pequenos veículos elétricos urbanos. Seu motor elétrico promete uma eficiência superior, consumindo três vezes menos energia por quilômetro do que veículos elétricos maiores.
Especialmente destaca seu telhado fotovoltaico, que em condições favoráveis pode acrescentar entre 20 e 30 quilômetros extras de autonomia diária, reduzindo a necessidade de recarga em uma tomada normal. Este compromisso com a eficiência está em linha com outros veículos que também estão a transformar a mobilidade eléctrica, como o Fisker e Foxconn, que buscam revolucionar o setor com novas propostas.
Possível chegada ao mercado…
Embora a Toyota não tenha confirmado a data do seu lançamento comercial, reconheceu que Existe demanda por um produto com essas características e que a produção em massa seria viável. Se for fabricado, ele se juntará a um segmento onde modelos como o Citroen Ami e o Fiat Topolino já demonstraram sua viabilidade. O Toyota FT-Me representa um passo à frente no conceito de mobilidade urbana.
sua combinação de Eficiência Energética, acessibilidade y tecnologia poderia lançar as bases para uma nova geração de veículos elétricos leves, projetados especificamente para as cidades do futuro. Neste contexto, não podemos descurar a importância da transição para uma mobilidade elétrica mais sustentável, algo que também se reflete em iniciativas de marcas como a Jaguar Land Rover.
Fonte - Toyota
Imagens | toyota