Volkswagen anuncia novos motores híbridos embora com calma…

Volkswagen enfrenta uma crise sem precedentes. A casa alemã está prestes a lançar um plano em grande escala para reduzir custos porque, se não o fizer, não demorará muito para entrar no vermelho. Sua vida depende dos responsáveis ​​por tomar as decisões corretas e sem margem de erro possível. E parece que estão trabalhando nisso porque soubemos que já estão trabalhando em uma nova linha de motores híbridos estilo Toyota convencional…

Se você se lembrar um pouco, lembrará que o Grupo Volkswagen foi um dos primeiros a abraçar a eletrificação em larga escala. O desenvolvimento da plataforma MEB concentrou a maior parte dos seus investimentos sem pensar que suas previsões otimistas de vendas poderiam acabar sendo "papel molhado". O resultado é que com a desaceleração vivida neste nicho de mercado eles não têm outras alternativas para oferecer aos seus clientes. Embora eles queiram consertar isso...

A Volkswagen está trabalhando em uma atualização de sua mecânica para hibridizá-los...

Como você sabe, e a Toyota já disse isso na época, a hibridação (nas suas diferentes formas) é a alternativa lógica e real à mais pura eletrificação. Na verdade, é o caminho que deve ser seguido para que os clientes se acostumem e aceitem. O Grupo Volkswagen ignorou esta lógica e agora tem de ajustar os seus investimentos para desenvolver rapidamente uma nova gama de motores híbridos com os quais possa competir com os seus rivais diretos...

Graças à chegada do novo Tiguan aos Estados Unidos, sabemos em que planos a empresa está envolvida. Ele Salão Automóvel de Los Angeles foi feito hoje em dia e estreou o Tiguan que será vendido nos EUA. Uma das críticas que recebeu é porque A sua gama inclui apenas uma motorização térmica. Não existe opção híbrida nem é esperada no curto prazo e isso significa ir atrás dos seus rivais que têm uma ou mais opções para escolher...

Diante de tais críticas, Martin Sanders, membro do conselho de administração da Volkswagen Passenger Cars, anunciou que os híbridos chegarão aos EUA. Na verdade, Aproveitando a estreia do Tiguan, disse que na Europa ele já está à venda com versões híbridas e foi mais longe. O Jetta, que saiu do Velho Continente há anos, também tinha uma versão híbrida, mas devido à sua baixa procura a marca alemã decidiu retirá-la do seu catálogo.

O problema é que A Volkswagen ainda está decidindo qual tecnologia é melhor para seus híbridos. Nos EUA, a marca não sabe se prefere híbridos convencionais estilo Toyota ou híbridos plug-in. A razão da sua lentidão na decisão é porque o novo governo Trump é “anti-elétrico” e retirará todas as ajudas à venda deste tipo de veículos. Porém, nos perguntamos: o que ele fará com Tesla e seu amigo Musk?

Mild Hybrid, híbridos convencionais (HEV) e mais Plug-In Hybrid (PHEV) chegarão à Europa

Já sabemos que em 2025 o Volkswagen Polo Irá estrear uma profunda remodelação que irá além da estética. Toda a sua gama de motores será revista para reduzir consumos e emissões, uma vez que a norma CAFE ameaça colocar a marca em risco. E por isso já sabemos, porque foi anunciado para o Seat Ibiza, haverá um novo lote de motores que incluirão micro-hibridização leve. Este será o primeiro passo para evitar o aumento de custos e preços.

Por sua vez, os gama média da marca (como o Seat Leon e o Skoda Octavia) vão optar pela hibridização. Nestes casos as opções são mais limitadas porque Existe o 1.5 TSi Mild Hybrid com 115 e 150 cv. Então pule para a versão 1.5 eHíbrido Combinando um motor 1.5 TSI de 150 cv e outro motor elétrico de 115 cv, ele entrega um total de 204 cv. A isto soma-se uma bateria com capacidade de 19,7 kWh para cerca de 100 quilómetros de autonomia elétrica.

A única tecnologia “que resiste” à Volkswagen é a hibridização convencional. Tudo indica que os seus esforços e investimentos irão nessa direção, mas também poderão seguir o rumo da Stellantis. Ou seja, as suas inovações são todas microhíbridas que, em termos de custos de desenvolvimento, são mais baratas. Teremos que esperar pois por enquanto não há data de lançamento definida... Paciência...

Fonte - Tendência do motor

Imagens | Volkswagen