Volvo Cars está imerso em um profundo período de mudança e reinvenção. A casa de Gotemburgo foi uma das primeiras a defender a eletrificação do setor automóvel juntamente com a eliminação dos motores diesel que têm tão má reputação. No entanto, embora tenham sido cautelosos ao abraçar este novo paradigma, estão à beira do abismo. A razão para isso é simples e é porque sua nova tecnologia ainda apresenta alguns erros...
Os Volvo EX30 y EX90 Estão tão avançados, em comparação com os seus congéneres térmicos, que a sua chegada ao mercado não está em linha com o que tinham anunciado. Portanto, o seu empenho está a abrandar e é por isso que estão a promover as gamas dos seus modelos térmicos como, por exemplo, o restyling que o XC90 recebeu. Mesmo assim, já estão a planear que o modelo mais vendido da sua gama passe para a vertente eléctrica, tornando-se o novo Volvo EX60. Anote.
O Volvo EX60 BEV ficará na nova plataforma SPA3
A corrente (e segunda) geração do Volvo XC60 Está à venda desde 2017. Ao longo destes sete anos, as suas qualidades dinâmicas, qualidade, amplo equipamento e excelente segurança fizeram dele o modelo mais vendido da empresa sueca. No entanto, permanecerá ativo até que a transição elétrica esteja completa e viável para os livros contábeis da marca. E a chave estará no que o novo Volvo EX60 funciona e é complementado pelo XC60.
Por esta os engenheiros da empresa estão trabalhando em uma nova plataforma. Sim, o primeiro XC60 é baseado na base Scalable Product Architecture (SPA) que vem evoluindo à medida que novos modelos chegam. E diante do novo EX60 haverá um salto geracional que se chamará SPA3 e será um ponto de viragem. Os responsáveis tomaram o atual SPA2 como ponto de partida, mas tornando-o mais flexível e versátil do que nunca.
Tal como a marca sueca explica no seu comunicado de imprensa oficial…
«SPA3 é baseado em muitos de os componentes básicos do SPA2 e introduzir várias melhorias importantes . Por exemplo, terá uma capacidade de computação central melhorada, o que nos permitirá garantir um desempenho superior e melhorar as funcionalidades em toda a nossa pilha de tecnologia. Mas mudança mais importante é a de que la A arquitetura SPA3 foi projetada para ser muito mais escalável que seu antecessor. Isto significa que, se quiséssemos, poderíamos desenvolver e construir continuamente carros de todos os tamanhos (maiores que o EX90 e menores que o EX30) usando a mesma base tecnológica. La Modularidade e capacidade de atualização do SPA3 permitirá menores custos de investimento (com menos variação também ) em relação às vendas, o que por sua vez deve levar a um maior fluxo de caixa futuro«
Este novo módulo chama-se Superset e chegará em 2026…
Como você pode ver Esta nova plataforma SPA3 é muito mais complexa e versátil. E embora tenha esse nome, a Volvo queria que todo o conjunto de hardware e software recebesse um nome mais “extravagante”. Será Superset e entendem-no como uma “pilha” que reunirá praticamente todos os componentes dos modelos aos quais dará vida. Na verdade, ela se tornará sua plataforma única, já que toda a sua gama girará em torno dela.
Como declarado Anders Bell , Diretor de Engenharia e Tecnologia da Volvo Cars…
«La Pilha de tecnologia Volvo Cars Superset é uma verdadeira virada de jogo: permite que todos os nossos esforços de engenharia sejam canalizados em um unicamente endereço que impulsiona todos os nossos produtos, em vez de trabalhar em projetos automotivos específicos. Nossos engenheiros trabalharão em superconjunto, melhorando, crescendo y expandindo constantemente suas capacidades e características. Isto permite uma qualidade dramaticamente melhorada, maior velocidade de de merchandising e carros cada vez melhores para nossos clientes«
Contudo, a Volvo quis dar pistas sobre quais modelos serão baseados nele e quando chegarão. O primeiro a ver a luz será novo ES90 que estará à venda no próximo ano de 2025. Depois disso, o EX60 chegará ao mercado e então o EX90 continuará a evoluir quando receber a atualização intermediária. Portanto, embora ainda falte um pouco de tempo para ver os primeiros progressos, podemos esperar novidades da Volvo nos próximos meses...
O tempo dirá…
Fonte - Volvo
Imagens | Volvo
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 250 - 455cv
- Consumo 0,9 - 7,8l/100km
- Avaliação 4,5