Quando Volvo acabou nas mãos da Geely muitos preocupados com o futuro que poderia ter. Mas nada poderia estar mais longe da verdade, não só teve um futuro (o presente agora), mas também tem projectos nas mãos que acabarão por levá-la a ser uma empresa premium forte e sólida. Um dos projetos que mais tempo e sacrifícios envolveu para eles foi o transformar a Polestar em uma empresa de veículos esportivos premium 100% elétricos. Você não acredita…?
Até agora ambos caminharam de mãos dadas porque um dependia do outro a nível técnico e económico. No entanto, esta situação de dependência terminará em breve porque Volvo decidiu "liberar" sua subsidiária esportiva premium. Esta decisão pode ser uma surpresa para muitos, mas era de se esperar que acontecesse em algum momento. Ainda mais quando ambas as empresas têm ritmos diferentes em aspectos como o desenvolvimento de modelos elétricos e de autonomia...
A Volvo venderá 62,7% das ações da Polestar, mas manterá 18% do seu capital social…
Através de um comunicado de imprensa oficial Volvo anunciou que vai alienar 62,7% das ações de sua subsidiária. E embora se possa pensar que se trata de uma venda pública a quem quiser adquirir as suas ações, a notícia não é bem assim. Lamentamos informar que não, eles não são para todos. De acordo com o que eles indicam...
«O Conselho de Administração da Volvo Cars decidiu hoje propor um distribuição de 62,7 por cento da participação da Volvo Cars na Polestar aos acionistas da Volvo Cars na Assembleia Geral Anual de 2024″
Portanto, quem terá prioridade na aquisição destas ações da Polestar serão os próprios acionistas da marca sueca. Além disso, salientam que depois de se livrarem deste capital social continuarão a deter uma percentagem de poder para controlar as suas operações. Aparentemente…
"O Participação da Volvo Cars na Polestar, após a conclusão da distribuição proposta, equivalerá a uma participação acionária de aproximadamente 18% por cento do total de ações Polestar em circulação»
Quanto a distribuição de ações da Polestar Os gestores da Volvo indicaram qual plano irão seguir. Eles explicaram que…
«Propõe-se que a distribuição das ações da Polestar seja realizada através de um Desdobramento de ações 2:1, seguido de um processo automático de resgate de ações«
Se traduzirmos esta manobra em dinheiro podemos estimá-la em cerca de 920,67 milhões de euros. Não obstante Quem pagará esse valor pelas ações será ninguém menos que a Geely Holding o mesmo grupo dono da Volvo. Será a partir daí que o grupo chinês terá de “assumir” sozinho cada acção levada a cabo pela sua empresa desportiva premium. No entanto, haverá uma “cláusula tecnológica”…
Mas, apesar do divórcio, ambas as empresas continuarão a cooperar em tecnologia e I&D&I...
Na verdade, embora a Volvo vá "lançar" o Polestar seus laços técnicos não serão quebrados Pois bem, a tecnologia que será vista nos seus futuros modelos elétricos ainda está em desenvolvimento. Além disso, para a Geely é necessário que permaneçam juntos, pois só assim é possível poupar em custos estruturais e de I&D&I. É por causa deles que no comunicado de imprensa explicam que…
«Volvo Cars tem importantes colaborações operacionais com a Polestar e uma relação financeira através do empréstimo conversível pendente de US$ 1 bilhão. É portanto lógico que a Volvo Cars neste momento manter a propriedade e influência sobre a Polestar«
Aqui temos uma das chaves para que eles mantenham parte do seu poder com 18% das ações. Aparentemente Os da Polestar devem à sua empresa-mãe cerca de 1.000 milhões de dólares e os de Gotemburgo querem ter a certeza de que serão pagos. Assim, reservam parte de suas ações caso tenham que avaliar seu “preço” no futuro. E enquanto isso, eles continuarão a colaborar até que os interesses comuns deixem de ser comuns… Certo?
Fonte - Volvo
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 272 - 428cv
- Consumo 17 - 17,5l/100km
- Avaliação 4,5