A Lada Niva Travel volta ao mercado russo, mas com alguns ajustes

Se o setor automobilístico russo se caracteriza por algo, é seu baixo nível tecnológico. A AvtoVAZ e sua marca Lada são duas "entidades" tão veteranas e tão velhas que seus produtos cheiram a "carca" por quilômetros. Mas eles continuam acreditando que seus modelos ainda estão em alto nível e, portanto, estão dispostos a espremê-los como uma laranja. E é por isso que existem casos tão curiosos como o do Lada Niva Viagens, a melhor e mais moderna versão do clássico Niva…

É verdade que um e outro Niva não se parecem esteticamente ou tecnicamente. Mas na AvtoVAZ eles querem associá-los para que os clientes acreditem que suas qualidades são idênticas. Deixando de lado o marketing russo, a última vez que se falou desta Niva Travel foi há alguns anos, quando recebeu uma grande reformulação para continuar no mercado por mais alguns anos. Bem, agora voltamos a falar dele porque retorna após o intervalo devido à guerra...

A Lada Niva Travel estrutura a sua gama, para o mercado russo, em três acabamentos: Classic'22, Classic Plus e Black...

Como você pode ver nas imagens, a estética do Lada Niva Travel não muda para este retorno. Ele mantém um design simples e, dependendo de quais ângulos, se parece muito com o Dacia Duster. Também à margem, a casa russa e os clientes deste país poderão apreciá-lo por aí três níveis de acabamento. A dotação e as características de design variam, aumentando à medida que subimos: Classic'22, Classic Plus e Black...

La Versão de acesso Classic'22 inclui elementos como direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, espelhos retrovisores elétricos e aquecidos ou o Sistema ERA-GLONASS. Também não esquece o fecho centralizado, o computador de viagem e multimédia. Além disso, o volante é ajustável em altura e para sair para o campo o cárter incorpora uma proteção de aço. O nível intermediário, por outro lado, foca em melhorar sua estética…

Artigo relacionado:

Lada Niva Travel: Nova reviravolta no TT russo Você compraria?

Assim, o Acabamento Clássico Plus, monte elementos como barras de tejadilho, frisos bicolores para as portas e cobertura para a roda sobresselente no mesmo tom da carroçaria. Além disso, adicione rodas de liga leve de 15 polegadas. E finalmente há o Nível de preto. Isso, além de fornecer elementos decorativos pretos à carroceria, adiciona um espelho na viseira do passageiro, apoios de cabeça traseiros ou apoio de braço central dobrável ou estofamento especial bordado.

Como curioso, para incentivar os clientes a comprar este modelo (e outros russos produzidos localmente), o governo lançou a seguinte campanha (extraída do comunicado de imprensa oficial da Lada).

«Para os clientes dos passeios LADA NIVA (bem como NIVA Legend e Granta), fabricados após 1 de junho de 2022, o programa de empréstimo preferencial estadual único, que permite comprar um carro com 20-25% de desconto dependendo da região A oferta destina-se a famílias com pelo menos um filho menor, profissionais de saúde e professores, bem como motoristas que adquiram um veículo pela primeira vez. No entanto, as condições também se aplicam aos condutores que entreguem o carro com mais de 6 anos como parte do pagamento, desde que o possuam há pelo menos um ano. O programa é válido até 1 de dezembro de 2022″

Se isso não está intervindo na economia, que Deus, Buda ou Alá venham e vejam. E tudo para comprar um antigo Lada Niva Travel no valor de 797.200 rublos (13.156,70 euros).

Fonte – Lada