El abarth 600e Está aqui e não é um simples SUV elétrico. Chega com a honra de ser o Abarth mais poderoso da história aliando o ADN desportivo da marca à mobilidade elétrica. Este modelo revolucionário, desenvolvido em colaboração com os engenheiros da Stellantis Motorsport, promete oferecer uma experiência de condução extraordinária sem abrir mão da praticidade esperada de um SUV compacto.
Se é fã da marca escorpião vai adorar saber que o Abarth 600e estará disponível em duas versões muito diferentes um do outro, tanto em poder quanto em exclusividade. Por um lado, temos o Abarth 600e Turismo que entrega até 240 HP; por outro lado, a edição limitada Escorpião que atingirá 280 cv e será fabricado em série limitada a 1.949 unidades. Esta última edição homenageia o ano de fundação da Abarth e destaca-se tanto pelo seu desempenho como pela sua estética, com cores exclusivas como Roxo Hipnótico O que você pode ver nessas linhas.
Abarth 600e: duas versões, uma essência desportiva
Tanto a versão Turismo como Escorpião São equipados com motor elétrico sintonizado para proporcionar o máximo de diversão em todos os tipos de terreno. Embora a diferença entre ambas as versões seja notável em termos de potência, ambas partilham o inconfundível espírito desportivo Abarth.
El Turismo Tem um poder de 175 kW (240 HP), permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 6,24 segundos. Em contrapartida, o Escorpião alcança até 207 kW (280 HP), alcançando aceleração de 0 a 100 km/h em impressionantes 5,85 segundos.
Ambas as versões estão equipadas com uma bateria que oferece autonomia de até 334 km segundo ciclo combinado WLTP. Além disso, para ajustar a condução às preferências do condutor, o Abarth 600e inclui três modos de condução: Turismo, Rua do Escorpião e Pista do Escorpião. Cada um desses modos ajusta a potência, a resposta do acelerador e a direção, oferecendo tudo, desde uma experiência calma até uma experiência esportiva que explora o desempenho máximo do carro.
Tecnologia de competição aplicada à estrada
Este SUV compacto foi projetado para oferecer um comportamento dinâmico impecável em todos os tipos de situações. Equipado com um Diferencial mecânico de deslizamento limitado Torsen assinado pela JTEKT, o carro oferece melhor tração em curvas e superfícies escorregadias, tornando-o um veículo ideal para quem gosta de emoções fortes.
Em termos de segurança e controle, seus freios de competição desenvolvidos em conjunto com a Alcon, com discos de 380 mm no eixo dianteiro e pinças de quatro pistões, que garantem uma frenagem eficaz mesmo após uso intensivo na pista, enquanto os pneus Michelin Pilot Sport EV Garantem excelente aderência tanto em condições secas como molhadas.
Design que respira esportividade
O design do Abarth 600e não foi concebido apenas para ter uma aparência espetacular, mas também para melhorar o desempenho. A marca decidiu homenagear o seu passado com elementos-chave que evocam modelos icónicos, como o Abarth 850TC, em referência à sua grande entrada de ar frontal apelidada de "cassettone".
O carro tem um pára-choque dianteiro agressivo e um spoiler traseiro que contribuem para melhorar a estabilidade em altas velocidades. Além disso, as rodas diamantadas de 20 polegadas revelam as pinças de freio e acrescentam um toque estético musculoso.
El Escorpião oferece detalhes exclusivos como um kit de corpo preto brilhante, decalques laterais específicos e cores marcantes como o mencionado Roxo Hipnótico, tudo acompanhado por uma linha agressiva que torna impossível passar despercebido.
No interior, a filosofia desportiva continua com Assentos Sabelt que proporcionam aderência perfeita nas curvas, especialmente na edição limitada Escorpião, que adiciona detalhes exclusivos como reforços laterais e costuras personalizadas. Tal como o exterior, o habitáculo é dominado por tons escuros, com detalhes em couro e Alcantara no volante, e um design geral que evoca a herança da marca.
Alta tecnologia para uma condução conectada
Além de potente e desportivo, o Abarth 600e é também um dos automóveis tecnologicamente mais avançados da marca. Equipado com um sistema de infoentretenimento com tela de 10,25 polegadas, o veículo oferece funções específicas para condução esportiva. A partir deste sistema, os motoristas podem ver dados de desempenho em tempo real, como torque do motor, tempos de volta no circuito ou forças G durante as viagens mais agressivas.
Ambas as versões incluem Condução Assistida Nível 2, o que significa que além de oferecer o máximo desempenho em pista, também está preparado para a condução diária, com ajudas como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência e sensores de estacionamento 360°.
É claro que o Abarth 600e não olha apenas para o futuro pela sua motorização elétrica, mas também pela introdução de tecnologias inovadoras. Como prova, um botão: o sistema de infoentretenimento inclui como novidade a incorporação de Bate-papoGPT. Com o assistente de IA, os usuários poderão interagir naturalmente com o sistema para obter informações de rotas ou gerenciar funções do carro.
Lançamento e preço do Abarth 600e
Os pedidos já estão abertos em nosso país para ambas as versões a um preço preço inicial fixado em 45.000 euros, de acordo com o configurador online da marca.
Imagens | Abarth