Quando você entra em uma oficina, você vê carros, motores, peças, óleo e a alma de cada oficina: a mecânica. Não só os motores são reparados lá, mas também desenvolveram um própria língua, um jargão que soa como Klingon para muitos usuários de automóveis, ou que deixam muitos clientes desesperados. Como o virabrequim, a junta do cabeçote e muitos outros "palavrões" que talvez você não conhecesse. Aquelas coisas que quando te contam você parece o Millán Salcedo do desenho das empanadillas de Móstoles...
Aqui vamos ver alguns os mais comuns que alguns mecânicos costumam dizer, embora não devam ser todos, mas você certamente já os ouviu em algum momento de sua vida, quando teve que lidar com uma avaria em seu veículo.
A arte das frases do mecânico
Os mecânicos de uma oficina de automóveis são como os poetas motores: Suas palavras podem inspirar, acalmar ou fazer você sorrir, ou enlouquecer, isso depende... Aqui está uma seleção de frases típicas que esses especialistas em mecânica costumam dizer, algumas delas muito sábias:
- "“O petróleo é a força vital do seu carro.”: É quando o mecânico entra em um plano médico para lembrar da importância de trocar o óleo ou lubrificante a cada determinado horário ou a cada determinada quilometragem, pois sem um bom nível e estado de óleo o motor pode sofrer sérios danos. Como o colesterol… Brincadeira!
- "Você ouve algum barulho estranho no carro?": Esse é o plano otorrinolaringologista, que às vezes vira psicólogo ou psiquiatra quando você não ouve nada de estranho e ele insiste, como se fossem vozes na sua cabeça. E os ruídos, vibrações, cheiros, etc., são fundamentais para descobrir que algo anormal está acontecendo no motor, então você tem que colocar todos os seus sentidos nisso e dar o máximo de pistas possível, caso contrário tornamos mais difícil para que eles saibam do que se trata. Já imaginou ir ao consultório médico e dizer “não sei o que há de errado comigo”?
- "Os pneus/amortecedores são o contacto com a estrada.": aqui eles agem como pais, lembrando a importância dos pneus ou amortecedores na segurança do carro, pois são efetivamente eles que mantêm o veículo em contato com o pavimento. Além disso, você também deve verificar a pressão, o desgaste, etc., de tempos em tempos. Algo que em muitos casos é esquecido e depois vêm os problemas... Mas atenção, porque se a suspensão for nova e os pneus tiverem boa banda de rodagem, em vez de pai o que foi colocado fica em modo ladrão, para te dar uma boa conta por uma mudança desses elementos. Isso pode acontecer em alguns casos de mecânicos cujo profissionalismo é, no mínimo, duvidoso.
- “Essa é a trocola”: É aí que eles ficam interessantes, usando jargões mecânicos que poucos clientes conhecem. E tome cuidado, porque se ele olhar para você, ele está agindo de forma interessante para flertar com você. Brincadeiras à parte, sim, às vezes quebram peças com nomes estranhos, como mencionei no início.
- "É a junta do cabeçote ou a correia dentada?": quando estes elementos quebram ou falham, isso significa uma conta muito cara, às vezes levando à necessidade de substituir outras peças adicionais que quebraram ou à necessidade de retificar o bloco do motor porque as peças separadas pela referida junta derreteram. Então, aqui estão eles falando mesmo em código, a tradução é: "Não veja a facada que vou te dar na conta!"
- "Você simplesmente não sabe como mudar / dirigir.": esse tipo de frase costuma ser precedida de "Já experimentei e funciona bem", quando você leva o carro à oficina por falta de energia ou porque esquenta muito, e quando o mecânico sobe, como se por magia tudo funcionar corretamente. Nestes casos duas coisas podem acontecer, uma, ou o mecânico está certo e você está fazendo as mudanças de marcha em velocidades inadequadas, ou você está acelerando demais o motor e é por isso que ele superaquece, ou a outra opção é que o mecânico está errado, mas como às vezes acontece, isso não acontece quando o técnico está na frente. Então, você vai tirar o carro da oficina, e ao sair, vai acontecer de novo para te expor...
- "Isso sempre acontece..."- Muitas vezes utilizado para justificar problemas comuns em determinados modelos de veículos ou em determinados cenários, com base na experiência dos mecânicos. Em algumas situações, como na troca de uma embreagem, pode ser uma forma de encobrir problemas reais, como a má qualidade de determinadas peças.
- “Você pega, experimenta e, se não, traz de volta e vamos dar uma olhada”: em alguns casos isso se traduz como 'Não tenho a menor ideia do que está acontecendo, mas toquei alguma coisa, que possivelmente não tem nada a ver com isso, mas se a flauta soar alguma coisa, bem...'
- "Pois já que…": Às vezes, é usado para aumentar a conta com reparos adicionais. Desde que troquei os pneus, vi que o catalisador também estava ruim, e a janela direita rangeu quando abri, e troquei isso. E você pensa 'O que a roda terá a ver com a outra coisa? Se eu só trouxesse para trocar a roda'. Bem, tem a ver com a mesma coisa que o chacra posterior tem a ver com tocar sua bunda quando você vai à massagista...
- «Já era assim, não jogámos»: Isso é típico da mecânica mais desajeitada. Típico quando você leva o carro na oficina para resolver um problema, e eles resolvem um e deixam outro, seja porque quebraram no conserto ou criaram alguma imperfeição. Seja como for, saia correndo dessa oficina e não volte mais, seu idiota... Melhor ir para outra oficina que te dê maior confiança e onde as coisas “que já eram assim” não se quebrem como num passe de mágica.