Os Carros do segmento B-SUV Eles estão ocupando grande parte das vendas no mercado. Ele Assento Arona É o carro mais vendido há anos. a empresa espanhola, tendo deslocado modelos que antes estavam sempre no top5 de registos no nosso país, como o Seat León ou o Ibiza.
Na verdade, em 2023 foi o segundo automóvel mais vendido em todo o mercado de automóveis de passageiros em Espanha, deixando apenas atrás do Dacia Sandero. Deve-se levar em conta que o Arona foi lançado em 2017 e que, desde então, não houve atualizações muito aprofundadas; ao que devemos acrescentar que não possui versões mecânicas eletrificadas.
Dito isto, e como gostamos de fazer na Actualidad Motor, vamos examinar a versão de acesso do modelo. O que traz, o que nos oferece e que motor tem o Seat Arona mais barato?
O Seat Arona mais barato
Se olharmos para o site da Seat, vemos que O preço inicial do Seat Arona é 20.940 euros. Não é barato, mas estamos a falar de praticamente menos 3.000 euros que o VW T Cruz, modelo primo-irmão deste Arona com o qual partilha chassis, motores e tecnologia.
Este montante corresponde ao Acabamento Style Special Edition. Receio que este nível de acabamento não esteja disponível durante muito tempo, e o acabamento Style XM – que custa 21.440 euros – será a variante mais acessível muito em breve.
Entre equipamento padrão Podemos destacar como sistemas de segurança e auxílios o assistente de manutenção de faixa, cruise control adaptativo, máximos automáticos, detector de ângulo morto, sensores de luz e chuva, alerta de tráfego cruzado traseiro e sensores de estacionamento traseiros.
A isto devemos adicionar Outros detalhes como vidros traseiros escurecidos, barras de tejadilho pretas, jantes de 16 polegadas, iluminação ambiente interior, climatização de zona dupla, vidros elétricos nos quatro vidros, luzes diurnas LED, carregador móvel sem fios ou sistema Full Link para Apple CarPlay e Android Auto . Por certo, O porta-malas tem capacidade para 400 litros e tem fundo duplo.
Esta variante só pode ser associada a um motor, que está disponível com duas caixas de velocidades. A mecânica é 1.0 TSI 115 cv, um motor turbo de três cilindros que honestamente funciona muito bem nesses modelos não muito grandes do Grupo Volkswagen. Pode ser associado à caixa de velocidades Manual de 6 velocidades e o DSG de 7 velocidades, embora neste segundo caso a taxa vá do 20.940 a 23.490 euros. Sim, Mais 2.550 euros pelo Seat Arona automático.
O melhor Seat Arona em relação ao custo-benefício
Sinceramente, a versão de acesso Style Special Edition parece uma opção muito sensata em termos de equipamento e motorização tendo em conta o tipo de veículo com que se trata, e é altamente recomendada.
Em qualquer caso, e se não estivermos muito apertados no orçamento, recomendo passar para a próxima opção, que é a citada Arona Estilo XM. São “apenas” mais 500 euros e por esse valor o acréscimo mais importante é o do Faróis full-LED dianteira e traseira, o que nos permitirá ver muito melhor à noite e, além disso, proporciona melhor estética e maior valor ao veículo se decidirmos vendê-lo daqui a alguns anos.
Se você também gosta de tecnologia, a variante Estilo XL custa mais 200 euros mas acrescenta principalmente uma tela multimídia de 9,2 polegadas, um navegador e uma versão superior do painel de instrumentos digital, que chega a 10,25 polegadas.
O Seat Arona mais caro: FR Limited Edition e motor de 150 HP
No topo em termos de preço das diferentes configurações possíveis do B-SUV espanhol aparece o Assento Arona FR Edição Limitada.
As terminações FR se destacam por oferecer uma estética mais desportiva, aliada a equipamentos bastante completos. Dentro de FR, e como normalmente acontece em Seat, existem várias opções disponíveis. Neste caso, o mais caro é o FR Limited Edition. Estamos a falar de 24.730 euros, mas com o motor de 115 CV.
Se formos para a mecânica de quatro cilindros com o 1.5 TSI com 150 cv e transmissão DSG de 7 velocidades, estamos a falar de 29.080 euros. Sim, é um valor muito elevado para um crossover urbano, mas fica 4.000 euros abaixo do VW T-Cross mais equipado, que é o R-Line com o mesmo motor e as mesmas tecnologias.
Quanto a equipamento Do Seat Arona FR Limited Edition podemos destacar os bancos desportivos tipo balde, navegador e ecrã de 9,2 polegadas, jantes de 18 polegadas, faróis Full LED e a estética desportiva que o FR sempre proporciona com aqueles para-choques e detalhes específicos, tanto em o exterior como o interior.