General Motors quer ser uma das primeiras fabricantes a conquistar a eletrificação na China. E os planos parecem muito sólidos, não fosse o fato de que as empresas locais estão vários anos à frente deles. Assim, a equipe de produtos da gigante ianque começou a trabalhar para criar um plano quase "infalível". Jogar as mesmas cartas que tem isso é: oferecer um bom produto elétrico em vez de uma empresa que já tem tradição.
Sim, porque embora a Buick seja ianque, seu principal reduto de vendas é a China. De fato, O Buick Electra E5 é o primeiro modelo XNUMX% elétrico criado especificamente para o país asiático. Já falávamos dele na época de sua estreia há algum tempo, embora a marca guardasse alguns segredos para si. A mais "gorda" foi a que dizia respeito ao seu interior mas isso ficou no passado porque lançaram uma série de fotos oficiais muito "curiosas". Olho.
O Buick Electra E5 estreia um grande display EYEMAX OLED 6K curvo de 30 polegadas…
Como você já sabe o Buick Electra E5 é um SUV elétrico de médio porte com grande apelo visual. Pois bem, esse "sex-appeal" não vai ficar exclusivamente na sua carroçaria e a prova disso está no seu habitáculo. Basta ver as imagens para perceber o tamanho do seu novo grande display curvo EYEMAX OLED 6K de 30 polegadas. Segundo Buick, ele oferece até um bilhão de cores, mas suas informações serão compartilhadas com outro…
Neste caso, não é uma segunda exibição, mas um Head-Up Display de 12,6 polegadas que se projeta no para-brisa. No entanto, não é o último nem o único avanço tecnológico que a General Motors incluiu no Electra E5. A iluminação ambiente em LED pode exibir até 121 tons e é distribuída por áreas como as saídas de ventilação do ar condicionado. Mas o melhor de tudo é que sua capacidade de conectividade estará em grande altura.
No press release da Buick podemos ler que o Electra E5 incluirá o chip Snapdragon 8155 da Qualcomm que permitirá receber atualizações via OTA. Também não faltará o mais recente sistema de conectividade Buick eConnect, desenvolvido para a execução de comandos de voz, bem como configurações e recomendações individualizadas. Por fim, não faltará Conectividade Apple CarPlay ou um carregador ambos com tecnologia wireless…
E até agora podemos ler A Buick ainda não anunciou o trem de força do Electra E5. Claro, sabe-se que o espaço para os passageiros da segunda fileira é de 1 metro e que o porta-malas chega a 1.658 litros quando os encostos dos bancos traseiros são rebatidos. Tudo isso como resultado de um distância entre eixos de 2,95 metros graças ao fato de sua plataforma ser Ultium da GM. Porém, conhecer o resto de seus segredos é questão de pouco tempo...
Paciência…
Fonte - Buick
