Como antecipamos no outro dia, a votação para o Internet Car of the Year 2013 já está em andamento. Há muitas razões para votar: a principal é que você pode ganhe um ipad mini. Não perca mais tempo expressando sua opinião e vote no seu carro favorito daqui
você é o júri
Além do fato de que é sempre interessante levar um presentinho para casa (no ano passado foram verificações de combustível, este ano um iPad Mini), o verdadeiro espírito deste evento gira em torno do facto de o público em geral fazer parte do júri. De acordo com o Google 75% dos compradores de veículos na Espanha procuram aconselhamento principalmente na Internet, ou seja, são compradores bem informados que sabem bem o que vão encontrar na concessionária. Por esta razão, os utilizadores das páginas web motoras (aqueles que votam através de nós) terão um peso de 50% no escolha final de Carro do Ano.
O papel do motorista padrão
Para completar o estudo estatístico, também é levada em consideração a votação de uma amostra que representa o motorista espanhol padrão. Este júri de painelistas terá um peso na votação de 20%.
O júri profissional
O júri profissional será composto por representantes de cada um dos sites de motor que compõem o prémio CAI 2013. Os meus colegas dos restantes sites e os editores da Actualidadmotor.com terão 30% do peso dos votos, devendo justificar a nossa decisão por escrito perante as diferentes marcas. Entre todos nós ultrapassamos 4 milhões de usuários com 22 milhões de page views, por isso cobrimos uma grande porcentagem de leitores espanhóis.
Nesta edição de 2013 somos os seguintes editores do mundo automóvel.
- Notícias do motor | Louis Gaton
- Arpem | Gregório Patino
- Blog automotivo | Leonardo Montiel
- Diário | oscar miguel
- O Semanário Digital | Borja Fadon
- highmotor | Diego Gª Moreira
- Motorgiga | David Ayala (Presidente do Júri)
- Revista Motorizada | Antonio Guzmán
- Sobrecarros | Gustavo Rodrigues
- Vida Premium | José Antônio Prados
Os carros candidatos ao prêmio
Para que um carro seja elegível para o prêmio, ele deve atender a dois requisitos fundamentais:
- Sendo um veículo totalmente novo, não um restyling (facelift). Se for uma variante de carroceria (como uma minivan baseada em um compacto), será avaliado se é "diferente o suficiente".
- Ter iniciado a comercialização pelo menos durante o mês de dezembro de 2012 e ter um volume de vendas desde o seu lançamento igual ou superior a 0,1% do mercado espanhol de acordo com dados da ANFAC. A idéia é que seja um carro bastante conhecido, não um modelo muito exclusivo de curto prazo.
Os carros candidatos ao CAI 2013 são:
- Audi A3
- BMW Serie 3
- Citroen DS5
- Citroen C4 Aircross
- Citroën C-Elysse
- Dacia lodgy
- Fiat 500L
- Ford B Max
- Honda CR-V
- Honda Civic
- Hyundai i30
- Kia ceder
- Mazda CX5
- MB Classe A
- Mitsubishi Outlander
- Peugeot 208
- Renault Clio
- SEAT Toledo
- SEAT Leon
- Subaru XV
- Toyota Auris
- Volkswagen Golf
- Volvo V40
Praticamente todos os carros já passaram pela nossa seção de testes. Na ausência de três modelos que nos resta testar e testar o que se move pela rede, Atrevo-me a dizer que o novo Mercedes Classe A vai levar o prêmio. O que você acha? Não deixe de votar e dê sua opinião.