O lendário Citroën 2CV renasce como um carro elétrico com design retrô

  • A Citroën planeja ressuscitar seu icônico 2CV em formato elétrico e com design retrô.
  • O novo modelo buscará ser acessível, possivelmente baseado na plataforma Stellantis Smart Car.
  • O seu lançamento poderá coincidir com o 80º aniversário do 2CV em 2028.
  • O veículo será um veículo urbano compacto que combinará nostalgia e modernidade.

Lado Citroën 2CV Charleston 1982

O lendário Citroën 2CV, símbolo do automóvel francês, e está a caminho de regressar como um carro elétrico adaptado aos novos tempos. Esta notícia, confirmada por fontes próximas da marca francesa, indica que Citroën plano reinterpretar este modelo icônico com elementos que respeitam o design que o original ostentava. A chave para este novo modelo seria integrar, ao contrário do original, a mais recente tecnologia Stellantis.

O ressurgimento do Citroën 2CV não é coincidência. A tendência de adoção de designs retro e modelos icónicos no setor automóvel europeu ganhou muita força recentemente, impulsionada por sucessos como o novo Renault 5 y Renault 4, que capturaram a nostalgia do público. Com esta estratégia, a Citroën procura reviver o legado do 2CV, modelo que foi um pilar da mobilidade simples e acessível na França do pós-guerra. Nós lhe contamos o que é conhecido.

O design do novo Citroën 2CV elétrico teria uma abordagem fiel ao design usado pelo clássico…

Citroën 2CV 6 Club do ano 1980

O hipotético novo Citroën 2CV poderia apostar um visual que respeita fielmente as linhas originais do modelo. Segundo declarações do chefe de design da Citroën, Pierre Leclercq, a marca francesa não descarta explorar designs retro desde que mantenham a essência e a filosofia dos modelos originais. A ideia é conseguir um carro que reminiscente do clássico 2CV, mas adaptado aos padrões atuais de segurança e eficiência.

O veículo que surge será concebido como um veículo urbano prático e funcional, seguindo a premissa do modelo original que tantas vendas gerou desde o seu lançamento em 1948 até ao final da sua produção em 1990. vai cumprir Também com Regulamentos europeus de segurança e emissões, algo necessário para se adaptar ao mercado atual.

Plataforma Stellantis e opções de motorização

O novo modelo será previsivelmente baseado no Plataforma Stellantis Smart Car, que permite a utilização de motores de combustão interna elétricos e microhíbridos. Isto abre a possibilidade de o veículo ser 100% elétrico, respondendo às crescentes exigências de mobilidade sustentável na Europa.

No entanto, não está excluído que a Citroën também ofereça uma versão mais barata equipado com motor a gasolina, com o objetivo de manter o preço acessível. Essa flexibilidade nas opções de motores é uma aposta estratégica para atingir um público mais amplo e competir com modelos como o Dacia Primavera ou o Renault 5.

Preços competitivos e foco urbano

Citroën 2CV Charleston 1982 dentro 0

O renascido 2CV será, segundo estimativas, um veículo acessível com preços que podem rondar os 12.000 euros para a versão básica com motor de combustão. No caso das versões elétricas EV, os preços poderão ser mais elevados, mas serão feitos esforços para mantê-los numa faixa competitiva dentro do segmento.

Focado principalmente no ambiente urbano, este modelo terá uma bateria pequena para maximizar a eficiência e reduzir custos. Isso o posiciona como uma alternativa prática e econômica para deslocamentos diários nas cidades.

Comemorando o 80º aniversário do 2CV

O lançamento do hipotético novo Citroën 2CV está previsto para 2028, coincidindo com o 80º aniversário da apresentação do modelo original no Salão Automóvel de Paris. Este detalhe acrescenta toque de simbolismo ao regresso de um automóvel que está profundamente enraizado na memória colectiva da Europa. A marca procura aproveitar esta data para melhore o impacto comercial e de mídia do seu lançamento, atraindo consumidores nostálgicos e novos interessados ​​em soluções de mobilidade sustentável.

Em suma, esperamos que o regresso do Citroën 2CV resgate a essência do modelo clássico, adaptando-o aos desafios modernos. Este modelo procurará combinar design retro com inovações tecnológicas, oferecendo uma alternativa econômica e prática para enfrentar a mobilidade do futuro. E poderia ter mais sucesso do que as tentativas anteriores da Citroën de ressuscitá-lo como o conceitual C-Cactos de 2009 que deu origem ao C4 Cactus ou ao pequeno A mim...

Você não acha?

Fonte - Treinador

Imagens | Citroën


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