Após a chegada de novo citroen c3 um é adicionado nova variante movida a GLP. Para a Citröen, o compromisso com a mecânica movida por energias alternativas aos combustíveis fósseis tradicionais é incessante. Nesta ocasião, a Citröen quis aproveitar a oportunidade para acoplar o sistema GLP ao C3 1.2 PureTech 82CV.
Como já sabemos ; a utilização de gás liquefeito como combustível é cada vez mais frequente. Isso se deve principalmente ao menor impacto ecológico, à alta autonomia e ao preço inicial acessível em comparação com um veículo a combustível tradicional. O C3 aproveita essas vantagens para criar um dos modelos mais completos em sua categoria.

O lançamento de um Citröen C3 movido a GLP não é novidade. a geração anterior eu estava montando um 1.4CV 95 VTi com transmissão manual de cinco velocidades. Este propulsor emitia 127 gramas de CO2 ao usar gasolina e 136 gramas ao usar gasolina.
En Esta nova geração de C3 melhora os níveis de contaminantes. Ficando em 102 gramas de CO2 por quilômetro rodado usando GLP e 113 gramas de CO2 por quilômetro usando gasolina. O valor do torque será de 115 Nm a uma velocidade de 2.800 rotações por minuto.

O motor, especificamente projetado, usando novos materiais, se destacará por seu refinamento e suavidade de uso. Além disso, diferentes elementos móveis (válvulas e empurradores) foram modificados para reduzir o atrito mecânico e, consequentemente, reduzir o consumo de combustível.
Quanto ao equipamento, esta nova variante de motor será associada ao acabamento FEEL. Esta situa-se numa etapa intermédia (bastante completa) entre toda a gama e equipará como elementos de série tais como; retrovisores externos elétricos e aquecidos, ar condicionado, faróis de neblina, aviso de saída de faixa, detector de pressão dos pneus, reconhecimento de sinal, regulador e limitador de velocidade,…

Logo que pelo preço, será semelhante ao modelo anterior, cerca de 16.000€, aos quais acresce a possibilidade de usufruir das ofertas promocionais em vigor; bem como o Plano Pive+.
Fonte-Citröen