O Citroën C4 Cactus se despede do mercado brasileiro após uma carreira marcante

El Citroen C4 Cactus, um dos modelos mais revolucionários da marca francesa, se despede oficialmente do mercado brasileiro. Após vários anos de operação no país, a fabricante Stellantis confirmou a cessação de sua comercialização, embora sua produção continue temporariamente na fábrica de Porto Real, no Rio de Janeiro, tendo como principal destino mercados de exportação como Argentina, Uruguai e Paraguai.

Em comunicado oficial, Stellantis afirmou que o C4 Cactus tornou-se referência em ousadia, design e desempenho, deixando um legado que será continuado pelos SUVs Basalt e C3 Aircross. O anúncio marca o fim de uma era do modelo no Brasil, onde estava disponível desde 2018. O veículo, conhecido pelo design inovador e pelo uso de materiais raros como “Airbumps”, agora dá espaço para modelos mais alinhados à estratégia atual da marca.

O Citroën C4 Cactus foi um modelo icônico que marcou época no Mercosul…

Apresentado pela primeira vez em França em 2014, o Citroën C4 Cactus foi concebido como um Crossover compacto essencial, prático e acessível. Seu projeto original, liderado pelo britânico Mark Lloyd, incluía características únicas como as laterais protegidas por tiras de poliuretano termoplástico cheias de ar, chamadas “Airbumps”, o que ajudou a mitigar pequenos impactos. Além disso, o modelo se destacou por outras soluções pouco convencionais, como airbag do passageiro integrado ao teto, painéis digitais inovadores e interior minimalista com tirantes têxteis em vez das tradicionais alças.

Porém, ao chegar ao Brasil em 2018, o modelo foi adaptado ao público local com mudanças significativas. A versão brasileira incluía suspensões mais altas, vidros traseiros que podiam ser baixados (em vez de fixo), e a adoção de motores como o 1.6 atmosférico com 118 cv e o 1.6 THP turboalimentado com 173 cv, que se destacaram pelo desempenho.

A segunda fase do C4 Cactus

Em 2018, a Stellantis iniciou a produção do C4 Cactus no Brasil, coincidindo com a introdução de sua fase 2. Embora tenha mantido elementos do design original, passou por uma transformação visual para se tornar mais convencional, aproximando-se do conceito de “escotilha elevada”. O Airbumps Elas foram reduzidas e deslocadas para áreas inferiores das portas, e a grade frontal ficou alinhada com os demais modelos da marca.

Desde o seu lançamento no Brasil, o C4 Cactus registrou mais de 70.000 mil unidades vendidas antes que seu desempenho de vendas começasse a diminuir. Seu ano de maior sucesso foi 2021, quando atingiu 19.552 unidades vendidas no país. Porém, em 2024, as vendas caíram drasticamente, marcando a sua saída do mercado local.

Substituição e novos horizontes

Com o fim do C4 Cactus, a Stellantis volta a sua atenção para novos modelos desenvolvidos no âmbito do Projeto C-Cubed, que incluem os SUVs Basalt e C3 Aircross. Esses veículos representam uma estratégia renovada que aposta na acessibilidade, na eficiência e no alinhamento com as preferências do consumidor brasileiro e internacional.

Além disso, A retirada do C4 Cactus põe fim à produção do motor 1.6 THP no Mercosul, um propulsor conhecido pela sua potência e que partilhou com outros modelos como o antigo Peugeot 2008 e alguns veículos Citroën. Isto marca uma transição para motores mais modernos, como os motores turboalimentados de menor cilindrada já adotados por outras marcas do grupo Stellantis.

Presença na Argentina e outros mercados

Apesar de sua retirada no Brasil, o Citroën C4 Cactus continuará disponível nos mercados de exportação. Na Argentina, o modelo é vendido em duas versões automáticas: a versão Feel com motor aspirado de 115 cv, e o Shine, com motor turbo THP de 165 cv. Este SUV tem tido boa aceitação naquele país, onde continua a ser uma opção competitiva no segmento de crossovers compactos.

No momento ainda não foi anunciada uma data definitiva para a cessação de sua produção no Brasil, mas A disponibilidade dependerá da gestão dos stocks existentes. Segundo fontes da Stellantis, a fábrica de Porto Real está focada em atender tanto o mercado local com novos modelos quanto os mercados vizinhos com as unidades mais recentes do C4 Cactus.

El Citroen C4 Cactus deixa um legado importante como um modelo inovador e disruptivo, que tentou desafiar o que estava estabelecido no competitivo mercado de SUVs compactos. Embora sua venda no Brasil tenha chegado ao fim, sua história continua marcada como exemplo de ousadia e adaptação em um setor difícil e em constante mudança.

Fonte - Citroën

Imagens | Citroën