BMW X3

A família SUV BMW É muito frutífero tanto em modelos quanto em vendas. Hoje a linha X é a linha mais vendida da casa. Ele BMW X3 É o segundo em ordem de aparecimento. Ele está localizado no meio da faixa, bem entre o BMW X1 e o Bmw x5, embora muito longe de ser o maior da casa, o BMW X7.

Testamos este carro:

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Por ser um modelo estranho, Seu corpo poderia ser classificado como convencional., ao contrário dos modelos pares com carroceria cupê, como acontece com o BMW X2, BMW X6 y BMW X4. Este último é irmão gêmeo do X3 já que ambos utilizam a mesma plataforma e muitos dos componentes e mecânica.

2003 foi o ano do lançamento comercial do X3. Hoje, o D-SUV já acumula três gerações, cada uma maior e mais luxuosa que a anterior. O último foi lançado pela BMW no verão de 2017 com uma imagem contínua mas muito mais madura. No verão de 2021, essa mesma geração passa por uma reformulação. Uma pequena remodelação comercial que aposta em alterar minimamente o design e atualizar aspectos como a gama mecânica ou os equipamentos.

Características técnicas do BMW X3

Sob a carroceria esculpida do BMW X3 encontra-se o Plataforma CLAR da casa na modalidade KKL, uma versão intermediária e unificada do mid-range da casa. É o mesmo utilizado por outros modelos como o já citado X4 ou também o BMW Serie 3. Esta arquitetura gerou um crescimento considerável em tamanho e, de fato, o X3 atual é tão grande quanto um X5 de primeira geração.

Mas se olharmos para os dados vemos como o X3 está perfeitamente posicionado na gama média da família SUV. Suas dimensões são: 4,70 metros de comprimento, 1,89 metros de largura e 1,68 metros de altura. A estas medidas devemos acrescentar uma distância entre eixos de 2,86 metros, valor mais que suficiente para que cinco passageiros caibam com total conforto. Por volume de carga, o X3 oferece um mínimo de 550 litros, 450 para o PHEV, e máximo de 1.600 litros para todas as versões.

Não devemos esquecer que estamos a falar de um SUV e, embora o seu campo de batalha habitual não seja o campo, a BMW dotou-o de boas capacidades off-road. Além das versões com tração integral, podemos contar com níveis offroad de 25,6 graus de ângulo de entrada, 23,4 graus de ângulo de saída e 20 graus de ângulo ventral. Além de altura livre de 20,4 centímetros e vau de meio metro.

Gama mecânica e caixas de velocidades do BMW X3

A gama mecânica da BMW o X3 xDrive30e com etiqueta ZERO, 292 cavalos de potência e 50 quilômetros de autonomia elétrica. Toda a mecânica vem de fábrica com esquema de tração integral xDrive. Quanto às caixas de câmbio, não há muitas opções, já que todas as versões vêm de fábrica com câmbio automático.

Quanto à gama comum, a gama começa com a versão de entrada da família, o diesel X3 sDrive18d de 150 cavalos, seguido pelo X3 xDrive20i a gasolina com 184 cavalos de potência. Eles são seguidos por x3 xDrive20d com motor diesel de dois litros e quatro cilindros que oferece 190 cavalos de potência. Abaixo está a variante X3 xDrive30i com bloco a gasolina de quatro cilindros 245 cavalos de potência. Voltamos aos motores diesel com a mão de xDrive30d 286 cavalos de potência.

A partir daí encontramos as versões mais poderosas de todas. No primeiro passo estão os X3 M40d e X3 M40i com 340 e 360 cavalos de potência respectivamente. E por fim a unidade de alto desempenho assinada pela divisão M Performance; ele Competição BMW X3 M. Ele usa o mesmo bloco de seis cilindros de três litros que o BMW M3, expondo um 510 cavalos de potência com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos.

Equipamento do BMW X3

Como já mencionamos, a atualização de 2021 teve como foco melhorar a tecnologia e os equipamentos do X3. Poucas alterações estéticas no interior, o que nos deixa com a mesma qualidade de acabamentos que já existiam. A apresentação do BMW X3 é muito contínua, oferecendo uma aparência muito semelhante ao resto da família SUV.. Claro que implica uma elevada qualidade de acabamentos com uma sensação de primeira classe.

A BMW oferece à venda um amplo catálogo de equipamentos e linhas de acabamento: Base, Advantage, xLine, Luxury, M Sport e M, este último reservado exclusivamente para as versões mais poderosas. Além do aumento da carga tecnológica, cada nível modifica a secção estética do X3, passando de versões de acesso a versões mais refinadas, sem esquecer claro, as desejadas variantes desportivas e country.

Embora o X3 tenha um bom nível de equipamento básico, a lista de opções é tão extensa quanto cara. Cada novo elemento que queremos incorporar é caro e, com ele, uma conta de compra que pode disparar rapidamente. Os novos recursos introduzidos em 2021 incluem uma tela de infoentretenimento maior, de até 10,25 polegadas, conectividade melhorada, maior número de assistentes de condução e funcionalidades adicionais, como faróis laser opcionais.

Teste de vídeo do BMW X3

O BMW X3 de acordo com o Euro NCAP

Como todo novo modelo que chega à venda, as agências devem avaliar a segurança. O Euro NCAP é responsável pela realização destes testes a nível europeu e, após os seus ensaios e testes, certificou que O BMW X3 é o modelo mais seguro da sua categoria. Cinco de cinco estrelas para o SUV intermediário da casa. Os resultados na proteção dos passageiros adultos e crianças foram excelentes. O funcionamento dos assistentes de condução está ao mesmo nível. A classificação de proteção de pedestres foi menos ideal devido à linha elevada do capô, típica deste tipo de veículo. Essas avaliações ainda são válidas hoje, pois não há alteração na estrutura do veículo.

O BMW X3 do Km 0 e Usado

O BMW X3 é um dos SUVs mais vendidos da empresa alemã. Embora não estejamos falando de um preço muito acessível para a maioria dos bolsos, isso não impede que seu índice de vendas seja bom. Se somarmos a isso as três gerações que pisaram no asfalto, obtemos uma grande coleção de unidades usadas e ocasionais para venda. Modelos que não apresentam um grande percentual de depreciação, inferior ao de seus rivais mais imediatos.

O canal Km 0 é praticamente inexistente antes da chegada da atualização 2021 Os concessionários não acumulam stock e por isso a oferta é muito limitada, embora com preços interessantes no que diz respeito às novas unidades. O canal de segunda mão é mais interessante e popular com muitas opções à venda. Os preços partem de valores próximos dos 4.000 euros para modelos de primeira geração com mais de 300 mil quilômetros acumulados. As gerações mais atuais aumentam significativamente seu número.

Rivais do BMW X3

Longe dos excessos dos irmãos mais velhos, o mercado de SUVs intermediários apresenta um bom punhado de modelos, poucos deles podem ser classificados no segmento premium. Os principais rivais do X3 estão na Alemanhapor um lado, o mercedes glc e por outro o Audi Q5. A estes podemos adicionar o Volvo XC60, o Jaguar F-Pace e o Lexus NX. Todos eles têm o mesmo corte em qualidade, tamanho e também preço.

Para destacar

qualidade interna
conforto de condução
alcance mecânico

Melhorando

preço opcional
toque de direção
tamanho grande

Preços BMW X3

Para concluir, devemos falar sobre preços. Nos últimos anos vimos como o tamanho do X3 cresceu, mas não só isso, também aumentou o seu custo. Hoje O preço inicial do BMW X3 é de 55.350 euros para sua versão de acesso sDrive18d com acabamento padrão. Um preço com o qual poderíamos acessar seu irmão mais velho, o X5. No entanto, esse orçamento fica aquém se quisermos utilizar as versões desportivas, já que nesse caso o preço mínimo a pagar pelo X3 M é de 119.350 euros.