Jaguar I-Pace

A mobilidade elétrica representa o futuro a médio e curto prazo no mundo do automobilismo. Há cada vez mais modelos 100% elétricos à venda. As atuais representam os primeiros passos de cada casa dentro desta nova mobilidade. o Jaguar I PACE É o primeiro carro 100% elétrico da casa inglesa. Um modelo de alto desempenho com a aparência de um SUV.

Os de Coventry o apresentaram ao mundo na ano de 2016 durante a celebração do Los Angeles International Show. Um lançamento que não deixa de ter sentido, pois é o continente americano que pode atrair mais vendas Jaguar. Apesar disso, estamos falando de um modelo global e à venda em todo o mundo.

É o terceiro SUV que a marca inglesa coloca nas ruas, atrás do Jaguar F PACE e o Jaguar E PACE, colocando-se bem no meio e sendo considerado um SUV do grupo D Em 2020 há uma ligeira atualização na gama do primeiro veículo elétrico da casa. Mudanças mínimas que são aplicadas em diversas áreas como mecânica, equipamentos e também estética. Em nenhum caso a gama é ampliada com a chegada de novas variantes mecânicas. Finalmente, em 2024, o primeiro veículo elétrico da Jaguar desaparece do catálogo sem deixar um sucessor natural.

Características técnicas do Jaguar I-PACE

O Jaguar I-Pace é o modelo com maior carga tecnológica que a fabricante britânica já ofereceu. Para o seu desenvolvimento, os engenheiros da empresa usaram a plataforma D7e. É uma nova arquitetura de construção específica para modelos elétricos e que no futuro será utilizada em mais modelos, desde SUVs até sedãs convencionais.

Estando localizado no segmento D-SUV, suas medidas o denunciam: 4,68 metros de comprimento, 1,89 metros de largura e 1,56 metros de altura. A estes níveis devemos acrescentar uma generosa distância entre eixos, 2.99 metros. Graças a isso, é oferecido um grande espaço interior com capacidade para um máximo de cinco passageiros.

Quanto à sua capacidade de carga, dado que a bateria é colocada na parte inferior do carro para reduzir o centro de gravidade, o porta-malas tem um mínimo de 505 litros e máximo de 1.163 litros. Outro fato relevante sobre o Jaguar I-PACE é seu peso, nada mais e nada menos que 2.208 quilos na balança. Um valor alto que se distribui 50% entre seus dois eixos.

Gama mecânica e caixas de velocidades Jaguar I-PACE

A oferta mecânica do Jaguar I-PACE é composta exclusivamente por um trem de força elétrico. É formada por dois motores elétricos síncrono de ímã permanente (um em cada eixo). Possui apenas uma versão, cuja potência final combinada é 400 cv e 696 Nm de torque máximo.

Ambos os propulsores são alimentados por um bateria de íon de lítio, refrigerado a líquido, com capacidade de energia de 90 kWh. Graças a isso, oferece uma autonomia, de acordo com o protocolo de aprovação WLTP, de até 470 quilômetros em ciclo combinado. Para sua gestão, conta com transmissão automática de uma velocidade mais marcha à ré.

Este conjunto fornece ao I-PACE um eficiente sistema de tração integral AWD, onde cada motor elétrico é responsável por movimentar seu eixo correspondente. Alcança um desempenho notável, com uma aceleração de 0 a 100 quilômetros por hora em apenas 4,8 segundos. A velocidade máxima é limitada, para economizar energia, a 200 quilômetros por hora.

Equipamento Jaguar I-PACE

Apesar de estarmos a falar de um novo modelo para a Jaguar, a qualidade continua exatamente a mesma que sempre conhecemos na casa. Isso significa que o I-PACE tem um interior muito bem acabado. Materiais de qualidade e bons ajustes que se traduzem numa grande sensação de qualidade percebida por todos os ocupantes.

O conceito elétrico está associado a um novo conceito tecnológico. Um carro elétrico como o Jaguar I-PACE também é vendido como um carro de alta tecnologia. Isso é entregue escalonado em diferentes níveis de equipamento: SE e HSE. Em cada nível podemos modificar ligeiramente a estética exterior do carro, principalmente graças ao aumento do tamanho das rodas, podendo ir de 18 a 20 polegadas.

Mas focando mais de perto no equipamento em si, vale destacar a presença de elementos como: faróis de matriz de LED, tampa traseira elétrica, estofamento em couro, bancos elétricos e aquecidos, climatização de quatro zonas, Sistema multimídia com tela sensível ao toque de 10 polegadas, conectividade para dispositivos móveis, controle de voz e muito mais. Claro, uma extensa e excelente equipe de segurança e assistentes de direção também estão incluídos.

O Jaguar I-PACE em vídeo

Jaguar I-PACE de acordo com o Euro NCAP

El Jaguar I PACE Foi uma das grandes revelações no teste de impacto realizado pelo consórcio Euro NCAP. Nas diversas provas a que foi submetido, obteve uma classificação excepcional: 5 estrelas. Especialmente destacados foram os resultados obtidos na proteção de passageiros adultos, 91 em 100. Destacam-se também os valores obtidos na proteção de passageiros crianças e operação de assistentes de condução, 81 em 100. Os dados menos positivos foram vulnerabilidade na frente de pedestres, com 73 em 100.

O Jaguar I-PACE de Km 0 e de segunda mão

Apesar de sua forma SUV, o Jaguar I-PACE não é o modelo mais vendido da casa inglesa em nosso país. O alto preço de venda e as complicações inerentes a um elétrico fizeram com que suas vendas fossem relativamente baixas. Isso faz com que canais de segunda mão e de segunda mão são desprovidos de unidades para venda. Apesar disso, temos opções de 2018 por um preço inicial próximo de 60.000 euros.

Embora a oferta de segunda mão seja baixa, As unidades Km 0 são igualmente numerosas. As concessionárias acumulam unidades em estoque antes de uma possível venda rápida. Nestes casos, sim, o preço de venda é alto, a partir de um valor mínimo de 83.000 euros. Um valor ligeiramente inferior em comparação com uma unidade de fábrica. Isto faz com que muitos potenciais clientes optem por unidades completamente novas e ajustadas aos seus gostos e necessidades.

Concorrentes Jaguar I-PACE

Aos poucos, o segmento elétrico aumenta suas vendas. Cada vez mais marcas e modelos são incentivados a lançar modelos elétricos. Uma parte importante deles obtém a categoria premium. Por este motivo o I-PACE tem cada vez mais rivais para enfrentar. Os principais são: BMW iX3, Audi e-tron, Mercedes EQC y Tesla Model X. Os três são concorrentes principalmente pelo preço de venda e tamanho, embora o Jaguar seja o que oferece as melhores dimensões dinâmicas dos quatro.

Para destacar

design de vanguarda
comportamento dinâmico
Fatura técnica e powertrain elétrico

Melhorando

Peso
Preço
Apesar de sua autonomia, ainda é um carro de nicho

Preços do Jaguar I-PACE

Neste momento, as vendas de energia elétrica são meramente residuais, dirigidas a um cliente de nicho com elevado poder de compra. No mais barato dos casos o Jaguar I-PACE tem um preço inicial de 95.000 euros, sem ofertas ou promoções. Esse valor é para uma unidade de acabamento SE sem opções. O mais caro de toda a família é o I-PACE HSE, que é oferecido com um preço mínimo de 102.750 euros, sem ofertas ou promoções.