Land Rover Range Rover Velar

A partir de 77.950 euros
  • Lataria suv
  • Puertas 5
  • Sleeps 5
  • poder 204 - 404cv
  • Potência: 204 - 404 cv
  • Depositar Litros 513
  • Consumo: 1,6 - 7,6 kWh/100km

Os SUVs são a moda e a tendência que agora movimenta o mercado. Todas as marcas são pressionadas a lançar modelos específicos para diferentes mercados, incluindo Land Rover. Embora a marca sempre tenha produzido alguns dos melhores SUVs da história, modelos como o Land Rover Range Rover Velar Eles nos ensinam que hoje as pessoas procuram mais um modelo com imagem de campo do que asfalto.

O lançamento oficial do Range Rover Velar ocorreu em 2017. A fabricante inglesa mostrou ao mundo sua mais recente criação, o quarto produto que a Land Rover coloca à venda sob o nome Range Rover, atras do Land Rover Range Rover, Land Rover Range Rover Sport y Land Rover Range Rover Evoque. No início de 2023 é lançada uma atualização correspondente à metade do seu ciclo de vida, incorporando novidades a nível estético, de equipamentos e também na gama mecânica.

Características técnicas do Land Rover Range Rover Velar

Perfil de Relógio Range Rover

El Land Rover Range Rover Velar Faz parte da luxuosa família da firma inglesa. É desenvolvido no novo plataforma de alumínio compartilhada com a Jaguar. Isso significa que ele tem muitos elementos em comum com outros modelos, como o Jaguar F-Pace, o Jaguar xf e ainda Jaguar-XE. Todos eles usam a mesma estrutura, embora cada modelo com dimensões diferentes.

O Velar está integrado, devido às suas medidas, ao segmento E-SUV. 4,8 metros de comprimento, 1,93 metros de largura e 1,66 metros de altura. A estes níveis devemos adicionar 2,87 metros de batalha que nos deixam com um espaço interior correto para cinco passageiros. A bota é de proporções modestas para o seu tamanho, com 552 litros volume mínimo que são reduzidos para 503 litros para a unidade híbrida plug-in.

Sendo um Land Rover, temos que falar sobre capacidades off-road. O já clássico sistema Terrain Response adiciona algumas boas dimensões offroad. Ângulo de entrada de 25,9 graus, ângulo de saída de 27,3 graus e ângulo de ruptura de 21 graus. Adicione 21,3 centímetros de distância ao solo e 60 centímetros de altura de vadear.

Gama mecânica e caixas de velocidades do Land Rover Range Rover Velar

Plug-in Range Rover Velar

Após a atualização de 2023, o Range Rover Velar renova a oferta de motorizações, dando maior peso à eletrificação. A oferta é composta por blocos de potência média-alta. Ainda há versões por vir, incluindo a unidade V8 superalimentada com 550 cavalos de potência. Atualmente a gama conta com dois motores diesel e um híbrido plug-in que melhora os seus dados face à versão anterior. Todas as unidades chegam associadas a um câmbio automático de oito marchas fabricado pela ZF, e um esquema de tração integral com módulo de controle Terrain Response.

O ramo diesel é composto por dois motores. A oferta começa com o Motor Velar D200 de quatro cilindros que desenvolve 204 cavalos de potência e 430 Nm de torque. Esse mesmo bloco é usado na unidade superior, o Velar D300 que eleva o desempenho para 300 cavalos de potência e 650 Nm de torque. Ambas as unidades são acompanhadas por um sistema MHEV (Mild-Hybrid) que permite a homologação de menor consumo e a vantajosa etiqueta DGT ECO.

Em um grau mais alto de eletrificação, encontramos o Velar P400e com esquema híbrido plug-ine. Utiliza um motor a gasolina de quatro cilindros turboalimentado associado a um motor elétrico dianteiro e uma bateria de íons de lítio com capacidade bruta de 19,2 kWh. O conjunto desenvolve uma desempenho máximo de 404 cavalos de potência e 640 Nm de torque. A autonomia homologada no ciclo WLTP atinge os 64 quilómetros. Graças a isso, recebe a etiqueta ZERO da DGT.

Equipamento do Land Rover Range Rover Velar

Volante Range Rover Velar

A divisão de luxo da Land Rover sempre se destacou por unir dois mundos que inicialmente têm pouca relação: o campo e o luxo. Desde o nascimento do primeiro Range Rover, a casa inglesa mantém vivo esse espírito, e o Velar perpetua a saga com um interior de alta qualidade, com materiais nobres como couro e madeira, e com muita atenção aos detalhes, elevou-se ainda mais após o restyling de 2023.

O interior transmite uma grande sensação de qualidade aos seus ocupantes mesmo desde o acabamento de acesso. Existem três níveis que encontramos: S, Dynamic SE, Dynamic HSE e Autobiography. Em cada um deles, não só a carga de equipamentos melhora, como também o visual externo é modificado com elementos personalizados, como para-choques e rodas de até 22 polegadas.

No que diz respeito ao equipamento, podemos encontrar uma ampla gama de elementos que copia de seus irmãos mais velhos. Destaque para a presença de: faróis de matriz de LED, acesso e partida sem chave, teto solar, climatização de três zonas, câmera 360º, painel de instrumentos digital, HUD, conectividade para dispositivos móveis, bancos aquecidos e sistema multimídia com tela sensível ao toque curva de 11,4 em. A tudo isto devemos juntar uma equipa completa de assistentes e auxiliares com condução autónoma de nível 2.

O Land Rover Range Rover Velar em vídeo

O Land Rover Range Rover Velar de acordo com o Euro NCAP

Dentro do extenso equipamento do Land Rover Range Rover Velar, vale destacar a presença de uma grande equipe de segurança ativa e assistentes de direção. Em 2018 o Euro NCAP testou a segurança do modelo e Após submetê-lo aos seus rigorosos testes, foi certificado como um carro de cinco estrelas., a pontuação mais alta. Os resultados mais positivos são obtidos na proteção dos passageiros adultos e crianças, com uma avaliação de 93% e 87% respetivamente. Em caso de atropelamento de pedestre, o Velar obteve 74% de proteção. Finalmente, em termos de ajudas à condução, atingiu os 72%. Essas avaliações permanecem válidas após a atualização de 2023, pois não houve alterações na estrutura do carro.

O Land Rover Velar do Km 0 e de segunda mão

Embora as vendas do Land Rover Range Rover Velar não tenham sido de todo más, ainda é cedo para avaliar o seu desempenho nos canais de usados ​​e Km 0. Neste momento existem poucas unidades à venda. A partir deles podemos determinar que sua porcentagem de depreciação é média, em linha com seus rivais mais imediatos.

Refira-se que as unidades à venda no mercado de usados ​​têm poucos quilómetros, abaixo dos 100 mil. Os preços começam em valores próximos de 46.000 euros para os modelos 2017. O mercado do Km 0 é menor, apenas um punhado de unidades à venda, já que os revendedores não acumulam muito estoque devido à demanda não excessiva pelo produto.

Rivais do Land Rover Range Rover Velar

Traseira do Range Rover Velar

Embora a maior parte das vendas de SUVs esteja nos segmentos B e C, o segmento Land Rover Range Rover Velar é contestado pela longa lista de rivais a que deve se submeter. entre todos os rivais do segmento de E-SUV premium deve ser destacado para BMW X4, Para Mercedes GLC Coupe, Para Volkswagen Touareg, Para Volvo XC60, e até mesmo seu irmão de marca, o Esportes Land Rover Discovery, embora em um degrau inferior de qualidade e preço. Os demais são concorrentes, tanto em preço quanto em tamanho, sendo o inglês uma das melhores habilidades offroad.

Para destacar

  • Projeto
  • qualidade interna
  • Tecnologia

Melhorando

  • Preço
  • Ausência de redutor
  • Equipamento das versões básicas

Preços Land Rover Range Rover Velar

Chegamos ao momento sempre delicado do preço. Nesta vida tudo tem um custo, e no caso do Velar não podemos dizer que seja pequeno. Seu design, suas características e seu conceito premium elevam o orçamento final. O preço inicial do Land Rover Range Rover Velar é de 77.950 euros, sem ofertas ou promoções. Este valor corresponde ao Velar D200 MHEV S. O mais caro da família é atualmente o Velar D300 MHEV Autobiography com um custo mínimo de venda de 113.100 euros sem ofertas ou promoções.

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