Quando as minivans caem em ouvidos surdos, há uma que domina todas elas. o Mercedes V Class é um modelo de sucesso. O formato menos comercial de todos não é páreo para as capacidades desta grande minivan. Onde muitos falharam Mercedes alcançou o sucesso. Hoje é o MPV mais vendido do mundo.
Testamos este carro:
Teste Mercedes V-Class 250 Bluetec, motor, condução e consumo (com vídeo)Embora muitos possam chamá-lo de uma van convertida, mas é muito mais do que isso. O Mercedes V-Class entrou no mercado pela primeira vez no ano de 2014, e não deve ser confundido com sua variante industrial, o Mercedes Vito. Embora sua aparência seja muito semelhante, o Classe V é voltado para o uso familiar, dentro da categoria de turismo.
Em 2023 a Mercedes procede a uma ligeira renovação da sua grande minivan. Embora sua silhueta e formato quase não tenham mudado, o Classe V conseguiu melhorar. Introduziu inovações em vários aspetos, desde a mecânica à qualidade de alguns materiais, mas onde melhorou mais foi nos equipamentos. Nada tem que invejar um sedã ou SUV da casa.
Características técnicas do Mercedes Classe V
Sob esse aspecto de uma van familiar, o Classe V repousa na mesma plataforma que seu irmão industrial. O Mercedes Vito abre mão de sua estrutura, parte de seu estilo e grande parte da frota mecânica. Essa arquitetura escalável permite que você ofereça três corpos possíveis: Compacto, Longo e Extra Longo.
começando para o menor unidade, está em conformidade com algumas medidas discretas: 4,89 metros de comprimento, 1,92 metros de largura, 1,88 metros de comprimento e 3,2 metros de distância entre eixos. O próximo passo é longa viagem, que estende principalmente a saliência traseira: 5,14 metros de comprimento, 1,92 metros de largura, 1,88 metros de altura e 3,2 metros de distância entre eixos. Finalmente, o versão extra longa, que sem modificar a saliência traseira estende a distância entre eixos: 5,47 metros de comprimento, 1,92 metros de largura, 1,88 metros de altura com distância entre eixos de 3,43 metros.
As diferentes versões foram concebidas para oferecer mais ou menos espaço interior e mais ou menos volume de carga. O compacto Classe V oferece um mínimo de 610 litros de espaço para bagagem. Esse número aumenta para 1.030 litros se pularmos para o corpo longo. Por fim, a versão extra-longa é postulada como a mais capaz, graças a um volume mínimo de 1.410 litros. Em termos de capacidade de passageiros, as configurações podem variar entre quatro e oito passageiros.
Gama mecânica e caixas de velocidades do Mercedes V-Class
Abaixado o capô do Mercedes V-Class esconde uma ampla oferta mecânica. Neste caso, não há espaço para a mecânica da gasolina. Para mover tal quantidade de massa e carga a opção mais viável é optar pela mecânica a diesel, e é assim que se faz. Outra peculiaridade é que todos os Classe V são gerenciados por uma caixa automática de nove marchas do tipo conversor de torque como padrão.
Quando falamos de mecânica a diesel, falamos de um único motor capaz de oferecer diferentes níveis de potência. O intervalo começa com a versão 220 d com 163 cv e 380 Nm de torque. O próximo passo é 250 d de 190 cavalos e 440 Nm de torque. E finalmente chegamos ao nível de maior desempenho, o 300 d. Neste caso, o motor estende sua potência para o 239 cavalos de potência com 530 Nm de torque.
Dependendo da carroceria podemos acompanhar esta mecânica a um Sistema de tração integral 4MATIC típico Mercedes. Este esquema 4×4 está disponível apenas para os corpos compactos e longos. Em breve toda esta frota será acompanhada por um Variante 100% elétrica chamado mercedes eq. Sua aparência será a mesma de um Classe V, mas será alimentado por uma unidade elétrica de 204 cavalos de potência com uma bateria de 100 kWh de capacidade e uma autonomia 100% elétrica de 405 quilômetros.
Equipamento do Mercedes Classe V
Para quem ainda pensa que o Mercedes Classe V não passa de uma “carrinha enfeitada” basta olhar para os equipamentos que é capaz de ter. Mas antes de entrar nisso, deve-se dizer que a classe V é um turismo, atenção especial foi dada a diferentes aspectos que não importam em um industrial, como o isolamento interno, o ruído dos motores, a qualidade dos materiais e atenção aos detalhes.
Mercedes coloca à venda diferente níveis de equipamento para o Classe V: Classe V (Base), Style, Avantgarde e Exclusive. Em cada um deles não apenas modificamos a carga do equipamento, como veremos agora, também modificamos certos aspectos estéticos. Podemos passar de um visual básico dos níveis de entrada, a um visual mais esportivo graças ao pacote AMG e, finalmente, a um estilo mais elegante graças aos níveis Avantgarde e Exclusive.
Se falamos de equipamentos puros e simples vemos que o Mercedes V-Class não tem nada a invejar aos carros de alto nível da casa. Entre as muitas coisas que você pode contar, vale destacar: faróis de LED, entrada e partida sem chave, sistema MBUX com controle por voz, estofamento em couro, controle climático de quatro zonas, bancos dianteiros com massagem, câmeras de 360 graus, conectividade para celular dispositivos, portas automáticas, e uma vasta equipa de elementos de segurança e assistentes de condução.
O Mercedes Classe V em vídeo
O Mercedes Classe V de acordo com o Euro NCAP
O Classe V ganhou fama mundial. O reconhecimento vem por todo o lado, e é que mais do que uma carrinha convertida estamos a falar de um turismo de grande formato. Sua segurança pode fazer muitos carros modernos parecerem ridículos. O Euro NCAP testou a segurança do Classe V e determinou o maior prêmio por ele, cinco estrelas. Excelentes foram os resultados nas seções de proteção para passageiros adultos e crianças, bem como motoristas auxiliares. Essas avaliações permanecem válidas após a atualização de meados de 2023.
O Mercedes V Classe do Km 0 e de segunda mão
Em apenas cinco anos, o Mercedes Classe V conquistou o mercado. Embora seu preço não seja particularmente acessível, não tem sido um grande problema para sua venda. Graças a isso, o canal de segunda mão ou de segunda mão está bem abastecido com unidades para venda. O valor de depreciação da Classe V é baixo, mantendo bons preços de revenda. Na melhor das hipóteses, uma unidade usada começa a preços próximos de 20.000 euros.
Quanto ao mercado Km 0, a oferta é menos variada, mas também bem nutrida. Todas as unidades à venda correspondem ao restyling aplicado em 2019. Os revendedores acumulam unidades em estoque devido à previsão de vendas rápidas. Preços atrativos para algumas unidades de acesso que podem ver o seu preço reduzido entre 6.000 e 8.000 euros. O formato mais difundido é o de corpo longo, a versão mais inteligente devido à sua relação preço-espaço.
Rivais do Mercedes Classe V
Quando o Classe V chegou ao mercado, não tinha muitos rivais para enfrentar. Havia minivans grandes, mas não no formato Mercedes. O alemão mostrou o caminho para seus rivais. Rivais que abandonaram os formatos clássicos para mostrar linhas semelhantes. Entre os concorrentes vale destacar alguns nomes como o Volkswagen Multivan, proa toyota, Viajante Peugeot, Ford Tourneo Custom y Citroën Space Tourer. Eles são todos rivais por tamanho, embora o Mercedes esteja acima em qualidades e comportamento.
Para destacar
- Habitabilidade
- Conforto
- Acabamentos e equipamentos
Melhorando
- Preço alto
- equipamento de acesso
- bancos traseiros pesados
Preços do Mercedes Classe V
Vendo o formato do Classe V, já se pode antecipar que seu preço de venda não será baixo. É o rei das minivans e isso significa que você tem que pagar para obter seus serviços. No mais barato dos casos o Mercedes Classe V tem um preço inicial de 74.150 euros pelo formato mais curto de seus corpos e pelo acabamento mais modesto de todos. Do outro lado da balança está o Classe V 300 d Largo com acabamento Exclusive. A sua tarifa mínima é de 112.084 euros, sem ofertas ou promoções.
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