O público em geral pode não saber ou, se souber, ainda tem dúvidas. Lexus foi a primeira empresa premium a apostar na tecnologia híbrida e eletrificação do alcance dele. É verdade que Audi, BMW e Mercedes-Benz deram os seus "primeiros passos", mas nunca chegaram ao fim da casa nipónica. Porém, é preciso reconhecer que contou com a ajuda e apoio da Toyota para dar esse salto. Portanto, ambos progrediram muito nos últimos anos.
E não apenas isso, mas nos últimos cinco anos eles aceleraram seus planos para ter um alcance cem por cento elétrico. O primeiro passo foi dado com a criação da plataforma e-TNGA, uma evolução da já utilizada por modelos do tamanho do Corolla ou Yaris Cross. Na Toyota e Subaru já deu frutos, com o bZ4X e Solterra, mas para acertar o prego no espectro premium, o Lexus RZ450e. E preste atenção, já sabemos quando será sua estreia.
O Lexus RZ 450e vai estrear, se tudo correr bem, em 20 de abril...
Para anunciar o data em que vão revelar o novo Lexus RZ 450e Eles publicaram dois teasers. Se o plano for conforme o planejado, a estreia oficial do primeiro modelo elétrico da empresa premium japonesa ocorrerá em próximo 20 de abril. No press release oficial há pouca informação, mas com essas fotos é mais que suficiente para entender o que eles estão fazendo. No entanto, vamos olhar para a mensagem que os acompanha para entendê-los.
"Desenvolvido sob a filosofia 'Lexus Driving Signature', o RZ é o primeiro Lexus BEV (veículo elétrico a bateria) dedicado. Ele é projetado e projetado para definir um novo padrão em termos de experiência de condução premium, proporcionando ao condutor uma ligação íntima e cuidada com o seu automóvel, caracterizada pela confiança, o ao controle e pela conforto«
Antes que você possa chamar nossa atenção, lembramos que o UX elétrico não nasceu como tal. É um híbrido que eles modificaram para ser elétrico. Por outro lado, o RZ 450e é cem por cento elétrico desde o seu desenvolvimento, razão pela qual é qualificado como o primeiro da marca. No entanto, o teaser mais marcante é o de dentro, pois mostra como evolui o volante e todo o painel e instrumentos no Lexus. Tudo no estilo da Peugeot…
Sim porque o volante não é redondo e para sua aderência possui duas áreas dedicadas. Na verdade, parece algo saído de um filme de ficção científica, embora possa chegar à produção se a Lexus for permitida por lei. No que diz respeito ao design das restantes áreas, a evolução é notória, sobretudo ao nível da conectividade e qualidade visual. De qualquer forma, será necessário espere até 20 de abril para saber mais desta atraente nova estrada totalmente elétrica.
Fonte - Lexus
