Durante anos, não é novidade que qualquer modelo de porte e médio porte do mercado europeu alcance o Euro NCAP 5 estrelas. O Assento Leon A quarta geração obteve a maior classificação por estrelas nos famosos testes de colisão.
Embora teste de colisão endurecem cada vez mais, devemos reconhecer o trabalho em segurança das marcas. E é que os testes atuais (e os resultados reais se os compararmos) têm pouco a ver com aqueles que foram realizados no início deste século XXI.
Mas como sempre dizemos, não devemos ficar apenas com o número de estrelas alcançado nos testes de colisão, mas você tem que ir um pouco mais longe. Se entrarmos no Site do EuroNCAP podemos ver a divisão em quatro seções e até mesmo a pontuação específica em cada subseção.
Assim, no compacto Assento descobrimos que obteve 92% de proteção para ocupantes adultos, 88% para ocupantes Criança, uma pontuação de 71% no caso de bata nele e nada menos que 80% na seção de auxiliares de condução.
Além dos sistemas de segurança ativa, a montadora destaca que a alta pontuação em proteção para adultos foi alcançada, em parte, graças à incorporação de um airbag central nos bancos dianteiros. By the way, no total são sete airbags que este modelo incorpora como padrão.
Disse airbag central do Seat León se desdobra evitando que as cabeças dos ocupantes da frente batam umas nas outras. Este sistema é especialmente importante em casos de impacto lateral. Claro, um impacto entre as cabeças dos dois ocupantes pode ser muito sério.
Se você quer saber todos os detalhes e nossas impressões com o Seat León, dê uma olhada no vídeo abaixo, onde avaliamos um leão cinco portas com acabamento FR e motor a gasolina micro-híbrido de 48 volts com 150 cv e transmissão DSG.