VÍDEO | Comparação ecológica: Dacia Duster vs. MG ZS Híbrido+

Os carros novos continuam a crescer e o que costumava ser um veículo utilitário completo agora está praticamente canibalizando o segmento compacto. Se somarmos a isso a tremenda preferência na Europa por tudo que é SUV e também no nosso país, pelo menos nas grandes cidades, a tremenda preferência por tudo que tem selo Eco, temos uma receita muito suculenta. É por isso que hoje trazemos para o canal esse confronto entre duas das modelos mais acessíveis e, portanto, também mais bem-sucedidas em sua categoria: Uma comparação ecológica entre o Dacia Duster e o MG ZS Hybrid.

Esses dois modelos são carros que há alguns anos, ou apenas alguns meses no caso do MG, poderíamos ter classificado como de baixo custo, mas já não o são tanto… Inscreva-se no nosso canal do YouTube, que você já sabe que é a chave para ser quem mais entende de carros entre todos os seus conhecidos, e começamos a análise desses dois SUVs híbridos. Qual será melhor?

Dacia Duster e MG ZS: dois SUVs muito lógicos com rótulo Eco

Tanto o novo MG ZS Hybrid+ como este terceira geração do Dacia Duster não têm nada a ver com os respectivos precursores de suas faixas. Ambos os carros agora são muito mais atraentes, refinados e exalam maior qualidade. Até mesmo alguns detalhes de certa originalidade e sofisticação estética são permitidos…

Claro que cada um dos nossos dois protagonistas tem um caráter bem definido: enquanto o Duster é claramente um SUV mais aventureiro, um carro que seria até um bom veículo todo-o-terreno se tivesse de utilizar uma caixa de redução que não está lá nem é esperada, o MG ZS é um crossover focado no asfalto, um tipo de citadino que também gosta de viagens longas.

Como são os sistemas híbridos do Duster e do MG ZS?

O Dacia Duster, além de outras versões Eco disponíveis em sua gama, inclui uma versão híbrida convencional que é a mais cara e potente do catálogo. É composto por um motor 1.6 de quatro cilindros que, em conjunto com outros dois motores elétricos, gera uma potência máxima de 140 cv. Como dissemos no vídeo, o desempenho é mais que suficiente para este carro, mas seu oponente tem quase 60 HP a mais.

O MG ZS utiliza um 1.5 -também a gasolina e também quatro cilindros- que, juntamente com a parte de alta tensão, desenvolve uma potência conjunta de 194 cv. Ele promete um desempenho de 8,7 segundos de 0 a 100 km/h e uma velocidade máxima de 168 km/h.

Com esta carta de apresentação, deixamos você aproveitar o vídeo em que Nós nos aprofundamos nos mínimos detalhes em relação ao equipamento, comportamento dinâmico, consumo... e claro o preço, assim como muitas outras coisas. ¡Inscreva-se no canal e deixe qualquer dúvida nos comentários!