O Cupra Ateca 2020 inicia suas vendas na Espanha com preço justificado

Ateca Cupra

Após a remodelação do Seat Ateca, a marca Cupra fez o mesmo com seu modelo esportivo. Semanas atrás todas as mudanças no SUV esportivo foram reveladas, o Ateca Cupra. Agora a empresa colocar esta atualização à venda, estando disponível nos próximos dias em revendedores oficiais.

Embora todos saibamos que não é um carro barato, pois não é acessível a todos, a verdade é que o seu preço é mais do que justificado. E é que o nível de equipamento é muito alto, assim como os benefícios que é capaz de oferecer; não ter rivais para igualar. Neste caso, o preço anunciado para Cupra é 46.840 euros sem descontos.

O Cupra Ateca 2020 foi atualizado com uma atualização da sua estética exterior, onde se destacam especialmente as novas características da parte frontal. Na região posterior e lateral não varia tanto, sendo as alterações muito sutis. Claro, não falta um sistema de exaustão composto por quatro saídas, que podem opcionalmente ser do especialista Akrapovic.

Interior Cupra Ateca

Por sua vez, no interior aparece um novo sistema de infotainment com tela capacitiva de 9,2 polegadas. A isto deve ser adicionado o sistema de navegação, comando de voz ou Full Link sem fios. a caixa de instrumentos é um display digital de 10,25 polegadas bastante configurável e com novos gráficos.

Mas o que é realmente importante vem da mão de alguns assentos de balde esportivos padrão, além de pedais, volante e outros detalhes com visual esportivo. Ao nível da segurança encontramos, entre outros, controlo de ângulo morto, assistente de saída de estacionamento, assistência à condução com reboque, assistente de pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo e preditivo, assistente de viagem, alerta de saída lateral, assistente de emergência ou reconhecimento de sinal.

Em relação ao motor, o Cupra Ateca usa o conhecido bloco 2.0 TSI em sua versão de 300 cv, com torque de 400 Nm. Toda a potência vai para a caixa de velocidades DSG de 7 velocidades e daí para as quatro rodas através do sistema de tração 4Drive. Desta forma, o SUV compacto esportivo pode tornar o 0 a 100 em apenas 4,9 segundos, além de atingir uma velocidade máxima de quase 250 km/h, 247 km/h especificamente.

Lado Cupra Ateca

Além disso, vem de série com vários modos de condução, suspensão adaptativa, bloco diferencial, Iluminação full-LED, rodas de liga leve de 19 polegadas, pinças de freio pretas com inscrição Cupra, volante esportivo aquecido com paddle shifts, iluminação interna em LED, Câmera 360 graus com sensores dianteiros e traseiros, Park Assist ou porta traseira com "pedal virtual", entre outros.

Fonte - Cupra


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