Cupra Ateca 2020! Um restyling para aumentar a esportividade

Há poucos dias conhecíamos o restyling do Seat Ateca. Como esperado, essas mudanças não demorariam muito para chegar ao seu irmão esportivo contratado pela Cupra, mas, honestamente, não achei que haveria apenas alguns dias de diferença entre as duas apresentações. Assim, já temos todos os dados e imagens do Restyling do Cupra Ateca.

El Cupra Ateca 2020 apresenta muitas das mudanças vistas no Seat SUV dias atrás. Claro que, obviamente, com a devida adaptação ao modelo do marca esportiva. Seu design exterior foi atualizado, a cabine foi parcialmente retocada, há mais e melhores sistemas de infoentretenimento e conectividade, além de maior segurança ativa e assistentes.

Mais agressividade estética

Este Cupra Ateca atualizado apresenta um imagem muito mais agressiva do que na versão antecessora. A mudança no design deste SUV compacto esportivo -como no Seat Ateca- é bastante notável.

Temos um novo para-choque dianteiro muito mais agressivo, faróis de LED de novo design, grade retocada com contorno preto e um novo padrão para a grande superfície de entrada de ar nesta parte frontal.

Perfil do assento Ateca 2020
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A lateral e a traseira não mudam tanto, embora tenhamos que mencionar as novas lanternas traseiras de LED, que introduzem sinais de direção dinâmicos. Como antes, não faltam quatro saídas de escape impressionantes, que podem ser do especialista Akrapovic.

Cabine atualizada

Como esperado, o cabine Também herda praticamente tudo do Seat Ateca, acrescentando os detalhes típicos da Cupra para aumentar o caráter desportivo e melhorar a qualidade do produto.

O mais impressionante é o novo sistema de infoentretenimento, que usa uma tela capacitiva de 9,2 polegadas e muito mais conectividade do que antes. Possui navegação, controle de voz para diversas funções como assistente pessoal, Link completo sem fio para Apple CarPlay e Android Auto e muitas informações e aplicativos em tempo real graças ao seu SIM integrado.

Não esqueço o painel de instrumentos digital, o Seat Digital Cockpit. Estamos falando de uma tela multiconfigurável de 10,25 polegadas, que libera alguns gráficos e recursos atualizados.

A Cupra diz em seu comunicado de imprensa que a qualidade do interior aumentou, embora tenhamos que verificar por nós mesmos quando pudermos testar bem o carro.

Também não faltam assentos de balde esportivos de série, o novo volante e os múltiplos detalhes Cupra que realçam a esportividade e os acabamentos de vários elementos em tom cobre, como o logotipo da empresa.

Mais assistentes e segurança

O Cupra Ateca é um SUV de alto desempenho, mas não deixa de ser um carro que pode ser usado como veículo diário, por isso precisamos de certas garantias. A marca aumentou sistemas de segurança e assistentes neste restyling, tornando-o um carro mais seguro.

Entre outros, podemos destacar os seguintes: assistente de pré-colisão, cruise control adaptativo e preditivo, assistente de viagem, assistente de emergência, alerta lateral e de saída ou reconhecimento de sinais de trânsito entre outros. Pode manter a condução assistida a velocidades até 210 km/h.

Não faltam outros sistemas mais comuns, como controle de ponto cego, assistente de saída de estacionamento ou assistência na condução com reboque.

Sem alterações mecânicas

Sob o capô continuamos a encontrar o mesmo motor 2.0 TSI 4 cilindros e turbo. Dá um poder de 300 CV em plena capacidade, enquanto seu torque sobe para o 400 Nm. Ao sair do motor, toda essa energia passa por uma caixa de dupla embreagem e, logo em seguida, é enviada para as quatro rodas, dependendo das condições de condução ou do modo de condução selecionado.

De acordo com a ficha técnica, o Cupra Ateca é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos, enquanto sua velocidade máxima é 247 km / h. Muitos carros esportivos de apenas algumas décadas atrás gostariam de ter um desempenho semelhante ao deste SUV esportivo.


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