El Cupra Leon 2024 Foi revelado há poucos dias, apresentando a profunda remodelação de que já falamos. E sim, é verdade que o León não atinge o número de vendas do Formentor, que aliás foi atualizado ao mesmo tempo, mas também é um modelo muito procurado e exigido, principalmente em sua versões mecânicas mais acessíveis.
Resumindo, a atualização do Cupra León modifica consideravelmente os projetores dianteiros, dianteiros e traseiros, além de introduzir novas assinaturas de iluminação diurna. No seu interior incorpora um sistema multimídia totalmente novo e melhor organizado que o da versão anterior. A nível mecânico também existem melhorias, como o chegada de uma nova versão híbrida moderada com o rótulo DGT Eco, algo que foi pedido à marca.
De 150 a 333 CV, este é o novo Cupra León
É importante destacar que o Cupra León está disponível em ambos Carroceria de 5 portas como a família SportsTourer. Todas as mudanças e novidades mencionadas atingem ambos os modelos, embora no caso do carro familiar você possa optar por uma variante mecânica de alto desempenho com tração nas quatro rodas, atingindo 333 cv.
Rótulo Ecológico desde 33.180 euros
No que diz respeito aos preços, se entrarmos no configurador espanhol Cupra vemos que agora podemos escolher o novo León nas suas duas carrocerias. Começando pelo cinco portas, o taxa de partida 33.180 eurosenquanto o Cupra Leon ST parte dos 34.650. Ou seja, há pouco menos de 1.500 euros de diferença entre ambas as carrocerias com mecânica igual.
Estes preços correspondem ao único motor atualmente disponível no compacto Cupra, que sem dúvida será o mais vendido no nosso mercado. É sobre 1.5 eTSI 150 cv com transmissão DSG. É a esperada mecânica microhíbrida que mencionamos no início deste artigo, pois graças a esse pequeno suporte elétrico de 48 volts ela recebe o Rótulo Ecológico DGT.
O consumo combinado aprovado é de 5,5 l/100 km na carroceria compacta e um décimo a mais no caso do carro familiar.