Aproveitando o Salão Automóvel de Bruxelas, a marca Dacia fez uma importante apresentação. ECO-G. ECO-G é a nova aposta da empresa automobilística pertencente à Renault. E é tudo baseado em Motores GLP. Uma estratégia muito interessante e inteligente, pois é uma forma de reduzir as emissões.
A Dacia apresentou esta tecnologia que é inaugurada com o novo motor TCe 100 ECO-G. É a primeira mecânica que nasce sob este "guarda-chuva" e, como eles próprios indicaram, estará disponível muito em breve no Dacia Duster, espalhando-se um pouco mais tarde para o Sandero, Sandero Stepway, Logan e Logan MCV.
Há poucos dias dissemos a vocês que a Dacia poderia ter problemas para manter os preços baixos e, por sua vez, brigar com o regulamentos antipoluição. Falamos do futuro eletrificado da empresa, mas também do GLP. Hoje deixaram claro que até a chegada da eletrificação, a etapa intermediária serão os motores com Gás Liquefeito de Petróleo; o GLP.
A Dacia apresentou um novo motor 1.0 TCe que, como padrão, vem com a adaptação para GLP e seu tanque correspondente. Chama-se TCe 100 ECO-G e, além do 100 CV, fornece um torque de 170 Nm a partir de 2.000 voltas. Ele terá uma resposta muito melhor do que as versões anteriores de GLP em motores não turboalimentados, com muito mais músculo na área de rotação média.
Como você sabe, o preço do GLP é mais barato que a gasolina e, além disso, emite cerca de 10% menos CO2 na atmosfera. Além disso, em muitos países (incluindo Espanha) beneficia de vários vantagens fiscais.
Claro, além do tanque para reabastecer o GLP, guardapara um tanque de gás. A Dacia não informou suas capacidades, mas afirmou que com os dois tanques cheios, a autonomia pode ultrapassar 1.000 quilômetros, portanto, não haverá motivos para se preocupar ao fazer viagens longas. O único problema é que perdemos a roda sobressalente, uma vez que o tanque de GLP está instalado lá.
O preço do Dacia Duster TCe ECO-G para França é de 12.490 euros, e estará disponível neste mesmo mês de janeiro. Os preços e disponibilidade para o mercado espanhol ainda não foram confirmados.
