Apesar da queda nas vendas, o Volkswagen Passat é o segundo modelo mais importante para a empresa alemã. Nos 36 anos em que está à venda, já vendeu mais de 30 milhões de unidades, demonstrando sua força no mercado. No entanto, a participação dos SUV's e do mudança de tendência de mercado ele colocou sua existência nas cordas. Que até agora, graças a um vazamento, conhecemos dados novos e interessantes.
A última vez que tivemos novidades volkswagen passat foi quando soubemos que a nova geração poderia ter um passaporte turco. A razão para tomar tal decisão era muito simples: reduzir custos de produção para tentar manter o desempenho econômico diante da perda de participação de mercado. Agora sabemos que não será assim, embora o mais importante tenha a ver com a evolução que você experimentará a nível técnico e estético.
O Volkswagen Passat B9 fará uso da plataforma MQB em todo o mundo
De acordo com várias fontes, incluindo Autocar, o nova geração Volkswagen Passat será baseado na mais recente evolução do Plataforma MQB. E você quer saber se nosso modelo é montado na iteração atual? Sim, mas o modelo que é vendido nos EUA, México e Canadá não é, pois ainda mantém o PQ46 que o acompanha há mais de 15 anos. Por tanto, o próximo B9 será um modelo cem por cento global.
A partir daí, os responsáveis pela marca criarão um faixa muito parecida com a atual. Ou seja, haverá uma versão sedã, outra versão familiar e o Alltrack cada vez mais requisitado. Mas também haverá uma segunda parcela para o Arteon, confirmando que, embora seu progresso comercial não seja brilhante, ainda tem possibilidades. Em termos de proporções e estética, será mais longo e mais largo que o atual ajudando a oferecer um linha mais elegante e estilizada.
Toda essa ofensiva de produto será acompanhada por um alcance mecânico realmente amplo. A chegada de versões endotérmicas (gasolina e diesel) juntamente com o híbrido e plug-in cada vez mais desejado. Mas haverá mais, uma vez que se espera que pela primeira vez na sua história um versão cem por cento elétrica. A única coisa que resta a ser determinada é se as iterações esportivas "R" finalmente chegarão ao alcance.
Por fim, verificou-se que o fabricação do Volkswagen Passat B9 terá lugar na Alemanha, a meio caminho. Ou seja, o responsável por iniciar a montagem dos principais elementos será a Skoda na fábrica Kvasiny, a mesma do Superb. A principal diferença estará no acerto, que será realizado pela Volkswagen em Emdem (Alemanha). Com tudo, ainda há tempo para a sua chegada porque se fala em 2023.
Fonte - Treinador
