Henrik Fisker está trabalhando duro para tirar seu homônimo firme do chão. O primeiro passo foi dado com o Ocean, um SUV com design atraente que promete grandes doses de tecnologia a um preço arrasador. E para que veja a luz o mais rápido possível, e com garantias de sucesso, firmou parceria com pesos pesados do setor como a Magna. Mas não é o único projeto em que trabalha e para o qual está tecendo alianças com empresas de tecnologia como a Foxconn.
Se os planos que você concebeu estão no caminho certo muito em breve eles apresentarão o Fisker PEAR na sociedade. Já falamos sobre ele algumas vezes, mas há um pequeno problema: no momento é um desenho. Sim, a marca ainda não quis dar o passo de apresentar uma unidade real ou um protótipo, mesmo que seja pré-série. No entanto, graças a essas criações gráficas temos uma render que dá luz ao seu possível design Você gosta né...?
O Fisker PEAR será o modelo mais barato que a casa americana vai vender…
Graças aos caras do TopElectricSUV podemos ver e imaginar como será este Fisker PEAR. E para ser honesto a criação Parece muito fiel aos teasers que a empresa Yankee vem publicando nos últimos meses. Mais do que tudo porque parece respeitar a aparência da frente com óticas Full LED muito finas que se estendem pelo centro iluminando o logotipo PEAR. E não só isso, mas também por causa da disposição das óticas inferiores ou do pára-choques.
Com tudo, a parte mais polêmica dessa criação está na vista lateral. Isso porque o PEAR, ao menos na versão teaser, ostenta um pilar “A” bastante inclinado e curvo que se estende para a traseira, lembrando a linha que outrora usava o Fiat Multipla. Além disso, essa sensação cresce ao verificar como executam a linha da cintura com as portas. Também não podemos ignorar isso integra maçanetas na chapa de metal.
Por fim, um detalhe a destacar. A PEAR, pelo menos nesta criação, tem cavas das rodas salientes e não só isso, as rodas estão localizadas quase nos cantos. Isso torna as saliências muito contidas, embora até que as vejamos pessoalmente, não possamos julgar essa sensação. De qualquer forma, essa escolha teria toda a lógica do mundo: oferecem a capacidade máxima possível no habitáculo e espaço de carga no porta-malas.
Seja como for, até que o Fisker PEAR veja a luz como um modelo conceitual ou final, não poderemos julgar seu projeto. em seu dia Henrik Fisker disse que era um modelo inovador e futurista quem beberia do estilo fashion, os crossovers. No entanto, este render não o representa como é, por isso teremos que continuar esperando a marca ousar e de uma vez por todas lançá-lo no mercado...
E você, gosta desse design ou acha estranho…?
Fonte - Topo SUV elétrico