Como polir os faróis do seu carro: métodos domésticos e profissionais

faróis de carros poloneses

Precisa polir os faróis do seu carro? Em muitas ocasiões, quando falamos sobre os faróis do nosso carro, o aspecto da segurança raramente vem à tona. Eles são responsáveis ​​pela nossa iluminação, e com a iluminação dizemos ver e ser visto. A sua deterioração põe em causa a segurança do nosso carro e vamos saber como polir os faróis do nosso carro em 5 passos simples.

Mas primeiro temos que analisar por que nossos faróis podem deteriorar-se com o tempo, qual é a razão e quais são as soluções. Nunca devemos esquecer que a iluminação é um dos pilares da segurança do nosso veículo e que, além de reduzir a visibilidade, pode ter consequências negativas quando, por exemplo, passar o ITV. Por isso, ensinamos em que consiste o polimento de faróis e como é realizada a operação.

Como polir os faróis do carro?

faróis de carros poloneses

Assim como existem diferentes maneiras de detectar o problema, existem algumas outras para resolvê-lo. O primeiro é o mais rápido e eficiente, mas também o mais caro: trocar o farol. Desta forma, teremos uma nova perspectiva, mas isso significará desembolsar o preço de um novo farol, que não é barato, mas a mão de obra se não fizermos isso. Além disso, pode ser que substituir um farol não seja suficiente para nós, então teremos que adicionar o preço e a mão de obra de outro farol.

a outra maneira é polir os faróis do nosso carro. É uma tarefa mais rudimentar e não tão eficaz, mas vai nos tirar de problemas e deixar nossos faróis em condições de circular novamente com segurança e passar o ITV sem problemas. Desta forma também é mais barato, pois podemos confiar a tarefa a um especialista ou até mesmo fazê-lo nós mesmos, que é o que vamos discutir a seguir.

ITV Miranda Ebro
Artigo relacionado:
ITV, tudo o que você precisa saber para passar na inspeção

O que usar para polir os faróis

kit de polimento de farol

Existem diferentes kits de polimento de faróis no mercado.

Para polir nossos faróis podemos optar por comprar um kit de restauração de farol, incluindo seus próprios materiais nas instruções, ou faça-o por conta própria usando o seguinte material:

Como polir o carro
Artigo relacionado:
Como polir o carro: é assim que a pintura se parece com um espelho

Faróis poloneses em 5 passos

Passo 1: Limpe os faróis e a máscara

O primeiro passo para polir os faróis do nosso carro consiste em limpe a superfície para remover resíduos. Para isso, usaremos um pano e um balde com água e um pouco de sabão no qual submergiremos o pano de vez em quando enquanto o passamos pelo farol. É importante certificar-se de que removemos os restos de sujeira, como excrementos de pássaros, lama ou graxa.

Fazer isso pode significar a diferença entre passar no ITV ou não

Depois de limparmos os faróis (primeiro terminar o trabalho em um farol e depois continuar com o outro), temos que mascare-os para proteger todas as superfícies adjacentes como a carroceria ou pára-choques de lixa e polimento. Para isso, é usada fita de fisiculturista, que aplicaremos cuidadosamente nas partes que não vamos danificar. Além disso, algum papel protetor pode ser usado para aumentar a superfície que não vamos tratar.

Desembaçar as janelas do carro
Artigo relacionado:
Como desembaçar os vidros do carro

Passo 2: Lixar com grãos diferentes

Esta etapa consiste em remover material estragado do farol. Ou seja, eliminaremos a superfície externa do termoplástico desgastado que favorece a opacidade do farol. Embora seja estranho, vamos desgastar mais o plástico para eliminar a parte ruim, e por isso usaremos vários lixa de grão diferente. A primeira coisa é ver o quanto o farol está danificado, já que uma lixa mais abrasiva que 400 pode não ser necessária.

Mas partiremos de um farol realmente danificado. Usaremos uma broca de velocidade variável e focaremos em uma velocidade baixa (podemos fazer à mão, mas será mais cansativo). Vamos colocar a lixa 400 na furadeira e começar a lixar. Há dois detalhes importantes antes de começarmos. A primeira é que combina molhando suavemente a superfície enquanto estamos lixando. A segunda é que devemos evitar movimentos bruscos, pressione com muita força ou foque em um único ponto. Podemos acabar definitivamente danificando o farol.

Portanto, nossos movimentos devem ser suaves e constantes, deslizando a lixa por toda a superfície. Assim que terminarmos vamos limpar novamente e, se tudo estiver bem, o plástico deve ser branco, como se estivesse congelado. Não deve haver superfícies brilhantes e, em caso afirmativo, repetiremos o processo.

Se não for usar furadeira ou lixadeira, a chave será a paciência esfregando

Quando terminarmos com a lixa 400, que não devemos abusar, pois é muito abrasiva, temos que repetir o processo com a lixa lixa de 1.000 na primeira e 2.000 na última. Estes são menos abrasivos e eliminarão gradualmente arranhões para tornar o vidro mais transparente. O processo é o mesmo, molhando pouco a pouco, por exemplo com um pulverizador, movimentos suaves e sem manter a máquina no mesmo local e limpeza ao terminar.

Etapa 3: polir os faróis

Nesta etapa temos que ter certeza de que o farol ficou homogêneo, sem superfícies danificadas ou brilhantes e que tivemos o cuidado de limpar, novamente com água, a superfície do farol. Você também tem que secá-lo para que o polonês funcione bem. É importante cuide da secagem das partes adjacentes e recessos para que nenhuma gota caia durante o processo.

Não confie demais no seu pulso. Use fita crepe ou algo semelhante.

Temos que usar o polimento líquido com silicones que temos na nossa lista, um material que encontraremos em grandes superfícies de bricolage. Seu uso é simples. Na furadeira colocaremos agora o disco de lã sobre o qual aplicaremos uma pequena quantidade de polimento. No farol também adicionaremos polimento e espalharemos por toda a superfície.

É hora de polir com a furadeira, novamente em velocidade baixa ou média, e sem insistir no mesmo lugar. Vamos polir toda a superfície pouco a pouco sem pressionar muito e veremos como nosso farol começa a restaurar a transparência que tanto queríamos. Se percebermos que não obtivemos o resultado desejado, vale a pena repetir o processo.

Etapa 4: limpeza

Quando terminarmos e concordarmos com o resultado, será hora de limpar todo o nosso trabalho e contemplar fielmente nossos resultados. É agora que, com um farol completamente limpo, poderemos veja se fizemos bem o trabalho vendo se a superfície agora é transparente e se tocá-la é lisa. Caso contrário, podemos repetir o processo de polimento.

Para limpar o farol teremos que repetir o passo número 1, passando um pano molhado com sabão para remover todos os restos que possam ter se acumulado ao longo do trabalho. Também é conveniente secar o farol para visualizar um resultado mais realista: com água o plástico ficará sempre mais brilhante.

Passo 5: Envernizamento ou selagem

Embora este último passo seja opcional, deve pelo menos ser levado em consideração. O polimento dos faróis por si só não é totalmente eficaz, pois removemos o verniz protetor ao plástico e com o tempo acabará sendo igualmente danificado. Portanto, um envernizamento ou vedação de proteção é uma opção a ter em conta se quisermos um resultado mais do que ideal e duradouro.

faróis de carros poloneses

Geralmente estes kits de envernizamento são vendidos por especialistas para esta função. A sua aplicação está detalhada nas instruções mas consiste em aplique a camada de verniz e deixe secar. É por isso que nos levará um pouco mais de tempo, pois não poderemos usar o carro e ele deve ser protegido de qualquer agente externo que possa estragar o acabamento. Podemos ir a um especialista para esta etapa.

Quanto tempo dura o polimento dos faróis?

Falar sobre quanto tempo nossos faróis higienizados vão durar é muito complicado. O polimento dos faróis do nosso carro não é 100% eficaz e pode não parecer novo. Mas sim, de uma forma que torne seguro dirigir com eles enquanto melhora a imagem do nosso carro para, por exemplo, vendê-lo.

faróis de carros poloneses

La a duração do polimento é limitada, e é que se já aconteceu antes, é mais provável que se deteriorem novamente. O sol, o mau tempo e o uso fazem com que os faróis acabem novamente não oferecendo sua melhor aparência e condicionando sua eficácia. Portanto, nunca será uma solução tão definitiva como trocar o farol ou, se possível, apenas a tampa. Agora, sempre será mais barato polir.

Considerações ao polir faróis

Devemos levar em conta uma série de considerações ao polir nossos faróis. A primeira delas, e em relação à duração, é que não é uma solução para abusar constantemente. Ou seja, ao lixar o que a gente faz é retirar o material, então aos poucos vai se desgastando. A recomendação é não fazer esse trabalho mais de 2 ou 3 vezes porque o plástico vai acabar ficando muito fino e frágil. Depende sempre de quão abrasivo é o nosso lixamento e do estado inicial.

faróis de carros poloneses

Outra consideração é a de faça o trabalho em ambos os faróis. Isso é importante porque, a menos que um seja completamente novo e o outro esteja deteriorado, não melhoraremos a iluminação ou removeremos os problemas com o ITV se decidirmos reparar apenas um deles. Nunca se esqueça, ambos os grupos de luz trabalham juntos. Manutenção é essencial, e será suficiente limpá-los periodicamente, evitar a lavagem de túneis com rolos, limpadores fortes que podem danificá-los ou, como melhor prevenção, guardar o carro em uma garagem para minimizar o fator climático.

Por fim, como dica de segurança, se o ITV não informar que seus faróis estão danificados e, no entanto, você deduzir que sua iluminação ou aparência não é adequada, não hesite em poli-los. Às vezes pode ser um detalhe esquecido mas, terminamos como começamos, eles são os responsáveis ​​por nós podermos ver e ser vistos.

faróis de carros poloneses

Esperamos que com todas as informações que passamos neste artigo você já tenha uma visão mais clara como polir os faróis do seu carro para que voltem a iluminar como quando eram novas.

aviso

Não se esqueça do luzes traseiras do seu carro. Você não precisa cuidar deles apenas por motivos estéticos, quanto mais deteriorados estiverem, mais luminosidade perderão. Algo não muito recomendado se você deseja manter a visibilidade do seu carro com pouca luz.

Dicas para polir bem os faróis

Faróis de carro polidos

  • O polimento à máquina é o que dá os melhores resultados. Você ficaria bem com uma furadeira com um adaptador.
  • Esmaltes líquidos funcionam muito bem. Qualquer um do estilo
  • kitautos o Visbella servirá, porque o mais importante é aplicá-los corretamente. Existem vários tipos, mas recomendamos os que vêm com vários polimentos cada vez mais finos.
  • Quando você colocar o líquido na esponja não ligue a máquina até que não esteja em contato com o farol. Caso contrário, a força centrífuga fará com que o polimento saia em todas as direções.
  • Se você usar uma furadeira com adaptador não exagere. Regula a velocidade entre baixa e média se você tiver a opção. Se isso não acontecer, não segure o gatilho continuamente para que ele não atinja a velocidade máxima. Vá dando pequenos toques de alguns segundos.
  • Como controlar o polidor ou furadeira é um pouco mais difícil, não fique aquém da proteção dos outros elementos do carro. Se você puder, dobre a fita crepe ter mais margem de erro.
  • Se o polonês cair sobre pintura do seu carro não o remova com um pano. Para fazê-lo bem, despeje bastante água sobre ele e deixe-o cair sozinho. Se você tiver uma pistola de água sob pressão, será mais fácil para você. 

Também existe a opção usar um polimento específico para usar à mão em vez de máquina. Embora os resultados sejam bastante bons, é preciso muito trabalho para obter um acabamento semelhante ao polimento. Além disso, geralmente são muito mais caro do que o truque da pasta de dentes ou o truque do bicarbonato de sódio.

Faróis poloneses em casa, pasta de dente?

Faróis de carros poloneses com pasta de dente

Os ingredientes pelos quais a pasta de dente desempenha a função de polimento é que contém algumas partículas abrasivas. Por exemplo: sílica, dióxido de titânio ou bicarbonato de sódio. Esses compostos servem para manter nossos dentes limpos enquanto eles deixam o plástico dos faróis como novos. Para garantir a escolha certa, esqueça as pastas de gel transparentes. Compre um dos cremes densos e opacos ao longo da vida, que normalmente será branco.

Como usar:

  1. Lave os faróis com limpador de vidro para remover poeira e outros detritos.
  2. Coloque um bom esguicho de pasta de dente em uma toalha ou pano de microfibra.
  3. Esfregue-o sobre toda a superfície do farol em pequenos círculos. Quanto mais tempo melhor, mas 5 ou 6 minutos serão suficientes.
  4. Adicione mais pasta à medida que a que já está no farol seca.
  5. Enxaguar com bastante água e limpar novamente com o limpa-vidros.

Outro tipo de polimento caseiro: WD-40 mais bicarbonato de sódio

Esfregar com lubrificante multiuso (WD-40 ou 3 em um) misturado com bicarbonato de sódio é outro método de polimento de faróis.

Essa mistura busca unir o propriedades de limpeza que tipo de óleo tem WD-40 ó 3 em um  com o efeito abrasivo do bicarbonato. É recomendado se o farol tiver manchas difíceis, como ferrugem incorporada. Se você usar esta mistura, você deve ter cuidado para que o óleo não termine nas molduras ou outras peças plásticas do carro. o fita fisiculturista irá ajudá-lo a evitá-lo.

Como usar:

  1. Faça uma moldura ao redor do farol com fita crepe ou similar.
  2. Misture o WD-40 e o bicarbonato de sódio para obter uma mistura espessa. Para se ter uma ideia de quão espessa ela tem que ser, eles buscam atingir uma cremosidade semelhante à pasta de dente.
  3. Esfregue-o sobre toda a superfície do farol em pequenos círculos. Quanto mais tempo melhor, mas 5 ou 6 minutos serão suficientes.
  4. Lave com água e sabão certificando-se de remover todo o óleo
  5. Limpe o farol com limpador de vidro

Por que nossos faróis se deterioram?

Faróis de carro danificados

Para entender o que acontece com nossos faróis, devemos primeiro analisar por que eles se deterioram. Com deterioração não nos referimos à quebra do vidro, mas à sua perda de transparência o que resulta em perda de eficiência. Pode não ser um problema tão grande hoje, mas quando os cristais se tornaram protetores completamente transparentes, muitos acabaram ficando esbranquiçados ou amarelados.

Embora continuemos a chamá-los de cristais, atualmente são geralmente feitos de policarbonato, um material mais leve e, a priori, mais resistente. O problema com este material é que sua exposição contínua aos elementos pode ter seu preço, como exposição ao sol, que acaba por queimar a superfície exterior do farol, ou a erosão que surge com a sua utilização. Mesmo o fato de usar lâmpadas muito potentes pode danificar esse policarbonato, embora dessa forma o faça principalmente por dentro.

Que sintomas existem?

Existem três maneiras de detectar que nossos faróis estão deteriorados. Para os mais sem noção, provavelmente será no ITV quando o operador de plantão nos informar que nossos faróis estão com problema. E o problema voltará para nossa carteira, porque a iluminação defeituosa é uma falha.

Os cristais podem fumegar, amarelar ou até oxidar

Precisamente a iluminação é outro dos sintomas que indicarão que algo não está indo bem. É um pouco ambíguo porque quem não usa o carro em condições de pouca luz ou à noite não notará a diferença, mas quem o fizer verá como seus faróis não acende mais direito porque a luz que passa pela tampa plástica é insuficiente.

Em última análise, a maneira mais fácil e rápida de detectar os sintomas é olhar para os faróis e ver que eles não parecem mais novos. Perderam a transparência e provavelmente veremos um revestimento esbranquiçado ou amarelado. Além disso, se tocarmos nos faróis, podemos notar uma superfície áspera que pode até manchar nossos dedos com pequenos fragmentos de material.

Quais são as consequências?

As consequências do vidro deteriorado são, sem ir mais longe, uma perda de eficiência luminosa. Como mencionamos anteriormente, pode significar um problema ao passar o ITV, mas também pode ser motivo de sanção se a deterioração for excessiva.

A iluminação correta é fundamental para a segurança rodoviária

Além da repercussão econômica que pode ter, é um perigo para nós mesmos, pois nossa má iluminação não ilumina a estrada ou a sinalização corretamente. Além disso, independentemente da tipos de faróis Sejam quais forem, servem para ver e/ou ser vistos, pelo que os outros utentes da estrada, sejam automóveis ou peões e ciclistas, podem não nos ver e causar algum tipo de acidente.

Se você quer saber como limpar seu carro como um profissional não perca outros artigos da Actualidad Motor:

Imagens – Chemicalguys, abe baksh, Turtle Wax, Janmi S, Steve Snodgrass, Tim Reckmann


Avalie seu carro gratuitamente em 1 minuto ➜

Deixe um comentário

Seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

*

*

  1. Responsável pelos dados: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalidade dos dados: Controle de SPAM, gerenciamento de comentários.
  3. Legitimação: Seu consentimento
  4. Comunicação de dados: Os dados não serão comunicados a terceiros, exceto por obrigação legal.
  5. Armazenamento de dados: banco de dados hospedado pela Occentus Networks (UE)
  6. Direitos: A qualquer momento você pode limitar, recuperar e excluir suas informações.

      matcomasmo dito

    Excelente tutorial, agora posso dar uma nova vida aos do meu carro, polindo-os seguindo estes passos.

         francisco dito

      Existem alguns kits de restauração de faróis muito baratos que deixam as lâmpadas bastante bem, tenho um civic 2006 que acabou com plásticos completamente opacos. Comprei um kit 3M, acho, que tem vários polidores e lixas e com uma dessas furadeiras que tem regulador de velocidade, lixei aos poucos e ficaram bem bonitas. Não é uma solução definitiva nem dura para sempre, mas pelo menos o carro parece muito melhor.

      Raúl D. dito

    Muito obrigado pela informação, é exatamente o que eu estava procurando para polir os faróis do meu carro

      David dito

    Eu estava procurando um tutorial para polir os faróis do meu megane, e este é o mais completo que encontrei. Mãos à obra!

      Samuel dito

    Muito boa informação sobre polimento de faróis!!!

      Manu dito

    Ótima explicação, esse final de semana vou colocar em prática já que os faróis do meu carro precisam de um polimento

      sabedoria dito

    Fazia tempo que procurava informações assim, obrigado!

      m dito

    Bom tutorial, vou mostrar pro meu cunhado e deixar ele polir pra mim hehehehe

      Roberto dito

    Obrigado por essas dicas, acho um post excelente e muito interessante

      aurelius dito

    ótimo, vou dar uma limpada no meu

      Fernando dito

    Um guia bem completo, com tudo que você precisa saber bem explicado.
    Obrigado.

      Diana dito

    Seguimos o guia, precisávamos do nosso tempo... mas é isso! Missão cumprida! Muito obrigado pela ajuda

      Ad2Web dito

    Artigo muito bom

      Edin Espanha dito

    Muito obrigado pela excelente explicação.

      Uruguai dito

    Excelente obrigado

      Manuel Benítez dito

    E a pasta de dente?

      David dito

    consertar para vender?? e que o pufo coma outra... Bom conselho

      Francisco Oliveira Rios dito

    tutoriais muito interessantes.
    Eles nos ajudam a entender mais sobre o funcionamento dos diferentes componentes de nossas panelas.
    Vou seguir esta informação passo a passo.
    excelente

      Natalio.Franco dito

    O tutorial que eu estava procurando para polir os meus agora é melhor polir do que comprá-los, como em Cuba agora na Venezuela.

      Jesus dito

    Bem, eu poli os faróis do meu carro e eles ficaram muito bem. Eu recomendo.

      JULIAN dito

    Ótima solução, muito obrigado!

      manual dito

    Com a lixa é aconselhável riscar todo o farol, e fazê-lo ao pé da letra e porquê? alguns são cristais de vidro, outros estão riscados, claro, páginas como essas deveriam ser proibidas, fiz isso em uma oficina e me disseram a mesma coisa.

      Grevin dito

    Todos aqueles eu
    Todas duram muito pouco, 2 a 3 meses, no máximo apenas com um líquido especial que dura 2 anos.

      Cristian dito

    Muito Obrigado

      RICARDO dito

    Olhe antes de fazer tantas coisas para polir os faróis e deixá-los com cara de novo passe AUTOPHOLIS e ponto final

      francisco dito

    Existem alguns kits de restauração de faróis muito baratos que deixam as lâmpadas bastante bem, tenho um civic 2006 que acabou com plásticos completamente opacos. Comprei um kit 3M, acho, que tem vários polidores e lixas e com uma dessas furadeiras que tem regulador de velocidade, lixei aos poucos e ficaram bem bonitas. Não é uma solução definitiva nem dura para sempre, mas pelo menos o carro parece muito melhor.