Henrik Fisker está determinado a tornar sua marca de carros uma referência em eletrificação. Depois de reerguer a empresa, embarcou numa série de projetos que, pela sua ambição, quase a derrubaram novamente. Mas seus objetivos superaram todos os problemas e Temos o resultado de sua teimosia no Oceano. Este SUV é o seu primeiro modelo nesta nova era e seu trem de força elétrico parece pronto para alcançar muitos recordes…
Como você sabe, Fisker trabalha com baterias diferentes há anos. A última vez que ouvimos sobre o status de suas obras foi quando ele anunciou que havia encontrado uma maneira de usá-las em estado sólido. Mas todos os seus esforços não pararam por aí. agora anuncia parceria com a Ample. Como eles indicaram, eles querem que seus modelos não apenas tenham a maior autonomia possível, mas também que o reabastecimento seja no menor tempo possível...
A Fisker juntamente com a Ample lançarão modelos com baterias intercambiáveis...
A parte da autonomia é resolvida porque o Oceano oferece mais de 700 quilômetros de alcance. Mas tudo pode ser melhorado e graças à associação com a Ample poderão facilitar a utilização dos seus carros pelos seus clientes. Para isso, seus engenheiros trabalham lado a lado para desenvolver tecnologia de troca de bateria. Com essa forma de uso, os clientes poderão usar seus carros e, quando a bateria estiver fraca, passar por um posto para pegar outro.
Para usar isso, troque as baterias A Ample projetou uma bateria modular "semelhante a Lego". Nesse caso, o tamanho dos módulos é semelhante ao de uma caixa de sapato, o que permite uma troca rápida e fácil. A grande melhoria em relação a outros sistemas, como os NIO's, é que por serem modulares, basta trocar os que estão vazios por outros com carga. Como Henrik Fisker apontou, presidente e CEO da Fisker Inc.
“Nossa parceria com a Ample nos permitirá ampliar a utilização de veículos para nossos clientes” […] “Estamos muito satisfeitos em oferecer a O inovador sistema de troca de bateria da Ample, que trará um novo nível de acessibilidade para a Fisker Ocean e potencialmente para outros veículos que pretendemos lançar no mercado no futuro«
O primeiro será o Oceano que chegará, ou deverá chegar, em 2024…
Com efeito, Ao que tudo indica, o primeiro modelo a carregar essa tecnologia será o Ocean. De fato, os engenheiros de ambas as empresas já começaram a modificar sua plataforma para adaptá-la ao esquema técnico usado pela Ample. Na verdade, se tudo correr conforme o planejado o renovado Ocean estaria à venda no primeiro trimestre do próximo ano de 2024. O problema é que não estará disponível para venda geral a todos os clientes...
Conforme indicado por Fisker e Ample Os primeiros clientes que poderão comprar este veículo serão…
«operadores de frota que procuram fazer a transição para a mobilidade elétrica sem compromissos financeiros ou operacionais”
Portanto, os clientes particulares não terão acesso à tecnologia de troca de baterias da Ample. Ainda assim, o responsável da Fisker já deu a entender que o Ocean será o primeiro modelo que vão lançar mas haverá mais. Seus planos passam padronizar essa tecnologia para tornar os carros elétricos ainda mais atraentes. Não se sabe se o PEAR também receberá esta tecnologia, mas conhecendo Henrik ele certamente está pensando nisso... Você não acha...?
Fonte - Fisker - Fisker e Ample fazem parceria para entregar Ocean EVs
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 286 - 572cv
- Consumo 23 l / 100km
- Avaliação 4,5