O setor automobilístico é um dos setores com mais colecionadores.. Ao longo dos anos existiram e existirão muitos veículos que passarão por ela e alguns são verdadeiras joias. Uns pelo design, outros por serem um prodígio técnico e outros por combinarem ambas as qualidades. Ainda assim, o fraude de odômetro É algo que está na ordem do dia, já que o valor dos carros clássicos não para de crescer e os golpes estão prontos para arruinar você...
Se você deseja adquirir um veículo clássico deve ter muito cuidado com os quilômetros. Na verdade, não é a única seção que você deve controlar, mas por ser uma que não “se destaca à primeira vista” é fácil enganá-lo. E embora existam muitas maneiras de restaurar um carro clássico, você deve manter algumas dicas em mente. Sobre tudo porque Existem marcas e modelos que são mais afetados que outros porque a sua “aura” é maior. Você verá…
Como a fraude do odômetro afeta o valor dos carros clássicos
Graças ao carVertical, temos mais informações sobre fraudes no hodômetro. E uma quilometragem falsa significa não apenas pagar muito mais pelo veículo, mas também pode levar ao pagamento de contas de reparos muito altas.
É assim que Podemos chegar às seguintes conclusões…
- Todos os veículos perdem valor ao longo do tempo devido, entre outros fatores, ao desgaste.. Essa depreciação é a causa direta da quilometragem, portanto, comprar um veículo sem saber quantos quilômetros reais ele percorreu pode ser um problema. A razão é que você pode acaba pagando mais do que realmente vale e, portanto, existe o risco de perder valor no futuro.
- Veículos fabricados antes de 1993, em em média 25,3%, tiveram o hodômetro falsificado. Isso significa que esses veículos tinham cerca de 83 mil quilômetros de diferença entre a realidade e o hodômetro.
Honda, Ferrari e BMW: estas são as marcas com mais hodômetros falsos
Se levarmos em conta as conclusões anteriores, podemos dar mais um passo para entender o que marcas que mais sofrem com modificações nos hodômetros de seus carros. De acordo com o relatório…
- Ford (32,6%) y Honda (34,2%) são marcas gerais O maior número de veículos clássicos possui hodômetros manipulados.
- Quanto aos premium, Ferrari (38,9%) y BMW (31,6%) São as empresas onde se encontra o maior número de carros clássicos com hodômetro modificado.
- Terceiro é Mercedes-Benz com 25,9% de veículos clássicos turbinados com uma quilometragem que não é a que merecem.
- Por último, ainda no espectro premium, um em cada cinco Porsches com mais de 30 anos tem um hodômetro modificado. Isso representa 20,1% de todos os clássicos que a casa de Stuttgart tem em circulação pelo mundo.
O resultado é que Os preços que os colecionadores ou entusiastas de automóveis pagam por estes carros clássicos destas empresas são muito mais elevados. para aqueles que deveriam. A razão é que estas marcas têm uma procura muito elevada tanto a nível internacional como em determinados mercados onde têm maior presença ou tradição. Tudo isto terá um impacto negativo no investimento que fizeram porque no futuro poderão perceber que o seu investimento perdeu valor...
O que verificar antes de comprar um carro clássico?
Dizem que o amor é cego e quão verdadeiro. Quando estamos apaixonada por um modelo clássico e encontramos aquele que cabe no nosso orçamento ou é a unidade específica que procuramos, não vemos além de pensar que o melhor é compre o mais rápido possível para que ninguém “roube nosso tesouro”. Porém, esse pensamento não é único e exclusivo de quem ama essas unidades raras, é também o caso dos golpistas que se aproveitam disso.
Portanto, antes de “abrir o coração” e a carteira para um clássico é preciso levar vários aspectos em consideração. O primeiro, como já dissemos, que o hodômetro não é falso. Mas não é o único a levar em conta. A primeira coisa a pensar é usar o número do chassi (VIN) do carro para investigar seu passado. Além disso, é importante que todos os números VIN do carro correspondam (pára-brisa, moldura da porta do motorista, motor ou sob o capô).
Com o número do chassi (quadro – VIN) em mãos o mais sensato é peça um relatório isso nos dirá a situação do veículo. Se você sofreu ou não acidentes e a gravidade deles, se você tem dívidas ou se foi assaltado. Também é importante obter o histórico completo de manutenção do carro. O motivo é simples: carro bem conservado é sinônimo de cuidado e isso equivale a um preço mais alto…
Por último sim A unidade que queremos comprar foi restaurada Devemos também levar em conta outro aspecto. É sobre histórico de desempenho que foram executados. Assim saberemos Com quais peças foi restaurado? ou quem esteve por trás do trabalho realizado. Se o carro tiver um histórico limpo valerá o que se pede porque, caso contrário, será difícil justificar o seu preço.
Relatório de origem – carVertical