Alternador: peças, como funciona, como verificar

El alternador de um carro é um dos principais elementos da circuito elétrico. Sua finalidade é transformar energia mecânica em energia elétrica para carregar a bateria e fornecer o suprimento elétrico necessário ao carro quando ele estiver em funcionamento.

Ler como funciona um alternador, primeiro devemos saber quais partes o formam e qual a missão que eles têm.

partes de um alternador

As peças básicas de um alternador padrão incluem rotor, estator, ponte retificadora e escovas, além da presença do regulador. Abaixo detalhamos cada um:

Polia

É o elemento que recebe, através de um alça auxiliar, a força mecânica gerada pelo motor do carro com o polia de manivela.

Ele é fixado no eixo do alternador e sua finalidade é mover o rotor dentro dele. Nos alternadores de nova geração, há uma pequena ventilador que os ajuda a esfriar e é movido por sua vez por esta polia.

rotor ou indutor

É composto por um eletroímã que produz um campo magnético como resultado da corrente que recebe do regulador através do anéis deslizantes localizado no eixo.

Quando este campo magnético está ativo, as bobinas do estator (parte fixa do alternador) reagem produzindo a corrente elétrica necessária.

regulador do alternador

Como a corrente gerada pelo alternador varia de acordo com as rotações do motor, ele precisa de uma Regulador de Tensão. Caso contrário, pode chegar a 18V ou mais, quando o que a bateria requer é normalmente entre 13,5 V e 14,5 V.

A tensão permitida pelo regulador depende de quão carregada a bateria já está e da temperatura ao qual é Ou seja, vários parâmetros são levados em consideração para cuidar da bateria de forma adequada.

estator

É elemento induzido e fixo do alternador. O enrolamento trifásico que permite a reação e, portanto, a corrente elétrica está localizada nele. Sua forma pode ser triângulo ou estrela.

retificador de ponte de diodo

Este sistema é responsável por transformar a corrente alternada que é criada no alternador em corrente contínua (que é o que a bateria precisa e é usada pelos diferentes sistemas do carro).

Como funciona o alternador

Uma vez que conheçamos os principais elementos que compõem um alternador, passaremos a descreva seu funcionamento de uma forma muito simples.

Inserir a chave na ignição e girá-la a bobina do rotor do alternador recebe corrente da bateria. Uma vez que ligamos o motor, a bobina do rotor começa a girar e passa de receber energia para gerá-la. Desta forma simples, vai para ser auto-suficiente e fornecer a energia necessária para atender a demanda por sistemas que facilitem a condução e a vida a bordo do carro, como ar condicionado, direção hidráulica ou sistema de áudio.

Se o alternador funciona corretamente, a luz do painel de instrumentos se apagará. Se depois de ligar o carro a luz não apagar, pode ser uma indicação de que o alternador não fornece corrente aos sistemas auxiliares. Nesse caso, será necessário verificar se os 12 volts da bateria chegam à entrada do regulador e se os diodos da ponte retificadora não estão em mau estado. Além disso também pode acontecer que as escovas de anéis deslizantes estão em mau estado e, portanto, a corrente necessária não chegaria ao rotor.

Como verificar o alternador de um carro (vídeo)

Verificar um alternador é muito simples. No vídeo a seguir você pode ver como fazer em apenas 1 minuto com um multímetro. Se você não tiver um, há muito barato que cumprem essa função e outras mais do que suficientes.

Imagens 3 e 4 – Ben Chun, Robert Couse-Baker