Geely expande seu capital na Aston Martin, e essas serão as consequências

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Ainda me lembro quando a Ford anunciou que estava colocando a Volvo à venda.. Nessa altura todos os fantasmas vinham visitar-nos porque a falência da MG-Rover e a má gestão da Saab pelos responsáveis ​​da General Motors eram ainda muito recentes. Mas quando o medo mais nos atingiu, a Geely apareceu para assumir uma empresa lendária que precisava de proteção. E a forma de reconquistar nossa confiança foi dando a eles mais autonomia.

Esta claro, Os planos da Geely têm sido muito mais ambiciosos e a prova é que "comeram" grande parte do setor automobilístico europeu. Assim, rapidamente, podemos mencionar que os próprios chineses (total ou grande parte) de marcas como Lotus, Smart e mesmo da Aston Martin. De fato, a casa de Gaydon é uma das que sucumbiu ao seu portfólio por causa de seus problemas de liquidez. E agora seu poder se expandiu ainda mais...

A Aston Martin sem o dinheiro da Geely não pode projetar seus novos modelos… Quais são seus planos…?

Aston Martin DB - Grand não é suficiente

Como você bem sabe, A Aston Martin passou por uma situação difícil nestes anos. Para sair da rotina e iniciar uma nova jornada, os dirigentes da casa inglesa decidiram tecer novas redes de colaboração com uma série de parceiros. Entre eles estão AMG, mas também decidiu estabelecer uma aliança com a Geely. Para isso, venderam-lhes um 7,6% de suas ações em troca de tecnologia e mais dinheiro para assim atualizar a sua gama.

Estes planos têm vindo a concretizar-se nos últimos lançamentos que a marca tem vindo a anunciar. Entre eles está o seu nova gama de grand tourers que eles anunciaram com uma série de teasers alguns dias atrás. Mas além disso está o fato de que A necessidade de Gaydon de eletrificar seu alcance e por si mesmos eles não podem. Daí a necessidade de ter um parceiro que domine a aplicação dessa tecnologia e também tenha uma posição dominante na China.

Quanto é o capital da Geely na casa inglesa?

Aston Martin V12 Vantage Roadster 15

Como indicamos anteriormente, a Geely tinha 7,6% das ações da Aston Martin. Mas depois desse movimento a figura mais que dobrou com um participação final de 17%. Conforme relatado pela empresa inglesa…

«Geely Holdings se tornará o terceiro maior acionista da lendária marca de desempenho ultraluxuoso” […] “O aumento da participação na Aston Martin é uma parte importante do investimento e design estratégico global da Geely Holding. Após este aumento de participação, a Geely Holdings terá o direito de nomear um diretor não executivo para integrar o conselho de administração da Aston Martin, e também terá uma posição de observador no conselho de administração«

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No entanto, o fato de a casa chinesa ter ampliado sua participação na inglesa se deve ao fato de que sua situação poderia ter mudado drasticamente. De acordo com declarações de Li Shufu, presidente do Geely Holding Group...

"Aumentar nossa participação na Aston Martin reflete nossa confiança em suas perspectivas de crescimento, força técnica e equipe de gestão. Desde que adquirimos uma participação minoritária na Aston Martin em setembro passado, temos trabalhado sinceramente com o diretor-executivo Sr. Lawrence Stroll e sua equipe para explorar sinergias tecnológicas e novas oportunidades de crescimento, as duas partes fortalecerão sua cooperação para realizar plenamente o excelente potencial desta lendária marca ultraluxuosa e ajudá-la a alcançar um crescimento sustentável de longo prazo."

Portanto, agora que Geely se juntará ao conselho de administração da Aston Martin Os ingleses podem acelerar o ritmo para eletrificar seu alcance e se reconverter. Teremos que ver se os chineses não se cansam deles e, o mais importante, se os clientes não lhes viram as costas com as suas novas propostas... Vez após vez...

Fonte - Geely


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