Hyundai é famosa pela sua capacidade de inovação e mais uma vez surpreendeu com o novo Hyundai RN24 que apresentamos a seguir. Este modelo conceitual combina o melhor da tecnologia elétrica com o alto rendimento derivado de sua participação no Campeonato Mundial de Rally (WRC). O RN24 é um carro que não só impressiona pelas suas especificações técnicas, mas também por ser um passo à frente na visão da Hyundai para o futuro dos veículos elétricos de desempenho. Mas o que torna este protótipo tão especial?
À primeira vista, o Hyundai RN24 chama a atenção. Seu design sem corpo, onde predomina uma gaiola de proteção no estilo exoesqueleto, imediatamente nos lembra dos carros de corrida mais radicais. Esta estrutura exposta não é apenas estética, mas também reflete a abordagem de leveza que a Hyundai queria imprimir em seu protótipo. Apesar das tentativas de redução de peso, o veículo marca na balança 1.880 kg, um valor significativo tendo em conta a sua natureza benéfica.
O motor Hyundai RN24 varre
O coração do Hyundai RN24 é um sistema de propulsão elétrica derivado diretamente do IONIQ 5N. Com um poder de 650 CV, este carro foi projetado para oferecer desempenho que atenda tanto circuitos como na estrada. Graças ao suporte de uma bateria 84 kWh, o RN24 é capaz de acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos e atingir uma velocidade máxima que está em torno 240 km / h. Além disso, o Tração nas quatro rodas Com motores elétricos em ambos os eixos garante a melhor mobilidade possível.
O que diferencia o RN24 dos demais carros elétricos é a sua chassi compacto e leve, inspirado novamente pelo mundo do rali. A distância entre eixos é 340 mm mais curto do que o IONIQ 5 N, o que lhe permite uma impressionante manobrabilidade em pequenos espaços e capacidade de resposta imediata, algo fundamental para os amantes da condução desportiva.
Projetado para competição
O RN24 não é apenas um carro rápido, ele foi cuidadosamente ajustado para oferecer sensações únicas na pista. Uma das características mais importantes é a sua sistema de suspensão, que empresta elementos diretamente dos carros que a Hyundai usa no WRC. Isto inclui amortecedores de rally e um chassi auxiliar de alta rigidez, elementos-chave para manter o controle nas situações mais extremas.
Como se não bastasse, ele exala tecnologia em cada esquina: o carro incorpora o inovador Sistema lógico de controle de acionamento do trem de força WRC que permite ao driver ajustar parâmetros como poder, a sensibilidade de regulador de pressãoE o freio regenerativo, tudo a partir do volante. Este sistema garante uma experiência de condução personalizada, adaptando-se às condições de cada circuito ou troço de estrada.
Potência ao volante: “Modo Rally”
Para quem busca emoções fortes, o Hyundai RN24 foi equipado com o Modo de rali. Esta funcionalidade permite controlar o por motor de forma otimizada, distribuindo-o entre as quatro rodas, algo típico dos carros de rali da marca. Além disso, o carro tem freio de estacionamento eletrônico, também inspirado em comícios, que permite fazer simples deriva ou manobras rápidas, eliminando a necessidade de sistemas mais pesados e melhorando assim a eficiência.
Outro detalhe que os puristas irão apreciar é o soar. Embora o RN24 seja totalmente elétrico, a Hyundai desenvolveu o N Som Ativo+, um sistema que simula sons convencionais de motores para oferecer uma experiência ainda mais envolvente. Este sistema inclui alto-falantes externos e utiliza peças de automóveis, como pára-lamas traseiros, para amplificar os sons, tornando a condução ainda mais emocionante.
Um design que não te deixa indiferente
Esteticamente, o RN24 rompe com tudo o que é convencional. Dele grande spoiler traseiro e sua aparência sem corpo conferem-lhe uma estética muito agressiva, perfeita para chamar a atenção em qualquer pista. O rodas forjadas de 19 polegadas em preto fosco, que a marca já utilizou em outros modelos como o Elantra N, eles não só dão um toque visual, mas também contribuem para o desempenho do carro.
No interior, tudo foi pensado para otimizar o desempenho na pista. A cabine é minimalista, com volante de corrida que concentra a maior parte dos controles, tipo dois assentos balde e uma tela que fornece todas as informações necessárias durante a condução. Além disso, a Hyundai removeu quaisquer acabamentos supérfluos ou elementos desnecessários para garantir que o carro pesasse o mínimo possível.
A RN24 não se destaca apenas pelo seu caráter de alto desempenho, mas também pela sua proposta como laboratório de rolamento. A Hyundai, fiel ao seu conceito Rolling Lab, utiliza este tipo de carro para tecnologias de teste que mais tarde se aplicará aos veículos de produção. Este protótipo é uma amostra do que poderão ser os futuros desportivos eléctricos da marca, onde o diversão e desempenho Eles estão no mesmo nível dos carros de combustão interna.
Em suma, o Hyundai RN24 apresenta-se como um veículo essencial para perceber onde está o carros elétricos de alto desempenho. Com sua mistura de tecnologia avançada, inspiração de rali e um design que não deixa ninguém indiferente, não há dúvida de que este protótipo é um passo fundamental na evolução dos veículos eléctricos desportivos. A Hyundai não criou apenas um carro rápido e potente, mas também um conceito que redefine o que esperar de um carro desportivo elétrico no futuro.
Imagens | Hyundai