Enquanto na Europa o escolher eles não são veículos de sucesso, Estados Unidos É um dos carros mais vendidos, aliás, o Ford F-150 ocupa há décadas a posição de carro mais vendido do País. No entanto, as picapes menores viram suas vendas despencarem e segundo a Hyundai, que não tem nenhuma pick-up no catálogo, deve-se a uma necessidade de reorientar o seu segmento.
A marca coreana apresentou em Detroit o Conceito de caminhão cruzado Hyundai Santa Cruz, um modelo com o qual antecipar uma possível pick-up. De referir que o conceito que a Hyundai apresenta é muito diferente do das picapes clássicas como a Nissan Titã apresentou ontem. Trata-se de um protótipo baseado na estrutura de um SUV como o Hyundai Grand Santa Fe. A ideia era construir uma picape que mantivesse todos os atributos de um SUV, mas sem abrir mão da estética de um caminhão.
Esta é a origem desta pick-up moderna cabine estendida com espaço para cinco passageiros e suicídio abrindo portas traseiras. A caixa de carga é generosa, embora pareça que o espaço para os bancos traseiros não será tanto. O tamanho do veículo em geral não é excessivo, para facilitar manobras e estacionamento nas grandes cidades.
Sendo um veículo focado nas grandes cidades, não é à toa que a caixa de carga possui uma tampa rígida embutida, para poder fechá-la como se fosse um porta-malas. A solução aplicada no caixa de carga para torná-lo extensível. Se grandes pacotes precisam ser carregados em uma base ad hoc, a porta da cama pode ser estendida para criar mais espaço.
O coração que dá vida a este Hyundai Santa Cruz Crossover Truck Concept é um motor Turbodiesel de quatro cilindros de 2.0 litros com 190 cavalos de potência de potência e 405 Nm de torque. É um modelo com tração integral HTRAC e também comprometido com a eficiência, com um consumo médio aprovado de 7,84 litros por 100.
Fonte – Hyundai
