Ineos Grenadier Safari: O TT ideal para "reis" que fazem safari

Parece uma piada, mas não. O mundo do safari na África e na Ásia movimenta milhões de dólares e o Setor automotivo é um dos que mais beneficia por uma razão óbvia e lógica. Este tipo de «passeios turísticos» necessita de veículos para todo-o-terreno que se adaptam às peculiaridades do serviço prestado pelas empresas que se encarregam deste tipo de atividade. E ele Safári Granadeiro Ineos junta-se a uma festa onde não só os reis vão...

Se "reis" é a coisa, Ineos Automotivo quer ser uma das empresas de referência neste segmento de mercado. É verdade que os veículos todo-o-terreno para safari não representam uma percentagem elevada das vendas, mas com a abordagem certa pode ser um negócio muito lucrativo. Assim, aproveitando o facto de possuírem um dos TT de luxo com as melhores qualidades off-road, decidiram associar-se a esta actividade tão exclusiva com uma versão especial.

O Ineos Grenadier Safari mantém a sua plataforma e qualidades off-road, embora com sutis mudanças cosméticas...

Como pode ver o Ineos Grenadier Safari é basicamente um Granadeiro ao qual introduziram uma série de pequenas alterações. Não são muitos, pois não muda substancialmente por si só, mas apenas o suficiente para se adaptar ao uso dado pelas empresas turísticas. Assim, os seus engenheiros aumentaram a altura do veículo e deslocaram os botões do tejadilho para a consola central. O telhado de chapa metálica também é alterado para uma cobertura enrolável.

Este top de lona leve possui um pára-brisa dobrável para proteger o motorista de insetos ou intempéries. Em último lugar, os bancos traseiros foram localizados em uma posição mais alta, tipo arquibancada para que os passageiros tenham a máxima visibilidade possível para “escanear” o horizonte e as “feras” da savana. Em si é uma grande preparação que não é criação da Ineos, mas de sua agora subsidiária Ineos Kavango...

E nasceu porque o Grupo Ineos comprou a empresa do Botswana Kavango Engineering...

Existe um ditado que diz: “Se você não pode vencer seu inimigo, junte-se a ele”. E embora neste caso a Ineos Automotive não tenha inimigos no nicho safari, ela tem queria ingressar na Kavango Engineering para entrar neste negócio. Então, em vez de venderem os Granadeiros para os transformarem em safaris a esta empresa, o que eles fizeram foi comprar a empresa e transformá-la em sua subsidiária. É assim que nasce o novo Ineos Kavango…

Muito provavelmente, o nome dele não me lembra nada e é normal, mas A Kavango Engineering, do Botswana, é uma das maiores especialistas em retrofit de veículos na África Austral. Está sediada em Maun, no norte do Botswana, e possui 5 metros quadrados de instalações de fabricação e montagem de veículos. Nelas trabalham 70 especialistas que realizam cerca de 200 transformações por ano que serão ampliadas em breve.