Quando um fabricante dá luz verde a um projeto, ele quer que seja um sucesso.. Todas as empresas querem que seus carros sejam vendidos como "pão quente", mas nem sempre é esse o caso. Ao longo da história do automóvel, vimos um número infindável de modelos terem sucesso, sem oferecer nada de especial, e outros fracassarem apesar de serem inovadores. Na memória permanecem, por mais diferentes que sejam, desastres famosos como o Renault Avantime ou o Citroën C4 Catcus…
No entanto, para evitar que seus modelos sejam desastrosos e envolvam bilhões de euros em prejuízos, as marcas realizam ótimos estudos de mercado. Hyundai é um daqueles que parece ser tocado pela sorte e com suas últimas criações elétricas parece que está certo. Temos a prova nos últimos 6 iônico Bem, como indicado superou todas as expectativas que nele depositaram. Ao menos em seu país natal e em 24 horas...
Em 24 horas, as pré-encomendas do Hyundai Ioniq 6 na Coreia ultrapassaram 37 unidades…
De acordo com a Hyundai Motor Company em um comunicado de imprensa oficial…
«O número de contratos no primeiro dia do Ioniq 6, que entrou em pré-venda através de filiais em todo o país registrou 37.446 unidades»
“Este é o maior número de pré-encomendas no primeiro dia para o Hyundai Motor Ioniq 5 pertencente a um modelo doméstico de carro acabado de 23,760 unidades em apenas um ano e meio, superando as 13,686 unidades interpretadas como resultado”
Este número é surpreendente, especialmente se o compararmos com o Ioniq 5 e o Kia EV6, respectivamente.. Ambos os compactos foram um grande impulso para os planos elétricos do grupo sul-coreano. A primeira com 23.760 unidades e a segunda com mais de 21 mil reservas nas primeiras 24 horas de sua comercialização. Além disso, deve-se levar em consideração que o design do Ioniq 6 foi controverso para alguns e um sucesso para outros.
Talvez a chave para o seu sucesso, pelo menos momentaneamente, seja que oferece um poderoso sistema de transmissão com longo alcance. Para ser exato, a Hyundai anunciou versões de até 325 cv de potência e tração nas quatro rodas. Amém para baterias de íon de lítio com capacidades de energia que variam de 53 kWh a 77,4 kWh. Para justificar o seu sucesso, a marca resumiu todas as suas qualidades da seguinte forma…
«O design inovador de interior e exterior do Ioniq 6, o excelente área de condução baseado em um desempenho aerodinâmico tecnologias de classe mundial e novas que proporcionam uma nova experiência de veículo elétrico parecem ter recebido uma boa resposta dos clientes”
Será necessário verificar, quando chegar ao mercado europeu, se cumpre o que promete. Mas se os coreanos lhe deram um voto de confiança, Ainda temos que pensar que é bom... talvez muito bom...
Fonte - Hyundai Motor Company
