Kia motors É um dos fabricantes que mais fatura com a sua oferta elétrica. Ele EV6 Tem sido um sucesso e a prova disso é que assim que “nasceu” ganhou o prestigiado prémio Carro do Ano 2022 (COTY). Mas a aposta da casa sul-coreana não parou por aí. Depois dele veio o novo Niro y EV9. Mesmo assim, a sua aposta é feita por outros modelos que ainda estão por chegar e um dos que está na linha de largada é o C-SUV Kia EV5.
Se você fizer um pouco de memória, você tem que lembrar disso Já falamos sobre o novo Kia EV5. Foi há alguns meses no calor das primeiras imagens, em forma de protótipo, que a casa asiática publicou. Bem, agora é hora de falar sobre isso como modelo de produção, porque Já divulgaram o material de imprensa das unidades que estarão à venda e os clientes podem desfrutar. Claro, eles fazem isso com um truque porque ainda não publicaram todos os dados...
A estética do novo Kia EV5 segue a filosofia “Bold for Nature” já vista, entre outras, no EV9…
Se você olhar, bom, nas imagens vai perceber que o Kia EV5 é um “mini” EV9. E embora muitos tenham como certo que não é uma coisa boa, devemos dizer que sim, é muito bom. É muito diferente do que se vende atualmente e embora pelas suas linhas retas e formato "quadrado" do corpo pode parecer não aerodinâmicoOs responsáveis têm feito um excelente trabalho para que a autonomia da bateria não seja prejudicada ao cortar o ar...
Nas palavras de Karim Habib, vice-presidente executivo e diretor do Kia Global Design Center…
«O Kia EV5 foi criado para redefinir o gênero SUV compacto. com uma forma moldada pela filosofia de design exclusiva “Opposites United” da Kia. O EV5 apresenta um corpo sólido e poderoso complementado por uma superfície lisa e emocionalmente ressonante, cujo objetivo é despertar a criatividade e atender às necessidades de famílias ambientalmente conscientes. e pessoas que procuram inovação»
Se traduzirmos estas palavras “ao cristão” temos uma frente vertical e poderosa com um capô plano e musculoso próximo ao nova grelha Tiger Nose e um Óptica de LED completo chamado pela casa de "Signature Star Map Lighting". Na vista lateral destaca-se o corte das cavas das rodas, os puxadores das portas escondidos na chapa ou a relação chapa-vidro junto aos pilares “B” e “C”. Já na traseira, o spoiler dá um toque esportivo à porta traseira minimalista…
O interior também é inspirado no EV9, mas neste caso focam a atenção na iluminação ambiente...
Se o exterior do EV5 for muito semelhante ao do EV9 no habitáculo, acontece a mesma coisa. Neste caso, a empresa explica que a equipe de design o criou para que oferece uma sensação de bem-estar descontraído, inspiração pessoal e pura diversão familiar. Para esta missão contam com um eficaz sistema de iluminação ambiente com até 64 tons, 10 escolhidos pela Kia, para criar um ambiente único e sincronizado com o modos de condução.
No entanto, também temos detalhes de design exclusivos, como o volante de quatro raios ou a integração de atalhos de tela na área intermediária logo abaixo do display e das saídas de ventilação. Nestes últimos encontram-se os comandos de climatização que, com um design minimalista, mantêm a sua função tradicional. Em uma posição baixa estão os buraco de carregamento sem fio, as montanhas-russas e vários controles adicionais para o chassi e a suspensão.
Por fim, indique que a Kia não publicou as dimensões exteriores e interiores do novo EV5. Mesmo assim, indicam que oferecerá uma interior altamente habitável e praticidade líder de classe. Em relação à customização, anunciam que os clientes poderão escolher um escolha de quatro cores principais e cinco opções de padrões de assento. Os padrões dos assentos incluem duas opções de tecido e uma opção de couro artificial para o modelo básico…
E sua técnica? Voce sabe de alguma coisa?
Pois bem, até que seja realizado o Kia EV Day, não teremos respostas para essas perguntas. No entanto, sabemos que se baseia na moderna e altamente versátil plataforma Hyundai-Kia e-GMP. É o mesmo que já dá vida ao EV6 e EV9 assim como aos seus primos Ioniq 5 e Ioniq 6. Porém, graças a um vazamento sabemos que mede 4,61 metros de comprimento por 1,87 metros de largura e 1,71 metros de altura, além de uma distância entre eixos de 2,74 metros.
Quanto ao seu trem de força elétrico, rumores sugerem que ele se alimentará de um Bateria de íon de lítio de 82 kWh capacidade. Se for verdade, o EV5 poderia oferecer uma autonomia média que rondaria os 500 ou 600 quilómetros. Portanto, teremos que esperar pelo EV Day para descobrir todos os seus segredos, embora exista um que já é oficial. Sua venda começará na China no segundo semestre deste 2023 mas a sua estreia europeia ainda não tem data.
Paciência…
Fonte - Kia
