O Lamborghini Lanzador é o ponto de viragem que marcará a casa de Sant'Agata Bolognese. Nestes dias conturbados, assistimos a uma infinidade de apresentações e lançamentos de novos modelos elétricos. E a casa italiana não ia ficar por menos pois se não aderir a esta "moda" correrá sério risco de morte. Com ele Urus deu um salto gigante com um SUV de alto desempenho que em breve também será um híbrido. Mas é o começo de tudo...
como você bem sabe Lamborghini orbita em torno do Grupo Volkswagen. E embora ao longo destes meses os rumores o tenham considerado “amortizado” parece que continuará com eles como ponta de lança agora que os bávaros estão perdidos com a eletrificação das respetivas marcas. Assim é que com o Launcher eles têm um GT elétrico Incomparável em termos de design e com uma capacidade interior invulgar para um modelo tão especial. Ah, e com 1.341 cv…
A estética do Lamborghini Lanzador é a de um GT 2+2 com tons de crossover…
Como você pode ver nas imagens em anexo a estética do novo Lamborghini Lanzador evolui o DNA dos modelos atuais da linha. Segundo a marca, o design deste GT é inspirado em modelos clássicos como o Sesto Elemento, Murciélago e Countach LPI 800-4. Isso pode ser visto na frente com ótica Full LED rasgada e um pára-choques de linhas técnicas com grandes entradas de ar ou um divisor inferior com aerodinâmica ativa.
Entretanto capô poderoso dá lugar a para-lamas musculosos com proteções de plástico ao redor. Partindo do pilar "A" temos uma linha de cintura que cresce e termina com um Linha de tensão "Y" que abre o quadril sob o pilar "C". As portas, de ação "convencional", são amplas e sob elas há um grande peitoril com entrada de ar. Por último, pneus e relação folha-vidro eles são esportivos
Por si só, a altura livre ao solo é maior que a de um supercarro da casa italiana, sendo verificada nos 1,50 metro de altura do conjunto. Se ficarmos para trás, encontramos a ótica Full LED hexagonal que adicionam a assinatura luminosa característica com três elementos de LED em cada lado. Também não faltam um elaborado spoiler integrado à placa da porta traseira ou um para-choque esportivo com um atraente difusor. Tudo isso ajuda a aerodinâmica ativa.
Seu interior é espaçoso, de alta qualidade e com um porta-malas decente
A portas fechadas, o Lamborghini Lanzador é uma ode à esportividade e à tecnologia. Não surpreendentemente, segundo seus criadores, seu design é inspirado no das naves espaciais. Assim, temos uma posição de condução do tipo desportiva que se divide em dois por um “Y” para separar o condutor do co-piloto. Ambos possuem grandes displays, um para o painel de instrumentos configurável e outro para funções de infoentretenimento.
Nele não há display central, sendo substituído por um túnel flutuante que reúne os principais controles. No "Y" há espaço para controles como o aviso, vários atalhos ou a transmissão. Abaixo temos a proteção de um invólucro para o botão de partida. Por fim, na zona inferior deste túnel existe um orifício para carregar o telemóvel sem fios e deixar algum outro objeto. Então, o padrão "Y" é repetido nos assentos.
Estes bancos são desportivos e estofados em lã merino ecológica, tal como os restantes materiais utilizados. Mas há alguns detalhes a considerar. estamos diante de um 2+2 com espaço para quatro ocupantes (embora os de trás não tenham muito espaço) com uma bagageira de capacidade (desconhecida) decente. Além disso, a marca indica que os bancos traseiros são ajustáveis para favorecer a carga e não só, sob o capô dianteiro há outro compartimento de carga.
Com 1.341 CV e tração integral, será um digno sucessor do V12 da marca…
Como indicamos, o novo Lamborghini Lanzador é um GT 2+2 XNUMX% elétrico. Até agora está bom a marca não quis especificar muitos dados sobre seu powertrain. Indique aquilo terá 1.341 cv e tração integral explicando desta forma...
«Um motor elétrico específico de alta potência em cada eixo garante um acionamento totalmente elétrico permanente em todas as condições, superfícies e estilos de direção e uma potência máxima de mais de um megawatt. A tração integral também oferece vetorização de torque ativa eletrônica no eixo traseiro para comportamento em curva particularmente dinâmico, extremamente afinado e adaptado a cada situação»
Para alimentar este potencial haverá um “bateria de alta performance de nova geração, que também garante um longo alcance” para o qual não há dados. Ainda assim, eles explicam que...
«Não haverá concessões em termos de potência, prazer de dirigir e desempenho.: Este é um Lamborghini totalmente elétrico que os clientes podem desfrutar todos os dias »
Em conjunto, o Launcher é a ponta de lança da estratégia «Direzione Cor Tauri» de descarbonização da marca e que remete à estrela mais brilhante da constelação de Touro. Portanto, teremos que esperar um pouco mais para termos todos aqueles dados que gostaríamos de saber e que, tudo pode ser, mesmo que não sejam claros...
Quando o novo Lamborghini Launcher deve chegar ao mercado?
Para embora o Launcher seja um protótipo, ele também pode ir para a linha de montagem assim. No entanto, ainda faltam alguns anos para que isso aconteça porque só em 2028 é que chega o primeiro Lamborghini XNUMX% elétrico. Sua fabricação ocorrerá muito perto de Sant'Agata Bolognese e significará um ponto de viragem não só ao nível do produto, mas também ao nível dos processos de produção. Paciência então...
Fonte - Lamborghini
