Hyundai revelou a variante mais marcante de seu compacto urbano: o Linha i10 N. Uma versão que não pertence à divisão N da marca, mas que não será vendido com o motor mais potente disponível para este utilitário. Um pequeno motor de três cilindros de 1.0 litro capaz de produzir até 99 cv e 172 Nm de torque.
Tal como acontece com as versões de sobrenome N da Hyundai, o i10 N Line tem vários detalhes que claramente diferenciado dos acabamentos mais modestos. Por exemplo, tanto os para-choques quanto a grade do motor foram redesenhados para dar um visual mais moderno e esportivo. Além disso, suas rodas de liga leve são de 16 polegadas com design angular de duas cores.
Um design mais desportivo e colorido
Outro detalhe que mais o diferencia das versões normais é que ao invés de possuir luzes circulares diurnas, possui Luzes LED divididas em três tiras e localizado nos cantos superiores da grelha. Ele também possui uma placa de proteção traseira e um difusor, juntamente com diferentes opções de cores. No interior, você recebe um volante com a letra N, pedais revestidos de metal e bancos recém-projetados com maior apoio lateral.
Proporções novas e mais atraentes
Fora isso, tem as mesmas características do terceira geração do recém-introduzido i10. Seus arcos das rodas traseiras adicione 2 cm à largura total do carro e o linha do telhado foi rebaixado mais 2 cm para lhe dar um aspecto mais dinâmico.
La distância entre eles A linha i10 N também é 4 cm mais longa que a geração anterior, mas como as saliências dianteiras e traseiras são menores, ela cresce apenas 0,5 cm no comprimento total. Graças a isto, os passageiros traseiros beneficiam de mais espaço para as pernasenquanto o tronco capacidade cúbica 252 litros.
No entanto, uma das mudanças mais interessantes da terceira geração do i10 são aquelas voltadas para melhorar a sua dinâmica de condução. Algo que, segundo a marca, é especialmente perceptível num toque mais progressivo do pedal do travão e numa direção hidráulica mais comunicativo. Algumas virtudes que casam muito bem com a abordagem que pretendem dar à Linha i10 N.
