Lótus é uma das empresas presentes no setor que seguir suas próprias regras. Tendo um tamanho tão pequeno e um alcance tão limitado, não sofre as pressões de grandes grupos. Isso é útil quando se trata de estique o ciclo comercial de seus produtos e, portanto, amortize ainda mais seus investimentos. No entanto, há um pequeno problema que pesa sobre ela exercício após exercício: os clientes sabem disso e ficam de olho em propostas mais modernas.
A isso deve-se acrescentar que carros esportivos não são mais "legais" e que são os SUV's que capitalizam esta tendência. Em suma, a Lotus não será ofuscada por essas mudanças e a prova está em seus planos futuros. Sob a estratégia Vision80, uma série de novos modelos esportivos serão lançados no mercado que vai apostar na eletricidade. Nele não faltarão SUVs, mas os primeiros não seguirão esse caminho. E para provar isso aqui é o primeiro provocação.
Os novos modelos Lotus serão inspirados no protótipo Type 131
Atualmente a a gama Lotus é composta por Elise, Exige e Evora. O Evija será incorporado em breve, mas não tem nada a ver com os outros nem pela idade nem pela abordagem técnica. O motivo é simples: o mais velho está conosco desde 1995. Quase duas décadas de existência é muito e isso todos os anos recebiam uma atualização estética e de equipamentos, mas nunca foi o suficiente para evitar sua lenta agonia comercial.
Mas isso já passou da água e muito mais desde que Geely se tornou acionista da casa de Hethel (Reino Unido). Agora, graças à sua força financeira, eles deram um passo à frente. Você se lembra do protótipo Type 131 que já falamos? Pois bem, Lotus terminou de ajustar seu design e técnica para dar origem a três novos modelos. Nem um nem dois, vai lançar três carros desportivos para substituir os antigos Eliste, Exige e Evora.
O anúncio veio acompanhado de um teaser misterioso em que vemos esses três desenvolvimentos. O Elise ficará encarregado de inaugurar essa nova jornada, embora não saibamos qual desses protótipos será o primeiro a abandonar seu disfarce. Por enquanto os únicos detalhes que temos de sua estética são seus grupos ópticos porque mostram, por trás da tela, parte de suas linhas, bem como o formato da luz diurna.
Por declarações de phil pophamCEO da Lotus Cars...
“Este ano será extremamente significativo para a Lotus com novas instalações em funcionamento, um novo carro esportivo entrando em produção e novos níveis de eficiência e qualidade que apenas um novo design de carro e fábrica podem oferecer. Apesar dos contínuos desafios globais, a Lotus emergiu de 2020 forte e no caminho certo para entregar nossos plano de negócios vision80«
Teremos que esperar que a Lotus dê o próximo passo, mas é certo que conheceremos essas propostas antes de 2021 chegar. A dúvida subjacente é qual será a sua motorização, pois tudo indica que estes modelos serão os últimos da marca a montar um bloco endotérmico. Rumores sugerem que será um híbrido, mas nada está confirmado. É hora de esperar, embora o projeto pareça bom.
Fonte - Lótus
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 2
- poder 222 - 246cv
- Consumo 7,8 - 7,9l/100km
- Avaliação 4,7