Lótus, após ter sido adquirida no ano passado pelo conglomerado chinês Zhejiang Geely Holding respirar facilmente novamente, ou pelo menos parcialmente. No entanto, ele ainda tem que trabalhar duro para que a guilhotina não passe pelo pescoço. A razão para isso é que já se passaram vários anos sem apresentar números pretos em seus balanços, para que sua nova empresa-mãe, se não atingir as metas que você definiu para ela, possa desmantelá-la e fechá-la sem qualquer hesitação.
Agora que a marca tem a injeção de capital necessária, é o novo CEO da Lotus, Jean-Marc Gales, que confirma que seus engenheiros estão trabalhando muito para que o SUV chegue ao mercado em cerca de três ou quatro anos, o mais tardar. No entanto, antes que isso aconteça, descobriu-se que dois outros novos modelos chegarão que terá a missão de reforçar o catálogo atual da marca.
Os detalhes oficiais sobre esses dois novos modelos são muito escassos, mas Wales confirmou que um deles será o substituto natural para um modelo que faz parte do catálogo da marca agora. A segunda pista que temos sobre esses misteriosos Lotus, é que um deles (o mais barato) usará uma versão atualizada do conhecido plataforma de alumínio que usa a marca e o outro (o mais caro) usará uma nova base fabricada em fibra de carbono.
Em todo caso, Gilles está muito convencido, pois em suas declarações ele confirma que
"Temos certeza de que podemos lançar esses modelos esportivos em dois anos e vencer a competição onde queremos vencê-los” […] “Nunca seremos o número um em espaço de cabine e capacidade de porta-malas, mas seremos os melhores na condução«
Se recapitularmos temos o seguinte panorama. Em um ou dois anos esses dois modelos devem chegar ao mercado, do qual até agora nenhum detalhe era conhecido. Numa segunda fase, será o primeiro polivalente da marca inglesa a aparecer, pelo que o seu desenvolvimento está a correr bem.
Seja como for, se a Lotus for capaz de atingir seus objetivos, agora eles podem comece a ganhar dinheiro. No entanto, e face ao caminho que o sector automóvel tem percorrido, para meu pesar, antecipei a chegada do SUV ao mercado e viria a lançar mais tarde os dois novos desportivos. Mas na Lotus eles conhecem suas razões para fazer o oposto.
Fonte – Lótus